|
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
A1: VERIFICAȚI SIGURANȚA 8 (30 A) |
|
|
1 Deconectați siguranța 8 (30A). |
|
|
2 VERIFICAȚI. |
|
|
3 Verificați siguranța 8 (30 A). |
|
|
• Siguranța este bună? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați A2 |
|
|
→ Nu |
|
|
Instalați o nouă siguranță 8 (30 A). Verificați funcționarea corectă a sistemului. Dacă siguranța se arde din nou, verificați circuitul 30 (roșu) pentru un scurtcircuit "masa". |
|
|
A2: VERIFICAREA CONECTORULUI COMUTATORULUI DE Aprindere |
|
|
1 Scoateți capacul coloanei de direcție și verificați conectorul contactului. |
|
|
• Conectorul contactului este OK (curățenie și securitate)? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați A3 |
|
|
→ Nu |
|
|
Dacă este necesar, curățați și fixați conectorul contactului. Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
A3: VERIFICAȚI CIRCUITUL 30 (ROȘU) PENTRU PAUZE. |
|
|
NOTĂ: Asigurați-vă că contactul cu pământul este curat înainte de a începe testul. |
|
|
1 Conectați siguranța 8 (30 A). |
|
|
2 Deconectați comutatorul de aprindere - C456. |
|
|
3 Măsurați tensiunea dintre pinul C456 4 al comutatorului de aprindere, circuitul 30 (roșu), Și "masa. |
|
• Tensiunea este peste 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați A4 |
|
|
→ Nu |
|
|
Repararea circuitului electric 30 (roșu). Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
A4: VERIFICAȚI COMUTATORUL DE Aprindere |
|
|
1 Efectuați testul contactului de aprindere. Consultați Secțiunea 700-09 pentru mai multe informații "Diagrame de cablaj", unde sunt date informații despre circuite și elemente electrice. |
|
|
• Contactul este OK? |
|
|
→ Da |
|
|
Verificați valabilitatea reclamației clientului. |
|
|
→ Nu |
|
|
Instalați un nou întrerupător de aprindere. Pentru mai multe informații, vezi paragraful "comutator de aprindere" in aceasta sectiune. Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
TEST PINPOINT B: FĂRĂ PUTERE ÎN POZIȚIE "ACC".
|
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
B1: VERIFICAȚI SIGURANȚA 50 (7,5 A) |
|
|
1 Deconectați siguranța 50 (7,5 A). |
|
|
2 VERIFICAȚI. |
|
|
3 Verificați siguranța 50 (7,5 A). |
|
|
• Siguranța este bună? |
|
|
→ Da |
|
|
Navigați la B2 |
|
|
→ Nu |
|
|
Instalați o siguranță nouă. Verificați funcționarea corectă a sistemului. Dacă siguranța se arde din nou, verificați dacă există un scurtcircuit la "masa" pinul 14 al modulului sau circuitelor temporizatorului central 75 (galben verde) și 75 (galben/albastru). |
|
|
B2: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA SIGURANȚA 50 (7,5 A) |
|
|
NOTĂ: Asigurați-vă că contactul cu pământul este curat înainte de a începe testul. |
|
|
1 Introduceți poziția ACCESORII. |
|
|
2 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al siguranței 50 (7,5 A), lanțuri 75 (galben), Și "greutate". |
|
• Tensiunea este peste 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați B3 |
|
|
→ Nu |
|
|
Repararea circuitului electric 75 (galben). Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
B3: INSPECȚIȚI CIRCUITUL CIRCUITULUI CENTRULUI DE articulare (CJB) PENTRU PAUZE. |
|
|
1 Deconectați C13 CJB. |
|
|
2 Măsurați rezistența dintre pinul 9 C13 CJB și siguranța 50 pinul 2 (7,5 A). |
|
• Este rezistența mai mică de 5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați B4 |
|
|
→ Nu |
|
|
Instalați un nou CJB. Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
B4: INSPECTATI CIRCUITUL ELECTRIC 75 (GALBEN) PENTRU LACUNE |
|
|
1 Deconectați comutatorul de aprindere - C456. |
|
|
2 Măsurați rezistența dintre pinul 1 al siguranței 50 (7,5 A), circuit electric 75 (galben), și pinul 6 C456 al contactului, circuitul electric 75 (galben). |
|
• Este rezistența mai mică de 5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați B5 |
|
|
→ Nu |
|
|
Repararea circuitului electric 75 (galben). Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
B5: TESTUL COMUTĂTORULUI DE Aprindere |
|
|
1 Efectuați testul contactului de aprindere. Consultați secțiunea 700-09 pentru mai multe informații "Diagrame de cablaj", unde sunt date informații despre conexiuni și elemente electrice. |
|
|
• Verificați legitimitatea reclamației clientului. |
|
|
→ Da |
|
|
Instalați un nou întrerupător de aprindere. |
|
|
→ Nu |
|
|
Pentru mai multe informații, vezi paragraful "comutator de aprindere" in aceasta sectiune. Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
TEST PINPOINT C: FĂRĂ PUTERE ÎN POZIȚIE "RUN"
|
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
C1: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC 15 (VERDE ALBASTRU) și 15 (VERDE GALBEN) PENTRU LACUNE |
|
|
NOTĂ: Asigurați-vă că contactul cu pământul este curat înainte de a începe testul. |
|
|
1 Deconectați releul de aprindere - C1001. |
|
|
2 Conduceți poziția ON. |
|
|
3 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al releului de aprindere C1001, circuitele 15 (verde albastru) și 15 (verde galben), Și "greutate". |
|
• Tensiunea este peste 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați C2 |
|
|
→ Nu |
|
|
Accesați C6 |
|
|
C2: VERIFICAȚI CIRCUITUL 30 (ROȘU) PENTRU LACUNE |
|
|
NOTĂ: Asigurați-vă că contactul cu pământul este curat înainte de a începe testul. |
|
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
|
2 Măsurați tensiunea între pinul 3 al releului de aprindere C1001, circuitul 30 (roșu), Și "greutate". |
|
• Tensiunea este peste 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați C3 |
|
|
→ Nu |
|
|
Repararea circuitului electric 30 (roșu). Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
C3: INSPECTATI CIRCUITUL ELECTRIC 91 (NEGRU/ALBASTRU) PENTRU LACUNE |
|
|
1 Măsurați rezistența între pinul 2 circuitul releului de aprindere C1001 91 (negru/albastru), Și "greutate". |
|
• Este rezistența mai mică de 5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați C4 |
|
|
→ Nu |
|
|
Repararea circuitului electric 91 (negru/albastru). Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
C4: VERIFICAȚI SIGURANȚA F1 (40 A). |
|
|
1 Deconectați siguranța 1 (40A). |
|
|
2 VERIFICAȚI. |
|
|
3 Verificați siguranța 1 (40 A). |
|
|
• Siguranța este bună? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați C5 |
|
|
→ Nu |
|
|
Instalați o siguranță nouă. Verificați funcționarea corectă a sistemului. Dacă siguranța se arde din nou, verificați circuitul 15 (verde/rosu) pentru pauze. |
|
|
C5: VERIFICAȚI CIRCUITUL 15 (VERDE/ROSU) PENTRU LACUNE |
|
|
NOTĂ: Asigurați-vă că contactul cu pământul este curat înainte de a începe testul. |
|
|
1 Conectați siguranța 1 (40 A). |
|
|
2 Conectați releul de aprindere. |
|
|
3 Deconectați siguranța 53 (10 A). |
|
|
4 Conduceți poziția ON. |
|
|
5 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al siguranței 53 (10 A), circuitul electric 15 (verde/rosu), Și "greutate". |
|
• Tensiunea este peste 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați C7 |
|
|
→ Nu |
|
|
Accesați C8 |
|
|
C6: VERIFICAȚI COMUTATORUL DE Aprindere |
|
|
1 Efectuați testul contactului de aprindere. Consultați secțiunea 700-09 pentru mai multe informații "Diagrame de cablaj", unde sunt date informații despre conexiuni și elemente electrice. |
|
|
• Contactul este OK? |
|
|
→ Da |
|
|
Repararea circuitului electric 15 (albastru/albastru deschis) sau 15 (verde galben). |
|
|
→ Nu |
|
|
Instalați un nou întrerupător de aprindere. Pentru mai multe informații, vezi paragraful "comutator de aprindere" in aceasta sectiune. Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
C7: TEST RELEU DE Aprindere |
|
|
1 Verificați releul de aprindere. Consultați secțiunea 700 - 09 pentru mai multe informații "Diagrame de cablaj", unde sunt date informații despre conexiuni și elemente electrice. |
|
|
• Releul OK? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați C8 |
|
|
→ Nu |
|
|
Instalați un releu nou. Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
C8: INSPECTATI CUTIA DE CONEXIUNI CENTRULUI PENTRU CIRCUIT DESCHIS. |
|
|
1 Deconectați C18 CJB. |
|
|
2 Măsurați rezistența dintre pinul 1 C18 CJB, circuitul 15 (verde/rosu), și pinul 1 al siguranței 53 (10A), circuit electric 15 (verde/rosu). |
|
• Este rezistența mai mică de 5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Repararea circuitului electric 15 (verde/rosu). Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
→ Nu |
|
|
Instalați un nou CJB. Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
TEST PINPOINT D: FĂRĂ PUTERE ÎN POZIȚIE "START"
|
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
D1: ÎN RELEUL DE DEBLOCARE A PORNĂRIILOR CÂND ÎNTRERUPĂTORUL DE Aprindere ESTE RUTIT LA "START" EXISTĂ CLIC AUDIBIL? |
|
|
1 Conduceți poziția START. |
|
|
2 Rotiți contactul în poziția "START". |
|
|
• Se declanșează releul de blocare a demarorului? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați D2 |
|
|
→ Nu |
|
|
Accesați D5 |
|
|
D2: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA CONECTORUL C2 DE LA DEMAROR |
|
|
NOTĂ: Asigurați-vă că contactul cu pământul este curat înainte de a începe testul. |
|
|
1 Deconectați Starter - C2. |
|
|
2 Conduceți poziția START. |
|
|
3 Măsurați tensiunea între conectorul demarorului C2, circuitul 50 (gri), Și "greutate". |
|
• Tensiunea este peste 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Consultați Secțiunea 303-06 pentru mai multe informații. |
|
|
→ Nu |
|
|
Accesați D3 |
|
|
D3: VERIFICAȚI CIRCUITUL 50 (GRI) PENTRU LACUNE |
|
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
|
2 Deconectați releul de blocare a demarorului.. |
|
|
3 Măsurați rezistența dintre pinul C1017 5 al releului de blocare a demarorului, circuitul 50 (gri), și conectorul de pornire C2, circuitul electric 50 (gri). |
|
• Este rezistența mai mică de 5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați D4 |
|
|
→ Nu |
|
|
Repararea circuitului electric 50 (gri). Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
D4: VERIFICAȚI CIRCUITUL 50 (GRI/OROCIAL) PENTRU LACUNE |
|
|
NOTĂ: Asigurați-vă că contactul cu pământul este curat înainte de a începe testul. |
|
|
1 Conduceți poziția START. |
|
|
2 Măsurați tensiunea dintre pinul C1017 3 al releului de blocare a demarorului, circuitul 50 (gri/portocaliu), Și "greutate". |
|
• Tensiunea este peste 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Verificați releul demarorului. Consultați secțiunea 700-09 pentru mai multe informații "Diagrame de cablaj", unde sunt date informații despre conexiuni și elemente electrice. |
|
|
→ Nu |
|
|
Repararea circuitului electric 50 (gri/portocaliu). Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
D5: VERIFICAȚI CIRCUITUL 15 (VERDE GALBEN) PENTRU LACUNE |
|
|
NOTĂ: Asigurați-vă că contactul cu pământul este curat înainte de a începe testul. |
|
|
1 Deconectați releul de blocare a demarorului.. |
|
|
2 Conduceți poziția START. |
|
|
3 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 C1017 al releului de blocare a demarorului, circuitul 15 (verde galben), Și "greutate". |
|
• Tensiunea este peste 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați D6 |
|
|
→ Nu |
|
|
Accesați D7 |
|
|
D6: INSPECTATI CIRCUITUL 31S (NEGRU/ROȘU) PENTRU LACUNE |
|
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
|
2 Detașați CJB C13. |
|
|
3 Măsurați tensiunea dintre pinul C1017 2 al releului de blocare a demarorului, circuitul 31S (negru/rosu), și pinul 3 C13 al cutiei centrale de conexiuni, circuitul electric 31S (negru/rosu). |
|
• Este rezistența mai mică de 5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Verificați releul demarorului. Consultați secțiunea 700-09 pentru mai multe informații "Diagrame de cablaj", unde sunt date informații despre conexiuni și elemente electrice. Dacă releul este OK, mergeți la pasul "Comenzi electronice ale motorului". Consultați Secțiunea 303-14 pentru mai multe informații. |
|
|
→ Nu |
|
|
Instalați un nou CJB. Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
D7: VERIFICAREA COMUTĂTORULUI DE Aprindere |
|
|
1 Efectuați testul contactului de aprindere. Consultați secțiunea 700-09 pentru mai multe informații "Diagrame de cablaj", unde sunt date informații despre conexiuni și elemente electrice. |
|
|
• Contactul este OK? |
|
|
→ Da |
|
|
Repararea circuitului electric 15 (verde galben). Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
→ Nu |
|
|
Instalați un nou întrerupător de aprindere. Pentru mai multe informații, vezi paragraful "comutator de aprindere" in aceasta sectiune. Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
Comentariile vizitatorilor