Специален инструмент
 | Крайна муфа на кормилната щанга 211 - 245 (13 - 025) |
Общо оборудване: Тръбен ключ.
| Име | Спецификация |
| Заключваща смес за резби | WSK-M2G349-A8 |
Оттегляне
един.
ЗАБЕЛЕЖКА: Показан е TRW, подобен е Wuefrath.
Свалете кормилната предавка. Вижте раздел 211-02 за повече информация.
2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Обърнете внимание на броя завъртания, необходими за отстраняване на края на напречната щанга.
Свалете края на напречната щанга и контрагайката.
- 1. Свалете края на напречната щанга.
- 2. Разхлабете контрагайката на края на напречната щанга.
3. Отстранете капака.
- 1. Отстранете щипките.
- 2. Свалете капака.
- Откачете вентилационната тръба (ако има такава).
4. Завъртете зъбното колело, за да разкриете зъбите на зъбната рейка и пиньона.
5.
ВНИМАНИЕ: За да приложите значителната сила, необходима за отстраняване на свързващия прът, затегнете стойката в подходящо менгеме. Не прищипвайте кормилната кутия.
ВНИМАНИЕ: Използвайте протектори за менгеме.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да се улесни отстраняването на свързващия прът, може да се наложи да закрепите рейката заедно с кормилното устройство във вертикално положение.
Закрепете кормилното устройство в подходящо менгеме. С помощта на подходящ гаечен ключ отстранете свързващия прът.
Инсталиране
един.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете всички следи от фиксираща резба смес от релсата.
Монтирайте свързващия прът с помощта на специалния инструмент.
- Нанесете смес за заключване на резбата върху вътрешните резби на новия напречен прът.
2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете капака. Използвайте нови клипове.
Поставете капака.
- 1. Инсталирайте кутията.
- 2. Инсталирайте щипките.
- Свържете вентилационната тръба (ако има).
3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че краят на напречната щанга е завинтен на същия брой обороти, необходими за отстраняването му.
Монтирайте края на напречната щанга и контрагайката.
4. Монтирайте кормилната уредба. Вижте раздел 211-02 за повече информация.
5. Проверете конвергенцията на колелата. Вижте раздел 204-00 за повече информация.
Коментари на посетители