За моделе мотора ГМА и ГПА
Одвојите негативни кабл из акумулатора, уклоните жице високог напона са поклопца разводника и одвојите цев од регулатора вакуума. Уклоните средишњу жицу са завојнице за паљење. Одврните три монтажна вијка и уклоните разводник. Пре уградње разводника, проверите стање заптивке 5 (пиринач. 7.22) и поставите квачило 3 према утичници на брегастом вратилу (пиринач. 7.34).
Инсталирајте дистрибутер. Поравнајте ознаку на телу разводника са ознаком на глави цилиндра (пиринач. 7.35), поново инсталирајте високонапонске жице и цев регулатора вакуума.
Ако се инсталира нови дистрибутер, окрените га тако. тако да су завртњи за монтажу у средини рупа.
За мотор ГЛА модела
Одвојите негативни кабл из акумулатора и уклоните високонапонске жице са поклопца разводника. Окрените радилицу и поставите клип првог цилиндра у ТДЦ на такту компресије. Уклоните вијак 3 (пиринач. 7.21) носачи дистрибутера. Означите положај ротора у односу на кућиште разводника. Пре уградње разводника, уверите се да је клип првог цилиндра у ТДЦ на такту компресије. Проверите угао брега са уређајем на постољу или размак између контаката помоћу мерача.
Поставите разводник на место у складу са положајем ротора пре уклањања. Повежите жице по редоследу. назначено на пиринач. 7.30, и жице батерије. Подесите време паљења као што је описано у наставку.
Оригинални извор овог чланка можете пронаћи на: www.fordbook.ru