Карактеристике уређаја
Систем укључује изворе електричне енергије, сензор-дистрибутер. високоенергетски калем за паљење, прекидач, свећице, жице и прекидач за паљење. Редослед пуцања је 1-3-4-2.
Босцх или Луцас мерач маргине (пиринач. 7.38) четири варнице, незаштићен. са вакуумским и центрифугалним контролерима времена паљења, са уграђеним микроелектронским сензором импулса управљања.
Сл. 7.38. Сензор дистрибуције за ЈПА, ЛПА и ЛУА моторе.
А - брендови Босцх; Б - Лукас.
1 - склоп дистрибутера; 2 - вијак за причвршћивање; 3 - погонско квачило; 4 - пин; 5 и 9 - заптивке; 6 - ротор; 7 - поклопац дистрибутера; 8 - прекидач; 10 - регулатор вакуума; 11 - ваљак са водећом плочом центрифугалног регулатора; 12 - ротор; 13 - сензор генератора.
Центрифугални и вакуумски регулатори аутоматски мењају време паљења у зависности од брзине радилице и оптерећења мотора (пиринач. 7.39-7.44).
Сл. 7.39. Карактеристике аутоматског напредовања паљења Луцас дистрибутера монтираног на моторе ЈПА.
А - карактеристика центрифугалног регулатора; Б - карактеристика регулатора вакуума.
Када проверавате на постољу, смањите вредности наведене на графикону за пола. Када проверавате аутомобил, додајте вредност почетног времена паљења наведеним вредностима.
Сл. 7.40. Карактеристике аутоматског времена паљења Босцх сензора дистрибутера инсталираног на моторима ЈПА.
А - карактеристика центрифугалног регулатора; Б - карактеристика регулатора вакуума.
Када проверавате на постољу, смањите вредности наведене на графикону за пола. Када проверавате аутомобил, додајте вредност почетног времена паљења наведеним вредностима.
Сл. 7.41. Карактеристике аутоматског напредовања паљења Луцас дистрибутера монтираног на ЛПА моторе.
А - карактеристика центрифугалног регулатора; Б - карактеристика регулатора вакуума.
Када проверавате на постољу, смањите вредности наведене на графикону за пола. Када проверавате аутомобил, додајте вредност почетног времена паљења наведеним вредностима.
Сл. 7.42. Карактеристике аутоматског напредовања паљења Луцас дистрибутера монтираног на моторе ЈПА.
А - карактеристика центрифугалног регулатора; Б - карактеристика регулатора вакуума.
Када проверавате на постољу, смањите вредности наведене на графикону за пола. Када проверавате аутомобил, додајте вредност почетног времена паљења наведеним вредностима
Сл. 7.43. Карактеристике аутоматског напредовања паљења Луцас сензора-разводника инсталираног на моторима модела ЛУА.
А - карактеристика центрифугалног регулатора; Б - карактеристика регулатора вакуума.
Када проверавате на постољу, смањите вредности наведене на графикону за пола. Када проверавате аутомобил, додајте вредност почетног времена паљења наведеним вредностима.
Сл. 7.44. Карактеристике аутоматског времена паљења Босцх сензора дистрибутера инсталираног на моторима модела ЛУА.
А - карактеристика центрифугалног регулатора; Б - карактеристика регулатора вакуума.
Када проверавате на постољу, смањите вредности наведене на графикону за пола. Када проверавате аутомобил, додајте вредност почетног времена паљења наведеним вредностима.
Систем за паљење возила «Escort XR3i» има прекидач уграђен у ротор сензора-разводника и аутоматски искључује паљење када брзина радилице достигне 6500 о/мин.
Завојница за паљење
Босцх калем за паљење (каталошки број 0 221 122 030) или Луцас има отпор примарног намотаја од 0,72-0,88 ома, отпор секундарног намотаја од 4,5-7,0 кОхм. Напон секундарног намотаја није мањи од 30.000 В.
Свитцх
Свитцх (пиринач. 7.45) претвара струјне импулсе сензора у струјне импулсе у примарном намотају намотаја за паљење. Комутатор је фиксиран на телу сензора-разводника (пиринач. 7.46).
Сл. 7.45. Прекидач за паљење.
1 - тело; 2 - излаз «-» низак напон из завојнице; 3 - закључак «+» низак напон на калем; 4 - закључци везе са сензором контролних импулса; 5 - конектор.
Сл. 7.46. Стрелице означавају причвршћивање натписне плочице сензора-разводника и прекидача.
Свећица
Моторцрафт Супер свећице. Размак између електрода је 0,75 мм за свећице система за паљење ЛРА мотора, за остале свећице - 0,6 мм. Типови свећа су приказани у табели 7.13.
Контролни уређај вакуум регулатора
Управљачки уређај за регулатор вакуума система бесконтактног паљења ЛУА мотора, поред одлагања промене вакуума, повећава вредност вакуума захваљујући посебном вентилу. Време одлагања за стварање вакуума од 200 мм. Р. ст од 8 до 16 сек. вентил за одлагање каталошки број Д 5 ВЕ - 12 А 208-АА - АБ, боја вентила - зелено-бела.
На аутомобилима «Escort» И «Orion» са аутоматским мењачем, регулатор вакуума има једну мембрану која ради на смањењу времена паљења и једну мембрану која ради на повећању овог угла (пиринач. 7.47), а управљачки уређај за вакуум регулатор се разликује од уређаја уграђеног на возила са ручним мењачем.
Сл. 7.47. Управљачки уређај за вакуум регулатор система паљења на возилима са аутоматским мењачем.
1 - акумулатор горива; 2 - електромагнетни двосмерни вентил; 3 - плави термостатски вентил; 4 - зелени термостатски вентил; 5 - мајице; 6 - повратни вентил; 7 - калибрисани пресек; 8 - регулатор вакуума са две дијафрагме; 9 - огранак на улазном цевоводу.
Због тога се карактеристике аутоматског унапредјења паљења разликују од карактеристика других сензора дистрибутера (пиринач. 7.48).
Сл. 7.48. Карактеристике аутоматског времена паљења сензора-разводника инсталираног на возилима са аутоматским мењачем.
А - карактеристика центрифугалног регулатора; Б - карактеристика регулатора вакуума у случају повећања В03; Б - карактеристика центрифугалног регулатора у случају смањења УОП.
Примењени сензор-разводник марке Босцх тип 81 СФ-1210 - АНА, плаво-браон.
Коментари посетилаца