Точни тестове на превключватели на кормилната колона (Фокус 1)

A1: ПРОВЕРКА НА ПРЕДПАЗИТЕЛ 8 (30A)

1Изключете предпазител 8 (30A).

2ПРОВЕРКА.

3Проверете предпазител 8 (30 A).

• Предпазителят наред ли е?

→ Да

Отидете на A2

→ Не

Инсталиране на нов плавкий предпазител 8 (30 А). Проверете правилното функциониране на системата. Ако плавкий предпазител отново перегорает, проверка на електрическата верига, 30 (червен) за наличие на късо съединение на "маса".

A2: ПРОВЕРКА НА КОНЕКТОРА НА КЛЮЧА ЗА ЗАПАЛВАНЕ

1Свалете капака на кормилната колона и проверете конектора на ключа за запалване.

• Конекторът на ключа за запалване цял ли е (чист и сигурен)?

→ Да

Отидете на A3

→ Не

Ако е необходимо, почистете и закрепете конектора на ключа за запалване. Проверете дали системата работи правилно.

A3: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 30 (ЧЕРВЕНА) ЗА ОТВОРЕНА.

ЗАБЕЛЕЖКА:Преди да започнете теста, уверете се, че контактът със земята е чист.

1Свържете предпазител 8 (30 A).

2Изключете ключа за запалване - C456.

3Измерете напрежението между C456 щифт 4 на превключвателя за запалване, верига 30 (червено) и земята.

• Напрежението над 10 V ли е?

→ Да

Отидете на A4

→ Не

Ремонтирайте верига 30 (червена). Проверете дали системата работи правилно.

A4: ПРОВЕРЕТЕ КЛЮЧА ЗА ЗАПАЛВАНЕ

1Извършете тест на ключа за запалване. За повече информация вижте Раздел 700-09, Схеми на електрическите кабели, за информация относно схемите на веригата и електрическите компоненти.

• Ключът за запалване наред ли е?

→ Да

Проверете основателността на рекламацията на клиента.

→ Не

Инсталирайте нов ключ за запалване. Обърнете се към раздела за ключ за запалване в този раздел за повече информация. Проверете дали системата работи правилно.

B1: ПРОВЕРКА НА ПРЕДПАЗИТЕЛ 50 (7,5 A)

1Изключете предпазител 50 (7,5 A).

2ПРОВЕРКА.

3Проверете предпазител 50 (7,5 A).

• Предпазителят наред ли е?

→ Да

Отидете на B2

→ Не

Поставете нов предпазител. Проверете дали системата работи правилно. Ако предпазителят изгори отново, проверете за късо към маса на щифт 14 на модула на централния таймер или вериги 75 (жълто/зелено) и 75 (жълто/синьо).

B2: ПРОВЕРКА ЗА НАПРЕЖЕНИЕ НА ПРЕДПАЗИТЕЛ 50 (7,5 A)

ЗАБЕЛЕЖКА:Преди да започнете теста, уверете се, че контактът със земята е чист.

1Влезте в позиция АКСЕСОАР.

2Измерете напрежението между предпазител 50 (7,5 A) щифт 1, верига 75 (жълто) и земята.

• Напрежението над 10 V ли е?

→ Да

Отидете на B3

→ Не

Ремонтна верига 75 (жълта). Проверете дали системата работи правилно.

B3: ПРОВЕРКА ЗА ОТВОРЕНА ВЕРИГА НА СЪЕДИНИТЕЛНАТА КУТИЯ (CJB).

1Изключете C13 CJB.

2Измерете съпротивлението между C13 CJB щифт 9 и предпазител 50 щифт 2 (7,5 A).

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

→ Да

Отидете на B4

→ Не

Инсталирайте нов CJB. Проверете дали системата работи правилно.

B4: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 75 (ЖЪЛТА) ЗА ОТВОРЕНА

1Изключете ключа за запалване - C456.

2Измерете съпротивлението между предпазител 50 (7,5 A) щифт 1, верига 75 (жълт) и ключ за запалване C456 щифт 6, верига 75 (жълт).

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

→ Да

Отидете на B5

→ Не

Ремонтна верига 75 (жълта). Проверете дали системата работи правилно.

B5: ПРОВЕРКА НА КЛЮЧА ЗА ЗАПАЛВАНЕ

1Извършете тест на ключа за запалване. За повече информация вижте Раздел 700-09, Схеми на електрическото окабеляване, за информация относно връзките и електрическите компоненти.

• Проверка на основателността на рекламацията на клиента.

→ Да

Инсталирайте нов ключ за запалване.

→ Не

Обърнете се към раздела за ключ за запалване в този раздел за повече информация. Проверете дали системата работи правилно.

C1: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 15 (ЗЕЛЕНО/СИНЬО) И 15 (ЗЕЛЕНО/ЖЪЛТО) ЗА ОТВОРЕНА

ЗАБЕЛЕЖКА:Преди да започнете теста, уверете се, че контактът със земята е чист.

1Изключете релето за запалване - C1001.

2Поставете на позиция ВКЛ.

3Измерете напрежението между щифт 1 на релето за запалване C1001, вериги 15 (зелено/синьо) и 15 (зелено/жълто) и земята.

• Напрежението над 10 V ли е?

→ Да

Отидете на C2

→ Не

Отидете на C6

C2: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 30 (ЧЕРВЕНА) ЗА ОТВОРЕНА

ЗАБЕЛЕЖКА:Преди да започнете теста, уверете се, че контактът със земята е чист.

1Влезте в позиция OFF.

2Измерете напрежението между релето за запалване C1001 щифт 3, верига 30 (червено) и земята.

• Напрежението над 10 V ли е?

→ Да

Отидете на C3

→ Не

Ремонтирайте верига 30 (червена). Проверете дали системата работи правилно.

C3: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА 91 (ЧЕРНО/СИН) ЗА ОТВОРЕНА

1Измерете съпротивлението между релето за запалване на верига 91 C1001 щифт 2 (черно/синьо) и земята.

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

→ Да

Отидете на C4

→ Не

Ремонтна верига 91 (черно/синьо). Проверете дали системата работи правилно.

C4: ПРОВЕРЕТЕ ПРЕДПАЗИТЕЛЯ F1 (40 A).

1Изключете предпазител 1 (40A).

2ПРОВЕРКА.

3Проверете предпазител 1 (40 A).

• Предпазителят наред ли е?

→ Да

Отидете на C5

→ Не

Поставете нов предпазител. Проверете дали системата работи правилно. Ако предпазителят изгори отново, проверете верига 15 (зелено/червено) за прекъсване.

C5: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 15 (ЗЕЛЕНО/ЧЕРВЕНО) ЗА ОТВОРЕНА

ЗАБЕЛЕЖКА:Преди да започнете теста, уверете се, че контактът със земята е чист.

1Свържете предпазител 1 (40 A).

2Свържете релето за запалване.

3Изключете предпазител 53 (10 A).

4Поставете на позиция ВКЛ.

5Измерете напрежението между предпазител 53 (10 A) щифт 1, верига 15 (зелен/червен) и земята.

• Напрежението над 10 V ли е?

→ Да

Отидете на C7

→ Не

Отидете на C8

C6: ПРОВЕРЕТЕ КЛЮЧА ЗА ЗАПАЛВАНЕ

1Извършете тест на ключа за запалване. За повече информация вижте Раздел 700-09, Схеми на електрическото окабеляване, за информация относно връзките и електрическите компоненти.

• Ключът за запалване наред ли е?

→ Да

Поправете верига 15 (синьо/циан) или 15 (зелено/жълто).

→ Не

Инсталирайте нов ключ за запалване. Обърнете се към раздела за ключ за запалване в този раздел за повече информация. Проверете дали системата работи правилно.

C7: ПРОВЕРКА НА РЕЛЕТО ЗА ЗАПАЛВАНЕ

1Проверете релето за запалване. За повече информация вижте раздел 700 - 09, Схеми на окабеляване, за информация относно връзките и електрическите компоненти.

• Релето наред ли е?

→ Да

Отидете на C8

→ Не

Инсталирайте ново реле. Проверете дали системата работи правилно.

C8: ПРОВЕРЕТЕ ЦЕНТРАЛНАТА СЪВЪРЗВАЩА КУТИЯ ЗА ОТВОРЕНА ВЕРИГА.

1Изключете C18 CJB.

2Измерете съпротивлението между C18 CJB щифт 1, верига 15 (зелено/червено) и предпазител 53 (10A) щифт 1, верига 15 (зелено/червено).

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

→ Да

Ремонтирайте верига 15 (зелено/червено). Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Инсталирайте нов CJB. Проверете дали системата работи правилно.

D1: РЕЛЕТО ЗА БЛОКИРАНЕ НА СТАРТЕРА ЩРАКА ЛИ ЗВУКО, КОГАТО КЛЮЧЪТ ЗА ЗАПАЛВАНЕ Е ЗАВЪРНТЕН В ПОЛОЖЕНИЕ ЗА СТАРТ?

1Влезте в позиция СТАРТ.

2Завъртете ключа за запалване в положение "START".

• Релето за забрана на стартера щрака ли?

→ Да

Отидете на D2

→ Не

Отидете на D5

D2: ПРОВЕРКА ЗА НАПРЕЖЕНИЕ В КОНЕКТОРА НА СТАРТЕРА C2

ЗАБЕЛЕЖКА:Преди да започнете теста, уверете се, че контактът със земята е чист.

1Изключете стартера - C2.

2Влезте в позиция СТАРТ.

3Измерете напрежението между конектора на стартера C2, верига 50 (сив) и земята.

• Напрежението над 10 V ли е?

→ Да

За допълнителна информация вижте раздел 303-06.

→ Не

Отидете на D3

D3: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 50 (СИВО) ЗА ОТВОРЕНА

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете релето за блокиране на стартера..

3Измерете съпротивлението между щифт 5 на релето за изключване на стартера C1017, верига 50 (сив) и конектор на стартера C2, верига 50 (сив).

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

→ Да

Отидете на D4

→ Не

Ремонтна верига 50 (сива). Проверете дали системата работи правилно.

D4: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 50 (СИВО/ОРАНЖЕВО) ЗА ОТВОРЕНА

ЗАБЕЛЕЖКА:Преди да започнете теста, уверете се, че контактът със земята е чист.

1Влезте в позиция СТАРТ.

2Измерете напрежението между щифт 3 на релето за забрана на стартера C1017, верига 50 (сив/оранжев) и земята.

• Напрежението над 10 V ли е?

→ Да

Проверете релето за изключване на стартера. За повече информация вижте Раздел 700-09, Схеми на електрическото окабеляване, за информация относно връзките и електрическите компоненти.

→ Не

Ремонтна верига 50 (сиво/оранжево). Проверете дали системата работи правилно.

D5: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 15 (ЗЕЛЕНО/ЖЪЛТО) ЗА ОТВОРЕНА

ЗАБЕЛЕЖКА:Преди да започнете теста, уверете се, че контактът със земята е чист.

1Изключете релето за блокиране на стартера..

2Влезте в позиция СТАРТ.

3Измерете напрежението между щифт 1 на релето за забрана на стартера C1017, верига 15 (зелено/жълто) и земята.

• Напрежението над 10 V ли е?

→ Да

Отидете на D6

→ Не

Отидете на D7

D6: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 31S (ЧЕРНО/ЧЕРВЕНО) ЗА ОТВОРЕНА

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете CJB C13.

3Измерете напрежението между C1017 щифт 2 на релето за изключване на стартера, верига 31S (черно/червено) и щифт 3 на централната клемна кутия C13, верига 31S (черно/червено).

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

→ Да

Проверете релето за изключване на стартера. За повече информация вижте Раздел 700-09, Схеми на електрическото окабеляване, за информация относно връзките и електрическите компоненти. Ако релето е наред, отидете на електронно управление на двигателя. За допълнителна информация вижте раздел 303-14.

→ Не

Инсталирайте нов CJB. Проверете дали системата работи правилно.

D7: ПРОВЕРКА НА КЛЮЧА ЗА ЗАПАЛВАНЕ

1Извършете тест на ключа за запалване. За повече информация вижте Раздел 700-09, Схеми на електрическото окабеляване, за информация относно връзките и електрическите компоненти.

• Ключът за запалване наред ли е?

→ Да

Поправете верига 15 (зелено/жълто). Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Инсталирайте нов ключ за запалване. Обърнете се към раздела за ключ за запалване в този раздел за повече информация. Проверете дали системата работи правилно.