Пажња: Свећице мењајте само када је мотор хладан или топао на додир. Ако се свећице угасе када је мотор врућ, навоји за свећице у глави цилиндра од лаке легуре могу бити огољени.
Мотори до 8/94
Уклањање
Да бисте олакшали накнадну инсталацију, означите жице високог напона етикетама у складу са наруџбом
рад цилиндра.
Уклоните врхове свећица.
У овом случају, вуците само за ушице, а ни у ком случају за жице. Да бисте олакшали уклањање, препоручује се употреба посебне стезаљке, нпр, HAZET 1B49-1.
Ако је могуће, издувајте нише за свећице компримованим ваздухом тако да када се свећице уклоне, прљавштина не уђе у цилиндре.
Користећи одговарајући кључ, уклоните свећице. Приликом извртања свећица не сме бити уврнута, јер то може довести до уништења њеног керамичког изолатора. За одвртање користите одговарајући кључ, нпр, HAZET 900KF.
Инсталација
Помоћу насадног кључа ручно зашрафите свећице у главу цилиндра док се не зауставе.
Пажња. Приликом увртања свећица немојте их увртати.
Затегните свећице кључем за свећице на обртни момент од 25 Нм (за мотор V6 - обртни момент 40 Нм).
Пажња: Немојте окретати кључ док то радите, јер то може довести до уништења керамичког изолатора свјећице.
Пажња: Ако недостаје момент кључ, затегните нове свећице за још 90° (1/4 окрета), старе свећице за око 15°. Приликом одвртања свећица које су сувише чврсто затегнуте, навоји у глави цилиндра могу бити огољени. У овом случају, навој се мора поправити помоћу уметака UTC или Heli-Coil.
Уградите врхове свећица у складу са ознакама на ознакама пре уклањања. Љуљајући се у различитим правцима, уверите се да су врхови свећица и високонапонских жица чврсто постављени.
Мотори DOHC са радном запремином од 2,0 л и V6 од 9/94
Пажња. Једине разлике у операцијама које захтевају пажњу су наведене овде.
Уклањање
Одвојите конекторе намотаја за паљење.
Уклоните врхове свећица.
Погодан кључ, на пример. HAZET 4766-1 или FORD 21-202, уклоните свећице.
Инсталација
Пре уградње нанесите мазиво на навоје свећица ESD-M1244-A компаније FORD. Такође можете користити мазиво Never-Seize или Bostic NSN 165.
Помоћу насадног кључа ручно зашрафите свећице у главу цилиндра док се не зауставе.
Пажња: Приликом увртања свећица немојте их увртати.
Затегните свећице кључем за свећице на обртни момент од 20 Нм (за мотор V6 - обртни момент 30 Нм).
Пажња. У овом случају, не окрећите кључ, јер то може довести до уништења керамичког изолатора свјећице.
Уградите врхове свећица.
Повежите конекторе завојница за паљење.
Мотор DOHC са запремином од 2,3 л из 9/94
Напомена: Ово су само разлике у операцијама на које треба да обратите пажњу.
Уклањање
Одврните поклопац завојнице за паљење.
Уклоните врхове свећица и завојнице за паљење.
Погодан кључ, нпр, HAZET 4766-1 или FORD 21-202, уклоните свећице.
Инсталација
Пре уградње нанесите мазиво на навоје свећица ESD-M1244-И компаније FORD. Такође можете користити мазиво Never-Seize или Bostic MSN 165.
Помоћу насадног кључа ручно зашрафите свећице у главу цилиндра док се не зауставе.
Пажња: Приликом увртања свећица немојте их увртати.
Затегните свећице кључем за свећице на обртни момент од 20 Нм.
Пажња. У овом случају, не окрећите кључ, јер то може довести до уништења керамичког изолатора свјећице.
Уградите врхове свећица и завојнице за паљење.
Заврните поклопац завојнице за паљење.
Коментари посетилаца