Tartalomjegyzék: Hátsó ablak jégtelenítő kapcsoló ↳ Hátsó ablak jégtelenítő rács huzal ↳ A tápvezeték érintkezésének… ↳
Hátsó ablak jégtelenítő kapcsoló
1. A hátsó ablak jégtelenítő kapcsolója a bal oldali díszburkolaton vagy a műszerfalon található. Az ellenőrzéshez válassza le a díszpanelt a műszerfalról, fordítsa meg, és keresse meg a fűtéskapcsoló elektromos csatlakozóját
2. Az utasításoknak megfelelően (lásd az ábrát) földelje a G érintkezőt alá, csatlakoztassa az összekötő vezetéket az I és B érintkezők közé, és szereljen be egy 12 voltos tesztlámpát a földelés és az L érintkező közé.
18.2. Az érintkezők elhelyezkedése a hátsó ablak jégtelenítő kapcsolójának ellenőrzésekor.
3. Kapcsolja be a B érintkezőt. A jelzőfénynek nem szabad kigyulladnia.
4. Nagyon gyorsan fordítsa a kapcsolót "be" állásba. A jelzőfénynek világítania kell, és világítania kell, miután a vezérlőkar visszaáll normál helyzetébe.
5 A fénynek ki kell aludnia a következő feltételek mellett:
- a) ha a kapcsoló "be" állásba van fordítva"
- b) ha nem kap feszültséget a kiegészítő (ACC) gyújtásérintkező, vagy körülbelül 10 perc telt el
6. Kapcsolja be az S érintkezőt. A jelzőfénynek világítania kell.
7. Ha a kapcsoló e tesztek valamelyikén sikertelen, cserélje ki.
8. A cseréhez húzza ki az elektromos csatlakozót, és távolítsa el a kapcsolót a légkondicionáló fűtés vezérlőegységéről.
9. Szerelje fel fordított sorrendben.
Hátsó ablak jégtelenítő rács huzal
Vizsgálat
10. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Állítsa a vezérlőkapcsolót bekapcsolt helyzetbe. A jelzőfénynek világítania kell.
11. Az autó belsejében egy voltmérővel csatlakoztassa a széles vörös-barna csíkokat a hátsó ablak oldalán. A mérésnek 10-12 voltot kell mutatnia. Az alacsonyabb voltmérő leolvasás gyenge földelési vezetéket jelez az üveg földelt oldalán.
12. Keressen egy jó talajt a mérő negatív vezetékének. A mért feszültségérték nem változhat.
13. Miután földelte a mérőeszköz negatív vezetékét a pozitív érintkezővel, érintse meg mindegyik rácsrudat a magasságának közepén a hátsó ablak fűtésével:
- a) a körülbelül 6 voltos érték azt jelzi, hogy minden rendben van.
- b) a 0 voltos érték a hálózati áramkör felezőpontja és pozitív oldala közötti vezeték szakadását jelzi.
- c) a 12 voltos feszültség szakadást jelez a középpont és a test között.
Javítás
Megjegyzés: A 25 mm-nél (1 hüvelyk) hosszabb rácsvonalak szakadásai nem javíthatók. Rövidebb szakadások esetén használjon hálójavító keveréket és barna tapintást.
14. A munkát szobahőmérsékleten (16 Celsius-fok (60 Fahrenheit-fok) vagy magasabb hőmérsékleten) kell végezni.
15. Használjon üvegtisztító oldószert a teljes javítandó hálófelület tisztításához. Távolítson el minden idegen csavargot - szennyeződést, viaszt, zsírt, olajat stb. A javítandó területnek száraznak és tisztának kell lennie.
16. Jelölje be a törés helyét az ablak külső oldalán.
17. Ragassza le a szakadás feletti és alatti területet. A töréspont a lezárt terület közepén legyen, a felső és alsó szalag távolsága ne legyen nagyobb, mint a rácsvonal vastagsága (lásd a képet).
18.18. Hátsó ablak jégtelenítő hálójavító alkatrészek.
1. Nézze meg A.
2. Szalag segítségével fedje le a háló szakadása feletti és alatti területet. A javítandó területnek a burkolat közepén kell lennie, és a felső és alsó szalag közötti rés nem lehet szélesebb, mint a rácsvonal.
3. Rács.
4. Szalag.
5. A szakadás helye.
6. Ecset a kompozíció felviteléhez.
7. Először ezt a területet alkalmazza barna simítással – ha a háló barna rétege sérült vagy hiányzik.
8. Fedje le a szakadást mindkét oldalon legalább 6,35 mm (1/4 hüvelyk) széles szalaggal.
18. Ha a barna és ezüst rácsvonalak megszakadtak vagy hiányoznak, először vigyen fel barna retusálást a törött területre. A kívánt szín eléréséhez két rétegre lehet szükség. Hagyja megszáradni a retusálást.
19. Vigyen fel három réteg ezüst rácsjavító keveréket. Hagyjon három-öt percet megszáradni a rétegek között. Az ezüst bevonatnak mindkét oldalon legalább 14 hüvelykkel le kell fednie a szakadási területet
Megjegyzés: Ha a barna hálóréteg nem szakadt vagy hiányzik, csak ezüstvegyületet vigyen fel a szakadásra. Hagyja a kompozíciót 5 percig száradni, majd távolítsa el a keretet.
20. Ellenőrizze a hálójavítás eredményét kívülről. Ha az ezüstréteg látható a háló felett vagy alatt, a felesleget el kell távolítani. Ezt borotvapengével lehet megtenni.
Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a rácsvonalat a borotvapengével.
21. A felvitt bevonat levegőn száradjon egy percig, majd kapcsolja be három-öt percig. A normál kötés és kikeményedés körülbelül 24 óra elteltével következik be. A javítandó terület ezután enyhe üvegtisztítóval tisztítható.
A tápvezeték érintkezésének fenntartása
22. Hagyja az autó hátsó ablakát szobahőmérsékletre felmelegedni fél vagy egy órán keresztül.
23. Tisztítsa meg a gyűjtősínt a javítási területen.
24. Három réteg hálójavító massza felhordása után állítsa vissza az eredeti gyűjtősín érintkező csatlakozásának területét. A rétegek közötti száradási időnek körülbelül 10 percnek kell lennie.
25. A gyűjtősínt bádogozza be forraszanyaggal azon a helyen, ahol az érintkezőt eltávolították, és dolgozzon a lehető leggyorsabban, hogy ne melegítse fel az üveget.
26. Az érintkező forrasztása előtt melegítse elő az üveget a forrasztási területen egy hőlámpával 50-65 Celsius-fok (120-150 Fahrenheit-fok) hőmérsékletre.
27. Helyezze az érintkezőt a gyűjtősínre, és csavarhúzóval tartsa a helyén (lásd az ábrát).
18.28. Helyezze az érintkezőt a gyűjtősínre az ónozott területen, és tartsa a helyén egy tartóval vagy csavarhúzóval.
1. Gyűjtőbusz.
2. Javítási terület.
3. Forrasztópáka.
4. Tartó.
28. Helyezze a forrasztópákát az érintkező aljához, és tartsa lenyomva, amíg a forrasztóanyag megolvad.
Megjegyzés: A gyűjtősín károsodásának és az üveg túlmelegedésének elkerülése érdekében távolítsa el a forrasztópákát, amint a forrasztóanyag megolvad.
29. Indítsa be a motort, kapcsolja be a hátsó ablakfűtést, és hagyja rajta öt percig.
(Ez a cikk a weboldal másolata: «FordBook»)