ОНС и V6 мотори до 8/94
Повлачење
Пажња: У фабрици, приликом монтаже, разводник паљења је подешен са тачношћу од пола степена. Да би се указало на фино подешавање, након његовог завршетка, разводник и причврсни вијак су заптивни заптивачем. Стога, разводник паљења треба уклонити и подесити време паљења само ако је потребно.
Одвојите жицу за уземљење (-) батерија.
Опрез: Искључивање батерије ће избрисати садржај електронских меморија, као што су кодови кварова мотора или радио кодови. Пре искључивања прочитајте и упутства у поглављу "Уклањање и постављање батерије".
ОНС мотор: пратите жицу високог напона од цилиндра 1 до разводника паљења. На месту где је високонапонска жица уметнута у разводник, направите ознаку фломастером или маркером.
Одврните завртње за причвршћивање или, респективно, користите одвијач да притиснете 2 опружне копче поклопца разделника са стране. Скините поклопац заједно са високонапонским жицама и оставите на страну да не омета даље растављање.
Ако је у опреми, одвојите вакумско црево од разводника паљења.
Одвојите вишепин конектор на разводнику притиском на стезаљку жице -стрелица-.
Пажња: Када то радите, повуците утикач, а не жицу.
Окрените радилицу мотора у положај који одговара ТДЦ процеса сагоревања за клип цилиндра 1. Да бисте то урадили, пребаците мењач у неутрални положај, повуците ручну кочницу и окрените радилицу у смеру ротације -стрелица- у средини вијак ременице -Б- док се ознака на ременици не поклапа са ознаком за поравнање -А- на кућишту радилице.
ОНС мотор: у исто време, центар ротора разводника на висини ивице кућишта мора да се поклапа са означеном ознаком на месту високонапонске жице за цилиндар 1. Ако то није случај, радилица се мора окренути у свом смеру ротације за још један пун обрт (360°).
Мотори са запремином од 2,4 и 2,9 литара: истовремено, центар ротора разводника мора да се поклапа са ознаком -Ц- за цилиндар 1. Ако то није случај, радилица се мора окренути у правцу ротације за још један пун обрт (360°).
Мотор запремине 2,8 литара: истовремено, центар ротора разводника мора да се поклапа са ознаком -А- за цилиндар 1. Ако то није случај, радилица се мора окренути у смеру ротације за други пун обрт (360°).
Састружите заптивни пакет са монтажног вијка разводника.
Користећи фломастер или маркер, нацртајте пролазну ознаку дуж основе разводника паљења и картера.
Отпустите вијак стезног носача.
Уклоните стезни држач и извуците разводник паљења.
Инсталација
Проверите да ли је радилица у ТДЦ положају процеса сагоревања за клип цилиндра 1.
ОНС мотор: Окрените разводно вратило тако да средиште ротора разводника буде супротно од зареза који је најближи конектору утикача -стрелица-.
Мотори са радном запремином од 2,4 и 2,9 литара: окрените вратило разводника паљења тако да центар ротора разводника буде у средини између две ознаке.
Мотор запремине 2,8 л: окрените разводно вратило тако да ротор -Б- разводника буде, као што је приказано на слици, наспрам Холовог давача -А-.
Инсталирајте дистрибутер овако. тако да се ознаке постављене пре уклањања на постољу разводника и картера поклапају.
Убаците разводник паљења у кућиште радилице лаганим окретањем ротора. Након што је разводник потпуно ушао у отвор картера, проверите да ли се ознаке на дну разводника и картера и даље поклапају. Истовремено, центар ротора разводника мора одговарати означеној ознаци на месту уградње високонапонске жице за цилиндар 1.
Ако то није случај, разводник паљења се може окренути за неколико степени (приближно±5°). Ако то и даље није довољно, разводник паљења се мора уклонити и поново уметнути.
Причврстите држач за стезање и затегните монтажни вијак.
Повежите вишепински конектор разводника паљења.
Пажња: стезаљка жице мора да причврсти конектор.
Ако су високонапонске жице уклоњене или је инсталиран нови разводник паљења, онда убаците жице високог напона, почевши од означене жице за цилиндар 1, у складу са редоследом паљења цилиндара. Редослед рада цилиндара за 4-цилиндрични мотор: 1-3-4-2; за 6-цилиндрични мотор: 1-4-2-5-3-6.
Ако је у опреми, прикључите вакуумско црево на разводник паљења.
Повежите жицу за уземљење са батеријом (-).
Ако је доступно, подесите сат и унесите шифру за заштиту од крађе за радио.
Проверите и подесите време паљења, види стр. 50.
DOHC мотор до 8/94
Повлачење
Одвојите жицу за уземљење (-) батерија.
Опрез: Искључивање батерије ће избрисати садржај електронских меморија, као што су кодови кварова мотора или радио кодови. Пре искључивања прочитајте и упутства у поглављу "Уклањање и постављање батерије".
Одвојите високонапонске жице са поклопца разводника, претходно их обележите лепљивом траком тако да се приликом монтаже могу поставити на првобитна места.
Отпустите доње копче -Б- штита за радио сметње и одврните горње завртње -А-.
Уклоните завртње са прорезима који причвршћују поклопац разделника паљења и уклоните поклопац.
Уклоните ротор разводника паљења.
Инсталација
Убаците ротор разводника у осовину разводника и окрените га тако да се ротор учврсти на месту.
Причврстите поклопац разводника паљења и причврстите га вијцима са прорезима.
Ставите РФИ штит преко поклопца и зашрафите га или причврстите копчама.
Убаците високонапонске жице у складу са постојећим ознакама. Редослед рада цилиндара мотора: 1-3-4-2.
Повежите жицу за уземљење са батеријом (-).
Ако је доступно, подесите сат и унесите шифру за заштиту од крађе за радио.
Коментари посетилаца