Tartalomjegyzék: ONS és V6 motorok 8/94-ig ↳ DOHC motor 8/94-ig ↳
ONS és V6 motorok 8/94-ig
Eltávolítás
Figyelem: A gyári összeszerelés során a gyújtáselosztót fél fokos pontossággal szerelik fel. A pontos beállítás jelzésére annak befejezése után az elosztót és a rögzítőcsavart tömítőanyaggal le kell zárni. Ezért távolítsa el a gyújtáselosztót, és csak szükség esetén állítsa be a gyújtás időzítését.
Válassza le az akkumulátor földelő vezetékét (-).
Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az elektronikus tárolóeszközök tartalmát, például a motorhibakódokat vagy a rádiókódokat. A leválasztás előtt olvassa el a fejezet utasításait is "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".
ONS motor: kövesse a nagyfeszültségű vezetéket az 1. hengertől a gyújtáselosztóig. Azon a helyen, ahol a nagyfeszültségű vezetéket az elosztóba helyezik, helyezzen el egy jelölést filctollal vagy jelölővel.
Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, vagy csavarhúzóval nyomja oldalra az elosztófedél 2 rugós kapcsát. Távolítsa el a fedelet a nagyfeszültségű vezetékekkel együtt, és tegye félre, hogy ne zavarja a további szétszerelést.
Ha van, válassza le a vákuumtömlőt a gyújtáselosztóról.
Válassza le az elosztó többérintkezős csatlakozóját a vezetékszorító nyíl benyomásával.
Figyelem: Amikor ezt teszi, a csatlakozót húzza, ne a vezetéket.
Fordítsa el a motor főtengelyét az 1. henger dugattyújának égési folyamatának TDC-jének megfelelő helyzetbe. Ehhez kapcsolja a sebességváltót üres fokozatba, húzza be a kéziféket, és a "B" szíjtárcsa központi csavarjával forgassa el a forgattyústengely forgásirányában "nyíl", amíg A szíjtárcsán lévő jel nem esik egybe a forgattyúházon lévő "A" beépítési jelzéssel.
ONS motor: ugyanakkor az elosztó rotor közepének a ház élének magasságában egybe kell esnie az 1. henger nagyfeszültségű vezetékének beépítési helyén alkalmazott jelöléssel. Ha ez nem így van, a főtengelynek meg kell egyeznie el kell fordítani a forgás irányába még egy teljes fordulatot (360°).
2,4 és 2,9 literes lökettérfogatú motorok: ugyanakkor az elosztó rotor közepének egybe kell esnie az 1. henger "C" jelzésével. Ha ez nem így van, a főtengelyt a forgásirányba kell forgatni még egy teljes fordulat (360°).
2,8 literes lökettérfogatú motor: ugyanakkor az elosztó rotor közepének egybe kell esnie az 1. henger "A" jelzésével. Ha ez nem így van, akkor a főtengelyt még egyszer forgásirányba kell forgatni teljes fordulatszám (360°).
Kaparja le a tömítőcsomagot az elosztó rögzítőcsavarjáról.
Filctollal vagy jelölővel húzzon egy átmenő jelet a gyújtáselosztó alján és a forgattyúházon.
Csavarja ki a rögzítőelemet rögzítő csavart.
Távolítsa el a rögzítőkeretet és húzza ki a gyújtáselosztót.
Telepítés
Ellenőrizze, hogy a főtengely az 1. henger dugattyújának TDC égési folyamatának megfelelő helyzetben van-e.
ONS motor: Forgassa el a gyújtáselosztó tengelyét úgy, hogy az elosztó forgórészének közepe a dugaszoló csatlakozóhoz legközelebb eső "nyíl" bemélyedéssel szemben legyen.
2,4 és 2,9 literes lökettérfogatú motorok: fordítsa el a gyújtáselosztó tengelyét úgy, hogy az elosztó forgórészének közepe középen legyen a két jel között.
2,8 literes lökettérfogatú motor: fordítsa el a gyújtáselosztó tengelyét úgy, hogy a "B" elosztó rotor az ábrán látható módon szemben legyen az "A" Hall-érzékelővel.
Helyezze el az elosztót így. hogy az elosztó és a forgattyúház alján az eltávolítás előtt készült jelek egyezzenek.
Helyezze be a gyújtáselosztót a forgattyúházba, kissé elforgatva a rotort. Miután az elosztó teljesen bejutott a forgattyúházban lévő lyukba, ellenőrizze, hogy az elosztó és a forgattyúház alján lévő jelölések még mindig megegyeznek-e. Ugyanakkor az elosztó forgórészének középpontjának egybe kell esnie az 1. henger nagyfeszültségű vezetékének beépítési helyén lévő jelöléssel.
Ha ez nem így van, a gyújtáselosztó néhány fokkal elfordítható (kb. ±5°). Ha ez még mindig nem elég, a gyújtáselosztót ki kell venni, és újra be kell helyezni.
Rögzítse a rögzítő tartót és húzza meg a rögzítőcsavart.
Csatlakoztassa a gyújtáselosztó többpólusú csatlakozóját.
Figyelem: a huzalbilincsnek rögzítenie kell a csatlakozót.
Ha a nagyfeszültségű vezetékeket eltávolították, vagy új gyújtáselosztót szereltek fel, akkor a hengerek gyújtási sorrendjének megfelelően helyezze be a nagyfeszültségű vezetékeket, kezdve az 1. hengernél jelölt vezetékkel. Hengergyújtási sorrend 4 hengeres motorhoz: 1-3-4-2; 6 hengeres motorhoz: 1-4-2-5-3-6.
Ha van, csatlakoztasson egy vákuumtömlőt a gyújtáselosztóhoz.
Csatlakoztassa a földelő vezetéket (-) az akkumulátorhoz.
Ha elérhető, állítsa be az órát, és írja be a rádió lopásgátló kódját.
Ellenőrizze és állítsa be a gyújtás időzítését, lásd p. 50.
DOHC motor 8/94-ig
Eltávolítás
Válassza le az akkumulátor földelő vezetékét (-).
Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az elektronikus tárolóeszközök tartalmát, például a motorhibakódokat vagy a rádiókódokat. A leválasztás előtt olvassa el a fejezet utasításait is "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".
Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket az elosztó burkolatáról, előzetesen ragasztószalaggal megjelölve, hogy az összeszerelés során az eredeti helyükre lehessen szerelni.
Oldja ki a rádióinterferenciától védett képernyő alsó "B" bilincseit, és csavarja ki a felső "A" csavarokat.
Távolítsa el a hornyolt fejű csavarokat a gyújtáselosztó fedelének rögzítéséhez, és távolítsa el a fedelet.
Távolítsa el a gyújtáselosztó forgórészét.
Telepítés
Helyezze be az elosztó forgórészét az elosztó tengelyébe, és fordítsa el úgy, hogy a forgórész a helyére kattanjon.
Helyezze fel a gyújtáselosztó sapkáját és rögzítse hornyos fejű csavarokkal.
Helyezzen egy rádióinterferenciától védett képernyőt a fedél fölé, és csavarja be csavarokkal, vagy rögzítse bilincsekkel.
Helyezze be a nagyfeszültségű vezetékeket a meglévő jelöléseknek megfelelően. A motor hengereinek működési sorrendje 1-3-4-2.
Csatlakoztassa a földelő vezetéket (-) az akkumulátorhoz.
Ha elérhető, állítsa be az órát, és írja be a rádió lopásgátló kódját.