Repararea și înlocuirea încălzitorului și a comutatorului lunetei

Comutator degivrare lunetă

1. Comutatorul de degivrare a lunetei se află pe panoul ornamental din stânga sau pe tabloul de bord. Pentru a verifica, deconectați panoul decorativ de la bord, întoarceți-l cu susul în jos și găsiți conectorul electric pentru comutatorul de încălzire

2. Conform instrucțiunilor (Vezi poza) împământare pinul G și conectați firul de legătură între pinii I și B. iar între masă și pinul L instalați o lampă de testare de 12 volți.



3. Aplicați alimentarea pinului B. Lampa de control nu trebuie să se aprindă.

4. Rotiți foarte repede comutatorul pe "inclus". Lampa ar trebui să se aprindă și să rămână așa după ce legătura de control revine la poziția sa normală.

5 Lampa trebuie să se stingă în următoarele condiții:

• A) dacă comutatorul este rotit la "inclus"
• b) dacă nu se aplică tensiune la auxiliar (ACC) contactul de aprindere sau au trecut aproximativ 10 minute

6. Alimentați pinul S. Lampa de control ar trebui să se aprindă.

7. Dacă comutatorul nu reuşeşte una dintre aceste verificări, înlocuiţi-l.


8. Pentru a înlocui, trageți conectorul electric și scoateți întrerupătorul de la unitatea de comandă a încălzirii aparatului de aer condiționat.

9. Instalați în ordine inversă.

Placă grătar din sârmă de dezghețare

Examinare

10. Porniţi motorul şi lăsaţi-l la ralanti.Puneţi comutatorul de comandă în poziţia pornit. Indicatorul luminos ar trebui să se aprindă.

11. Lucrând în interiorul mașinii cu un voltmetru, conectați benzile largi roșii-maronii de pe părțile laterale ale lunetei. Măsurătoarea ar trebui să arate 10-12 volți. O citire mai mică a voltmetrului indică o conexiune slăbită a firului de împământare pe partea împământată a geamului.

12. Găsiți o bază bună pentru cablul negativ al contorului. Valoarea tensiunii măsurate nu trebuie să se modifice.

13. După ce a pus la pământ firul negativ al dispozitivului de măsurare cu un contact pozitiv, atingeți fiecare tijă a grătarului la mijlocul înălțimii sale cu luneta încălzită:

• A) o valoare de aproximativ 6 volți indică faptul că totul este în ordine.
• b) o valoare de 0 volți indică o întrerupere a liniei dintre punctul de mijloc și partea pozitivă a circuitului rețelei.
• V) o citire de 12 volți indică un circuit deschis între punctul de mijloc și masă.

Reparație

Notă: rupturi în liniile de grilă mai lungi de 25 mm (1 inch) nu se poate repara. Pentru pauze mai scurte utilizați un compus de reparare a plasei și o retușare maro.

14. Lucrările trebuie efectuate la temperatura camerei (16 grade Celsius (60 de grade Fahrenheit) și mai sus).


15. Folosiți un solvent de curățare a sticlei pentru a curăța întreaga zonă a ecranului de reparat. Îndepărtați toate corpurile străine - murdărie, ceară, grăsime, ulei etc. Zona de reparat trebuie să fie uscată și curată.

16. Marcați locația golului pe exteriorul ferestrei.

17. Acoperiți zona de deasupra și dedesubtul rupturii cu bandă adezivă. Punctul de rupere ar trebui să fie în centrul zonei închise, distanța dintre banda de sus și de jos nu trebuie să fie mai mare decât grosimea liniei grilei (Vezi poza).




18. Dacă liniile grilei maro și argintiu sunt întrerupte sau lipsesc, atunci aplicați mai întâi un strat de retuș maro prin zona ruptă. Pot fi necesare două straturi pentru a obține culoarea dorită. Lăsați retușul să se usuce.

19. Aplicați trei straturi de compus pentru repararea grilajului argintiu. Timpul dintre aplicarea straturilor trebuie să fie de trei până la cinci minute pentru ca acestea să se usuce. Placarea compusă cu argint trebuie să acopere ruptura cu cel puțin 14 inci pe fiecare parte

Notă: Dacă stratul de plasă maro nu este rupt sau lipsește, aplicați numai compus argintiu pe rupere. Lasati compozitia sa se usuce 5 minute apoi indepartati rama.

20. Verificați rezultatele reparației ochiurilor din exterior. Dacă straturile de argint sunt vizibile deasupra sau sub grilă, atunci excesul trebuie îndepărtat. Acest lucru se poate face cu o lamă de ras.

Atenție: Nu deteriorați linia de plasă cu o lamă de ras.

21. Acoperirea aplicată trebuie să se usuce în aer timp de un minut, apoi porniți-l timp de trei până la cinci minute. Setarea și întărirea normală au loc după aproximativ 24 de ore. Zona de reparat poate fi apoi curățată cu un produs de curățare blând pentru sticlă.

Întreținerea contactului cablului de alimentare

22. Lăsați geamul din spate al mașinii să se încălzească la temperatura camerei timp de o jumătate de oră sau o oră.

23. Curăţaţi bara în zona de reparaţii.

24. După aplicarea a trei straturi de compus de reparare a plaselor, restaurați zona conexiunii originale de contact a barei colectoare. Timpul de uscare între straturi trebuie să fie de aproximativ 10 minute.


25. Colectați bara cu lipit în zona de unde a fost îndepărtat contactul și lucrați cât mai repede posibil pentru a nu încălzi sticla.

26. Înainte de a lipi contactul, preîncălziți sticla în zona de lipit cu o lampă de încălzire la o temperatură de 50-65 de grade Celsius (120-150 de grade Fahrenheit).

27. Așezați contactul pe bara și țineți-l pe loc cu o șurubelniță (Vezi poza).



28. Aduceți fierul de lipit la baza contactului și țineți până când lipitul se topește.

Notă: Pentru a nu deteriora bara și, de asemenea, pentru a nu supraîncălzi sticla, scoateți fierul de lipit imediat ce lipirea se topește.

29. Porniți motorul, porniți luneta încălzită și lăsați timp de cinci minute.