Технологија свећица (Скорпио 2)

Свећица се састоји од централне електроде, изолатора са кућиштем и електроде за уземљење. Централна електрода је херметички затворена у изолатору, а изолатор је чврсто повезан са телом. Електрична варница скаче између централне електроде и уземљења, што би требало да запали мешавину ваздуха и горива. Перформансе покретања зависе од свјећица. својства мотора у празном ходу, убрзање и максимална брзина возила. Због тога је немогуће без разлога одступити од фабрички прописане врсте свећице, а која је одређена њеном топлотном оценом.

Топлотна оцена показује степен дозвољеног топлотног оптерећења свећице Што је нижа топлотна оцена свећице, то може да издржи веће топлотно оптерећење. Таква свећица боље уклања топлоту, чиме се спречава вруће паљење (куцање мотора). Свећа која може да ради при великим топлотним оптерећењима има, пре свега, недостатак што има релативно високу температуру самочишћења. Таква свјећица се брже прекрива чађом, посебно када мотор често не достигне радну температуру током путовања (путовања у урбаним срединама, путовања на кратке удаљености зими). Типично, "хладне" свећице се постављају на "вруће" моторе који раде под великим оптерећењем. Топлотни број је садржан у ознаци свећице.

Стандардне свећице за аутомобилске моторе FORD SCORPIO

Пажња: Технички напредак не мирује Може се испоставити да су друге свећице погодне за одређене моторе. Због тога, пре куповине нових свећица, препоручује се да се распитате у сервису о њиховим потребним карактеристикама.