В зависимост от номера код - "правилни" резервни части
По време на производствения процес някои детайли във Ford Focus са променени. Следователно годината на производство често е решаваща за това кои части са необходими. Ще улесните работата на себе си и на продавача, ако представите свидетелството за регистрация на автомобила или запишете данните на листа от табелката за типа на автомобила. Опитен търговец на части може лесно да разпознае правилната част по цифровия код. Ако искате да сте напълно коректни, поставете почистена стара част на тезгяха за продавача.
Табелка с типа на автомобила: намира се във Focus на горната напречна греда отпред под капака. Съдържа информация за вида на автомобила, неговото тегло, идентификационен номер, както и обозначенията на монтираните агрегати.
Идентификационен номер на превозното средство: Той се вижда допълнително отвън върху табела вляво над арматурното табло и е щампован под облицовката в долната част на каросерията. Етикетът предоставя допълнителна информация за системата на въздушните възглавници.
Номер на двигателя: Буквено-цифров код, отпечатан върху блока на двигателя. Със Zetec-SE отпред вдясно под фланеца на двигателя/скоростната кутия. Със Zetec-E до фланеца на скоростната кутия отстрани на блока на двигателя. При двигателите Endura-DI отляво над инжекционната помпа.
Приоритет на безопасността - Сравнете оригинални части и части от други превозни средства
Вземете всички необходими части за ремонт на вашия Focus в магазина на Ford. Но не е нужно да купувате само там. В магазините за хардуер има и широка гама от аксесоари, включително OEM части, доставени от Ford за фабрично монтиране. Сравнете цените – стига услугата, качеството и възможността за доставка да са наистина сравними. Никога не поемайте рискове с безименни продукти. Спестените суми често са малки и до голяма степен непропорционални на липсата на сигурност. Ще бъдете напълно сигурни в безопасността само с резервни части на нивото на качеството на фабричното оборудване.
Очевидно: евтиното не е печелившо
Когато става въпрос за резервни части, от които зависи безопасността, спестяванията не си заслужават: спирачните накладки, спирачните дискове, лагерите на колелата, задвижващите валове и шарнирите винаги трябва да се купуват с качество, което би било равно на качеството на фабрично монтираните части или оригинални части с ABE тестов номер. Повечето евтини продукти не отговарят на минималното ниво на качество, изисквано от производителя. Това неизбежно включва риск за вашата безопасност и безопасността на другите участници в движението. Какво печелите например от по-евтини спирачни дискове с неясен произход, които работят небалансирано и водят до скъпи ремонти или дори по-лошо - просто изгарят при рязко пълно спиране? Ford във Focus хармонизира консистенцията на фрикционните накладки с качеството на материала на спирачните дискове. Техният кодов номер(а) може да се намери в General Vehicle Authorization (ABE). Ако вашият Focus бъде прегледан след сериозна катастрофа и експерт открие неоторизирани части на спирачната система, тогава застраховката на вашия автомобил може да бъде анулирана. Погледнете внимателно спестяванията - вашата безопасност и безопасността на другите хора трябва да струват повече за вас.
Части за смяна - изгодна алтернатива
"Втора ръка" е оправдано при закупуване на редица резервни части. Резервните части от Ford са със същото качество като новите части, но са значително по-евтини и се предлагат със същата гаранция. Магазините за хардуер предлагат многобройни резервни части. Bosch продава преработени електрически компоненти например в Европа чрез своите оторизирани сервизи. Но в много случаи рециклаторите за автомобили често са добър вариант, ако искате да направите ремонта особено евтин и не придавате голямо значение на външния вид. Това се отнася за частите на каросерията като врати, брони и капаци. Но употребяваните части си струват само ако са очевидно по-добри по качество от тези, които са на колата. Понякога се налага сами да демонтирате нужната ви резервна част на място. За всеки случай попитайте за цената: използваната част не трябва да струва повече от половината от цената на съответната нова част. Част с признаци на износване - не повече от една четвърт от цената на нова част.
Оригинални части/части от други автомобили:
- Стартер
- Уплътнения на двигателя
- Маслен филтър
- Проводници за запалване
- Генератор
- Запалителни свещи
- Лампи с нажежаема жичка
- Конектори за запалителни свещи
- Фарове
- Шарнирни валове
- клиновиден ремък
- Главен спирачен цилиндър
- Амортисьори
- Спирачни маркучи
- Спирачен цилиндър на колелото
- Спирачни дискове
- Спирачни тръби
- Части на тялото
- Лак
- Съединител
Подробности за борсата:
- Стартер
- Генератор
- Челюсти на дискови спирачки
- Притискателен диск на съединителя
- Диск на съединителя
- Ръчно колело
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Цилиндров блок с бутала
- Колянов вал с лагери
- Секции на двигателя
- Цилиндрова глава
Изчислете с молив в ръка - секции на двигателя или разменен двигател?
При големи повреди на коляновия механизъм, буталата и картера закупуването на секции на двигателя е оправдано. Това е икономична алтернатива, тъй като по време на монтажа можете да вземете всички компоненти на стария двигател. Размяната на целия двигателен комплект има смисъл само с сравнително нова и запазена кола. Попитайте вашия сервиз на Ford. Може би вашият дилър на Ford разполага дори с подходящо "съкровище" с възстановена стойност, останало от инцидент с тотални щети по автомобила. Освен това има редица фирми, които са специализирани в ремонта на целия двигател или неговите части и гарантират ремонт в съответствие с Директивите за качество. Списък на такива компании може да бъде получен от Асоциацията на автомобилните сервизи, Goihaer StraBc 17, 40980 Ralingen, тел. 02102/447222.
Коментари на посетители