Demontarea și montarea distribuitorului de aprindere (Scorpio 2)

            0

Motoare ONS și V6 până la 8/94



Demontarea



Atenție: În timpul asamblarii din fabrică, distribuitorul de aprindere este instalat cu o precizie de jumătate de grad. Pentru a indica reglarea precisă, după ce a fost finalizată, distribuitorul și șurubul de montare sunt sigilate cu etanșant. Prin urmare, scoateți distribuitorul de aprindere și reglați sincronizarea aprinderii numai dacă este necesar.


Deconectați firul de împământare (-) al bateriei.

Atenție: Deconectarea bateriei va șterge conținutul dispozitivelor electronice de stocare, cum ar fi codurile de eroare ale motorului sau codurile radio. Înainte de a deconecta, citiți și instrucțiunile din capitol "Demontarea și montarea bateriei".


Motor ONS: urmați firul de înaltă tensiune de la cilindrul 1 la distribuitorul de aprindere. În locul în care firul de înaltă tensiune este introdus în distribuitor, aplicați un semn cu un creion sau marker.

Deșurubați șuruburile de fixare sau folosiți o șurubelniță pentru a apăsa în lateral cele 2 cleme elastice ale capacului distribuitorului. Scoateți capacul împreună cu firele de înaltă tensiune și puneți-l deoparte, astfel încât să nu interfereze cu dezasamblarea ulterioară.

Dacă este echipat, deconectați furtunul de vid de la distribuitorul de aprindere.

Dacă este echipat, deconectați furtunul de vid de la distribuitorul de aprindere.


Deconectați conectorul cu mai multe contacte de la distribuitor apăsând săgeata de prindere a firului.



Atenție: Când faceți acest lucru, trageți de ștecher, nu de fir.


Atenție: Când faceți acest lucru, trageți de ștecher, nu de fir.


Rotiți arborele cotit al motorului în poziția corespunzătoare PMS al procesului de ardere pentru pistonul cilindrului 1. Pentru a face acest lucru, comutați cutia de viteze în treapta neutră, acționați frâna de mână și utilizați șurubul central al scripetei curelei "B" pentru a roti arborele cotit în sensul "săgeții" sale de rotație până când Marcajul de pe scripetele curelei nu va coincide cu marcajul de instalare "A" de pe carter.

Motor ONS: în același timp, centrul rotorului distribuitorului la înălțimea muchiei carcasei trebuie să coincidă cu marcajul aplicat la locul de instalare a firului de înaltă tensiune pentru cilindrul 1. Dacă nu este cazul, arborele cotit trebuie să coincidă. fie rotit în sensul de rotație încă o rotire completă (360°).

Motor ONS: în același timp, centrul rotorului distribuitorului la înălțimea muchiei carcasei…


Motoare cu o cilindree de 2,4 și 2,9 litri: în același timp, centrul rotorului distribuitorului trebuie să coincidă cu marcajul "C" pentru cilindrul 1. Dacă nu este cazul, arborele cotit trebuie rotit în sensul de rotație. încă o întoarcere completă (360°).



Motoare cu o cilindree de 2,4 și 2,9 litri: în același timp, centrul rotorului distribuitorului…


Motor cu o cilindree de 2,8 litri: în același timp, centrul rotorului distribuitorului trebuie să coincidă cu marcajul "A" pentru cilindrul 1. Dacă nu este cazul, arborele cotit trebuie să fie rotit încă o dată în sensul de rotație. revoluție completă (360°).

Îndepărtați pachetul de etanșare de pe șurubul de montare al distribuitorului.

Folosind un creion sau un marker, faceți un semn de-a lungul bazei distribuitorului de aprindere și a carterului.

Deșurubați șurubul care fixează suportul de prindere.

Scoateți suportul de prindere și scoateți distribuitorul de aprindere.

Instalare



Verificați dacă arborele cotit se află în poziția corespunzătoare procesului de ardere TDC pentru pistonul cilindrului 1.

Verificați dacă arborele cotit se află în poziția corespunzătoare procesului de ardere TDC pentru…


Motor ONS: Rotiți arborele distribuitorului de aprindere astfel încât centrul rotorului distribuitorului să fie opus "săgeții" locașului cel mai apropiat de conectorul mufei.



Motor ONS: Rotiți arborele distribuitorului de aprindere astfel încât centrul rotorului…


Motoare cu o cilindree de 2,4 și 2,9 litri: rotiți arborele distribuitorului de aprindere astfel încât centrul rotorului distribuitorului să fie la mijloc între cele două semne.

Motoare cu o cilindree de 2,4 și 2,9 litri: rotiți arborele distribuitorului de aprindere astfel…


Motor cu o cilindree de 2,8 litri: rotiți arborele distribuitorului de aprindere astfel încât rotorul distribuitorului "B" să fie, așa cum se arată în figură, opus senzorului Hall "A".

Așezați distribuitorul așa. astfel incat semnele facute inainte de scoatere pe baza distribuitorului si a carterului sa se potriveasca.

Introduceți distribuitorul de aprindere în carter, rotind ușor rotorul După ce distribuitorul a intrat complet în orificiul din carter, verificați dacă semnele de pe baza distribuitorului și de carter se potrivesc. În același timp, centrul rotorului distribuitorului trebuie să coincidă cu marcajul aplicat la locul de instalare a firului de înaltă tensiune pentru cilindrul 1.



Dacă nu este cazul, distribuitorul de aprindere poate fi rotit cu câteva grade (aproximativ ±5°). Dacă tot nu este suficient, distribuitorul de aprindere trebuie scos și reintrodus din nou.

Atașați suportul de prindere și strângeți șurubul de fixare.

Conectați conectorul cu mai mulți pini al distribuitorului de aprindere.

Atenție: clema de sârmă trebuie să fixeze conectorul.


Dacă au fost îndepărtate firele de înaltă tensiune sau a fost instalat un nou distribuitor de aprindere, atunci introduceți firele de înaltă tensiune, începând cu firul marcat pentru cilindrul 1, în conformitate cu ordinea de aprindere a cilindrilor. Ordinea de aprindere a cilindrului pentru motor cu 4 cilindri: 1-3-4-2; pentru motor cu 6 cilindri: 1-4-2-5-3-6.

Dacă este echipat, conectați un furtun de vid la distribuitorul de aprindere.

Conectați firul de împământare (-) la baterie.

Dacă este disponibil, setați ceasul și introduceți codul antifurt pentru radio.

Verificați și reglați momentul aprinderii, vezi p. 50.

Motor DOHC până la 8/94



Demontarea



Deconectați firul de împământare (-) al bateriei.

Atenție: Deconectarea bateriei va șterge conținutul dispozitivelor electronice de stocare, cum ar fi codurile de eroare ale motorului sau codurile radio. Înainte de a deconecta, citiți și instrucțiunile din capitol "Demontarea și montarea bateriei".


Deconectați firele de înaltă tensiune de la capacul distribuitorului, marcându-le în prealabil cu bandă adezivă, astfel încât în timpul asamblarii să poată fi instalate în locurile originale.



Deconectați firele de înaltă tensiune de la capacul distribuitorului, marcându-le în prealabil cu…


Desfaceți clemele inferioare "B" ale ecranului protejate de interferențe radio și deșurubați șuruburile superioare "A".

Desfaceți clemele inferioare «B» ale ecranului protejate de interferențe radio și deșurubați…


Scoateți șuruburile cu cap crestat pentru fixarea capacului distribuitorului de aprindere și scoateți capacul.

Scoateți rotorul distribuitorului de aprindere.

Instalare



Introduceți rotorul distribuitorului în arborele distribuitorului și rotiți-l astfel încât rotorul să se blocheze în poziție.

Așezați capacul distribuitorului de aprindere și fixați-l cu șuruburi cu cap crestat.

Puneți un ecran protejat de interferențe radio peste capac și înșurubați-l cu șuruburi sau fixați-l cu cleme.

Introduceți firele de înaltă tensiune în conformitate cu marcajele existente. Ordinea de funcționare a cilindrilor motorului este 1-3-4-2.



Conectați firul de împământare (-) la baterie.

Dacă este disponibil, setați ceasul și introduceți codul antifurt pentru radio.

Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați site-ul web www.fordbook.ru






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪