Tehnologia bujiilor

Bujia constă dintr-un electrod central, un izolator cu carcasă și un electrod de masă. Electrodul central este fixat ermetic în izolator, iar izolatorul este ferm conectat la carcasă. O scânteie electrică sare între electrodul central și electrodul de masă, care ar trebui să aprindă amestecul aer-combustibil. Calitățile de pornire depind de bujii. proprietățile motorului la ralanti, accelerația și viteza maximă a vehiculului. Prin urmare, este imposibil să vă abateți fără motiv de la tipul de lumânare prescris de fabrică, care este determinat de numărul său de strălucire.

Numărul de incandescență indică gradul de încărcare termică admisă a bujiei.Cu cât numărul de incandescență al bujiei este mai mic, cu atât sarcina termică pe care o poate suporta este mai mare. O astfel de lumânare elimină mai bine căldura, prevenind astfel aprinderea strălucitoare (bătând în motor). O bujie capabilă să funcționeze la sarcini termice mari are, înainte de toate, dezavantajul că are o temperatură de autocurățare relativ ridicată. O astfel de lumânare devine rapid acoperită cu funingine, mai ales când motorul adesea nu atinge temperatura de funcționare în timpul călătoriilor (călătorii urbane, călătorii pe distanțe scurte iarna). De obicei, "rece" bujiile sunt instalate pe "Fierbinte" motoare care funcționează la sarcini mari. Numărul de strălucire este inclus în denumirea bujiei.

Bujii standard pentru motoarele auto FORD SCORPIO

Atenție: Progresul tehnic nu stă pe loc Se poate dovedi că alte bujii sunt potrivite pentru motoarele individuale. Prin urmare, înainte de a cumpăra bujii noi, se recomandă să vă întrebați la stația de service despre caracteristicile necesare ale acestora.

EA (Elektroden Abstand) - distanta intre electrozi, mm.