Рухавікі АНС і V6 да 8/94
Зняцце
Увага: На заводзе пры зборцы размеркавальнік запальвання усталёўваецца з дакладнасцю да паловы градусу. Каб пазначыць дакладнае рэгуляванне, пасля яе выканання размеркавальнік і ніт мацавання апячатваюцца герметыкам. Таму здымаць размеркавальнік запальвання і выконваць рэгуляванне кута апярэджання запальвання варта толькі ў выпадку неабходнасці.
Адлучыць провад масы (-) акумулятарнай батарэі.
Увага: Пры адключэнні акумулятарнай батарэі сціраецца змесціва электронных запамінальных прылад, напрыклад, для кодаў няспраўнасцяў рухавіка ці кода радыё. Перад адключэннем прачытайце таксама ўказанні з кіраўніка "Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі".
Рухавік ОНС: прайсці па провадзе высокай напругі ад цыліндру 1 да размеркавальніка запальвання. У месцы, дзе провад высокай напругі ўстаўляецца ў размеркавальнік, вырабіць пазнаку фламастэрам ці маркерам.
Вывярнуць шрубы мацавання або адпаведна з дапамогай адвёрткі адціснуць у бакі 2 спружынных заціску вечка размеркавальніка. Вечка разам з правадамі высокай напругі зняць і адкласці ў бок так, каб яна не мяшала далейшай разборцы.
Калі ёсць, адлучыць ад размеркавальніка запальвання вакуумны шланг.
Раз'яднаць у размеркавальніка шматкантактны штэкерны раздым, для чаго ўціснуць драцяны заціск "стрэлка".
Увага: Пры гэтым цягнуць за штэкер, не за провад.
Окрените радилицу мотора у положај који одговара ТДЦ процеса сагоревања за клип цилиндра 1. Да бисте то урадили, пребаците мењач у неутрални степен преноса, затегните ручну кочницу и користите централни вијак ременице "Б" за окретање радилице у смеру њене ротације "стрелица" до Ознака на ременици ремена неће се поклапати са ознаком за уградњу "А" на кућишту радилице.
Рухавік ОНС: адначасова цэнтр ротара размеркавальніка на вышыні абзы корпуса павінен супадаць з нанесенай пазнакай у месцы ўсталёўкі провада высокай напругі для цыліндру 1. Калі гэта не так, каленчаты вал неабходна звярнуць у кірунку яго кручэння яшчэ на адзін поўны абарачэнне (360°).
Рухавікі з працоўным аб'ёмам 2.4 і 2,9 л: адначасова цэнтр ротара размеркавальніка павінен супадаць з пазнакай З для цыліндру 1. Калі гэта не так, каленчаты вал неабходна звярнуць у кірунку яго кручэння яшчэ на адзін поўны зварот (360°).
Рухавік з працоўным аб'ёмам 2,8 л: адначасова цэнтр ротара размеркавальніка павінен супадаць з пазнакай А для цыліндру 1. Калі гэта не так, каленчаты вал неабходна звярнуць у кірунку яго кручэння яшчэ на адзін поўны зварот (360°).
Саскрэсці апячатвае пак з ніта мацавання размеркавальніка.
З дапамогай фламастара або маркера правесці скразную пазнаку па падставе размеркавальніка запальвання і блок-картэру.
Вывярнуць ніт мацавання прижимной клямара.
Выдаліць прижимную клямар і выцягнуць размеркавальнік запальвання.
Ўстаноўка
Праверыць, ці знаходзіцца каленчаты вал а становішчы, які адпавядае ВМТ працэсу згарання для поршня цыліндру 1.
Рухавік ОНС: вал размеркавальніка запальвання звярнуць так, каб цэнтр ротара размеркавальніка знаходзіўся супраць найблізкай да штэкернага раздыма вымання "стрэлка".
Рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,4 і 2/9 л: вал размеркавальніка запальвання павярнуць так, каб цэнтр ротара размеркавальніка знаходзіўся пасярэдзіне паміж двума пазнакамі.
Рухавік з працоўным аб'ёмам 2/8 л: вал размеркавальніка запальвання павярнуць так, каб ротар "У" размеркавальніка знаходзіўся, як паказана на малюнку, супраць датчыка Хола "А".
Размеркавальнік прыставіць так. каб нанесеныя перад здыманнем пазнакі на падставе размеркавальніка і блок-картэры супалі.
Уставіць размеркавальнік запальвання ў блок-картэр, злёгку паварочваючы ротар Пасля таго як размеркавальнік цалкам увайшоў у адтуліну блок-картэра, праверыць, ці супадаюць яшчэ пазнакі, нанесеныя на падставе размеркавальніка і блок-картэры. Адначасова цэнтр ротара размеркавальніка павінен супадаць з нанесенай пазнакай у месцы ўсталёўкі провада высокай напругі для цыліндру 1.
Калі гэта не так, размеркавальнік запальвання можна звярнуць на некалькі градусаў (прыкладна ±5°). Калі гэтага ўсё яшчэ не дастаткова, размеркавальнік запальвання трэба зноў выняць і ўставіць зноў.
Прыставіць прижимную клямар і зацягнуць ніт мацавання.
Злучыць шматкантактны штэкерны раз'ём размеркавальніка запальвання.
Увага: драцяны заціск павінен раз'ём зафіксаваць.
Калі здымаліся правады высокай напругі ці ўсталяваны новы размеркавальнік запальвання, то правады высокай напругі, пачынальна з пазначанага провада для цыліндру 1, уставіць у адпаведнасці з парадкам працы цыліндраў. Парадак працы цыліндраў для 4-цыліндравага рухавіка: 1-3-4-2; для 6-цыліндравага рухавіка: 1-4-2-5-3-6.
Калі ёсць, падлучыць да размеркавальніка запальвання вакуумны шланг.
Падлучыць да акумулятарнай батарэі провад масы (-).
Калі ёсць, наладзіць гадзіннік і ўвесці для радыё код абароны ад крадзяжу.
Праверыць і адрэгуляваць кут апярэджання запальвання, гк.с. 50.
Рухавік DOHC да 8/94
Зняцце
Адлучыць провад масы (-) акумулятарнай батарэі.
Увага: Пры адключэнні акумулятарнай батарэі сціраецца змесціва электронных запамінальных прылад, напрыклад, для кодаў няспраўнасцяў рухавіка ці кода радыё. Перад адключэннем прачытайце таксама ўказанні з кіраўніка "Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі".
Адлучыць ад вечка размеркавальніка провада высокай напругі, папярэдне пазначыўшы іх клейкай стужкай так, каб пры зборцы іх можна было ўсталяваць на свае ранейшыя месцы.
Адмацаваць ніжнія заціскі "У" экрана зашытыя ад радыёперашкод і вывярнуць верхнія шрубы "А".
Вывярнуць шрубы з шлицевыми галоўкамі для мацавання вечка размеркавальніка запальвання і вечка зняць.
Выняць ротар размеркавальніка запальвання.
Ўстаноўка
Ротар размеркавальніка ўставіць у вал размеркавальніка і разгарнуць так, каб ротар зафіксаваўся.
Прыставіць вечка размеркавальніка запальвання і прыкруціць яе шрубамі з шлицевыми галоўкамі.
Надзець па-над вечкам экран зашытыя ад радыёперашкод і прыкруціць яго шрубамі ці замацаваць заціскамі.
Уставіць у адпаведнасці з наяўнымі пазнакамі правады высокай напругі. Парадак працы цыліндраў рухавіка: 1-3-4-2.
Падлучыць да акумулятарнай батарэі провад масы (-).
Калі ёсць, наладзіць гадзіннік і ўвесці для радыё код зашытыя ад крадзяжу.