Napomena: Ovaj se postupak odnosi na analogne i digitalne instrumentne ploče.
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Na modelima s nagibnim upravljanjem, spustite stup upravljača do kraja.
3. Na modelima iz 1986. spustite ploču s osiguračima i odvojite kabel brzinomjera iza ploče s instrumentima.
4. Na modelima iz 1987. i novijim, uklonite cilindar ključa za paljenje (odjeljak 8).
5. Odvijte pričvrsne vijke i odvojite poklopac stupa upravljača.
6. Uklonite obloge ploče s instrumentima (poglavlje 11).
7. Odvijte pričvrsne vijke instrumentne ploče (vidi sliku).
8. Uklonite gumb za povratak brojača kilometara (ako postoji) i odvrnite staklo karoserije s instrument ploče (vidi sliku).
9. Na modelima iz 1987. i novijim, odspojite kabel brzinomjera na mjenjaču (vidi sliku). Premjestite kabel u putnički prostor kako biste mu omogućili veću pokretljivost kada uklonite instrument ploču osim električnih konektora.
10. Na modelima s podesivim nagibom stupa upravljača, uklonite obujmicu stupa, zatim odvrnite dva pričvrsna vijka, zatim odvojite pokazivač kretanja ručice mjenjača od ploče s instrumentima (vidi sliku).
11. Gurnite blok van i odvojite električne konektore, na modelima 1987. i novijim, odvojite kabel brzinomjera na bloku.
12. Uklonite blok s instrument ploče, a zatim na modelima iz 1986. odspojite brzinomjer tako da idete odostraga i izvucite električni konektor (vidi sliku).
13. Prilikom postavljanja, djelomično postavite jedinicu na mjesto i spojite konektor brzinomjera i žice. Umetnite indikator pomaka ručice mjenjača, zategnite vijke. Ispravno stegnite stup s manšetom. Na modelima iz 1987. i kasnijim, spojite kabel brzinomjera u odjeljak motora. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom montaže.
Komentari posjetitelja