Снятие и установка свечей зажигания

            0

Свечи зажигания заменяются регулярно в рамках технического обслуживания.

Внимание: Свечи зажигания менять только на холодном или теплом на ощупь двигателе. Если свечи зажигания выворачиваются при горячем двигателе, то резьба для свечи в головке цилиндров из легкого сплава может быть сорвана.


Двигатели до 8/94



Снятие



Для облегчения последующего монтажа провода высокого напряжения пометить бирками в соответствии с порядком

работы цилиндров.

Снять наконечники свечей зажигания.

При этом тянуть только за наконечники, ни в коем случае не за провода. Для облегчения снятия рекомендуется использовать специальный зажим, например, HAZET 1B49-1.

Если имеется возможность, ниши свечей зажигания продуть сжатым воздухом, чтобы при снятых свечах зажигания в цилиндры не попала грязь.

Подходящим ключом вывернуть свечи зажигания. При выворачивании не допускается свечу перекашивать, поскольку это может привести к разрушению ее керамического изолятора. Для выворачивания использовать подходящий ключ, например, HAZET 900KF.

Установка



Свечи зажигания ввернуть с помощью торцового ключа в головку цилиндров от руки до упора.

Внимание. При вворачивании свечи не перекашивать.


Свечи зажигания затянуть свечным ключом моментом 25 Нм (у двигателя V6 - моментом 40 Нм).

Внимание: При этом ключ не перекашивать, поскольку это может привести к разрушению керамического изолятора свечи зажигания.


Внимание: Если динамометрический ключ отсутствует, новые свечи довернуть еще на 90° (1/4 оборота), бывшие в употреблении свечи - примерно на 15°. При выворачивании слишком сильно затянутых свечей может быть сорвана резьба в головке цилиндров. В таком случае резьбу необходимо ремонтировать с использованием вставок UTC или Heli-Coil.



Установить наконечники свечей зажигания в соответствии с обозначениями на бирках, нанесенными перед снятием. Покачиванием в разные стороны убедиться в прочности посадки наконечников свечей зажигания и проводов высокого напряжения.

Двигатели DOHC с рабочим объемом 2.0 л и V6 с 9/94



Внимание. Здесь излагаются только отличия в операциях, на которые необходимо обратить внимание.


Снятие





Разъединить штекерные разъемы катушек зажигания.

Снять наконечники свечей зажигания.

Подходящим ключом, например. HAZET 4766-1 или FORD 21-202, вывернуть свечи зажигания.

Установка



Перед установкой нанести на резьбу свечей смазку ESD-M1244-A компании FORD. Можно использовать также смазку Never-Seize или Bostic NSN 165.

Свечи зажигания ввернуть с помощью торцового ключа в головку цилиндров от руки до упора.

Внимание: При вворачивании свечи не перекашивать.


Свечи зажигания затянуть свечным ключом моментом 20 Нм (у двигателя V6 - моментом 30 Нм).

Внимание. При этом ключ не перекашивать, поскольку это может привести к разрушению керамического изолятора свечи зажигания.


Установить наконечники свечей зажигания.


Соединить штекерные разъемы катушек зажигания.

Двигатель DOHC с рабочим объемом 2.3 л с 9/94



Внимание: Здесь излагаются только отличия в операциях, на которые необходимо обратить внимание.


Снятие





Отвернуть крепление крышки катушек зажигания.



Снять наконечники свечей зажигания и катушки зажигания.

Подходящим ключом, например, HAZET 4766-1 или FORD 21-202, вывернуть свечи зажигания.

Установка



Перед установкой нанести на резьбу свечей смазку ESD-M1244-А компании FORD. Можно использовать также смажу Never-Seize или Bostic MSN 165.

Свечи зажигания ввернуть с помощью торцового ключа в головку цилиндров от руки до упора.

Внимание: При вворачивании свечи не перекашивать.


Свечи зажигания затянуть свечным ключом моментом 20 Нм.

Внимание. При этом ключ не перекашивать, поскольку это может привести к разрушению керамического изолятора свечи зажигания.


Установить наконечники свечей зажигания и катушки зажигания.

Привернуть крышку катушек зажигания.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев





Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий