Заўвага: гэтая працэдура адносіцца да аналагавых і лічбавых блокаў прыбораў.
1. Адлучыце мінусавы провад акумулятара.
2. На мадэлях з рэгуляваным нахілам рулявой калонкі апусціце яе ўніз да ўпора.
3. На мадэлях 1986 года апусціце панэль топкіх засцерагальнікаў і адлучыце кабель спідометра, падабраўшыся да яго ззаду блока прыбораў.
4. На мадэлях 1987 года і пазнейшых, зніміце замкавы цыліндр запальвання (раздзел 8).
5. Адкруціце фіксуючыя шрубы і адлучыце вечка рулявой калонкі.
6. Зніміце дэкаратыўныя панэлі прыборнай дошкі (разьдзел 11).
7. Адкруціце стопарныя шрубы блока прыбораў (гл. рысунак).
8. Зніміце зваротную кнопку одометра (калі ёсць) і вывярніце шкло корпуса з прыборнай дошкі (гл. малюнак).
9. На мадэлях 1987 года і пазнейшых адлучыце кабель спідометра на каробцы перадач (гл. рысунак). Прасуньце кабель у салон, каб забяспечыць яму вялікую рухомасць калі будзеце здымаць блок прыбораў у дадатак да электрараздымаў.
10. На мадэлях з рэгуляваным нахілам рулявой калонкі зніміце абшэўку калонкі, затым адкруціце два стопарныя шрубы, затым адлучыце ад блока прыбораў індыкатар перасоўванняў рычага КПП (гл. малюнак).
11. Выпіхніце блок вонкі і адлучыце электрараздымы, на мадэлях 1987 г. і пазнейшых, адлучыце кабель спідометра на блоку.
12. Выміце блок з прыборнай дошкі, затым на мадэлях 1986 года адлучыце спідометр, падышоўшы ззаду і выцягнеце электрараздым (гл. малюнак).
13. Пры ўсталёўцы часткова пастаўце блок на месца і падлучыце раз'ём спідометра і правадоў. Устаўце індыкатар перасоўванняў рычага КПП, закруціце шрубы. Як след абцісніце калонку абшэўкай. На мадэлях 1987 г. і пазнейшых падлучыце кабель спідометра ў рухальным адсеку. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зборцы.