În funcție de codul numeric - «corect» piese de schimb
În timpul procesului de producție, unele detalii din Ford Focus s-au schimbat. Prin urmare, anul de fabricație este adesea decisiv pentru care sunt necesare piese. Veți facilita munca dvs. și a vânzătorului dacă prezentați certificatul de înmatriculare a vehiculului sau notați datele pe foaia de pe plăcuța de descriere a tipului vehiculului. Un dealer de piese experimentat poate recunoaște cu ușurință piesa potrivită după codul numeric. Dacă doriți să fiți complet exact, puneți o piesă veche curățată pe tejghea pentru vânzător.
Plăcuța tip vehicul: situată în Focus pe traversa superioară din față sub capotă. Conține informații despre tipul vehiculului, greutatea acestuia, numărul de identificare, precum și denumirea unităților instalate.
Numărul de identificare al vehiculului: acesta este vizibil suplimentar din exterior pe o plăcuță din stânga deasupra planșei de bord și este gravat sub căptușeala din partea de jos a caroseriei. Eticheta oferă informații suplimentare despre sistemul airbag.
Număr motor: un cod alfanumeric ștampilat pe blocul motor. Cu Zetec-SE fata dreapta sub flansa motorului/cutiei de viteze. Cu Zetec-E lângă flanșa cutiei de viteze pe partea laterală a blocului motor. Cu motoare Endura-DI în stânga deasupra pompei de injecție.
Prioritate de siguranță - Comparați piese originale și piese de la alte vehicule
Obțineți toate piesele de care aveți nevoie pentru a vă repara Focusul la magazinul Ford. Dar nu trebuie să cumperi doar acolo. Există, de asemenea, o gamă largă de accesorii disponibile la magazinele de hardware, inclusiv piese OEM furnizate de Ford pentru montarea din fabrică. Comparați prețurile - atâta timp cât serviciul, calitatea și capacitatea de livrare sunt cu adevărat comparabile. Nu vă asumați niciodată riscuri cu produse fără nume. Sumele economisite sunt adesea mici și în mare măsură disproporționate cu lipsa de securitate. Vei fi absolut sigur in sensul sigurantei doar cu piese de schimb la nivelul calitatii echipamentelor din fabrica.
Evident: ieftin este neprofitabil
Când vine vorba de piese de schimb de care depinde siguranța, economiile nu merită: garniturile de frână, discurile de frână, rulmenții roților, arborii de transmisie și articulațiile trebuie întotdeauna achiziționate la o calitate care ar fi egală cu calitatea pieselor montate din fabrică sau piese originale cu număr de testare ABE. Majoritatea produselor ieftine nu indeplinesc nivelul minim de calitate cerut de producator. Acest lucru implică inevitabil un risc pentru siguranța dumneavoastră și a celorlalți utilizatori ai drumului. Ce beneficii, de exemplu, de la discuri de frână mai ieftine, cu o origine obscure, care funcționează dezechilibrat și duc la reparații costisitoare sau - și mai rău - pur și simplu se ard la frânare completă puternică? Ford în Focus armonizează consistența garniturilor de frecare cu calitatea materialului discurilor de frână. Codul lor (e) număr (A) vei gasi in «Licență generală de conducere a unui vehicul» (AVE). Dacă Focusul dumneavoastră este inspectat după un accident grav și un expert găsește piese neautorizate ale sistemului de frânare, atunci asigurarea mașinii dumneavoastră poate fi anulată. Priviți cu atenție economiile - siguranța dvs. și siguranța altor persoane ar trebui să vă coste mai mult.
Schimbați piese - o alternativă profitabilă
«La mâna a doua» justificată prin achiziționarea unui număr de piese de schimb. Piesele de schimb de la Ford sunt de aceeași calitate ca și piesele noi, dar sunt vizibil mai ieftine și vin cu aceeași garanție. Magazinele de hardware oferă numeroase piese de schimb. Bosch vinde componente electrice remanufacturate, de exemplu, în Europa prin atelierele sale autorizate. Dar, în multe cazuri, reciclatorii auto sunt adesea o opțiune bună dacă doriți să faceți reparații deosebit de ieftine și nu acordați o mare importanță aspectului. Acest lucru se aplică părților caroseriei, cum ar fi ușile, barele de protecție și capote. Dar piesele folosite merită doar dacă sunt net superioare ca calitate față de cele care sunt pe mașină. Uneori trebuie să demontați singur piesa de schimb de care aveți nevoie la fața locului. Pentru orice eventualitate, întrebați despre preț: o piesă folosită nu ar trebui să coste mai mult de jumătate din costul unei piese noi corespunzătoare. Piesă cu semne de uzură - nu mai mult de un sfert din costul unei piese noi.
Piese/piese originale de la alte autoturisme:
- Incepator
- Garnituri de motor
- Filtru de ulei
- Fire de aprindere
- Generator
- Bujie
- Lămpi cu incandescență
- Conectori bujii
- faruri
- arbori articulati
- Cureaua trapezoidala
- Cilindru principal de frână
- amortizoare
- furtunuri de frana
- Cilindru de frana roata
- Discuri de frana
- țevi de frână
- Parti ale corpului
- lac
- Ambreiaj
Detalii schimb:
- Incepator
- Generator
- Etriere de frână cu disc
- Placa de presiune ambreiaj
- Disc ambreiaj condus
- Volant
- Transmitere
- Arborele de transmisie
- Bloc cilindri cu pistoane
- Arborele cotit cu rulmenti
- Secțiuni de motor
- cap cilindru
Faceți matematica cu creionul în mână - secțiunile motorului sau schimbați motorul?
Cu deteriorări majore ale mecanismului manivelei, pistoanelor și carterului, achiziționarea de secțiuni de motor este justificată. Aceasta este o alternativă economică, deoarece în timpul instalării puteți lua toate componentele vechiului motor. Este logic să schimbi întregul ansamblu motor doar cu o mașină destul de nouă și bine conservată. Întrebați atelierul dumneavoastră Ford. Poate că dealer-ul tău Ford are chiar unul potrivit «comoară» cu o valoare restabilită, lăsată în urma unui accident cu avarie totală a mașinii. În plus, există o serie de firme specializate în repararea întregului motor sau a secțiunilor acestuia și garantează reparații în conformitate cu Directivele de Calitate. O listă cu astfel de firme poate fi obținută de la Asociația Reparatorilor Auto, Goihaer StraBc 17, 40980 Ralingen, tel. 02102/447222.
Comentariile vizitatorilor