Oprez: Svjećice mijenjajte samo kada je motor hladan ili topao na dodir. Ako se svjećice uklone dok je motor vruć, navoji svjećica u glavi cilindra od lake legure mogu biti ogoljeni.
Motori do 8/94
Povlačenje
Da biste olakšali naknadnu instalaciju visokonaponskih žica, označite ih oznakama u skladu s postupkom
rad cilindra.
Uklonite kapice svjećica.
Istovremeno, povucite samo vrhove, ni u kojem slučaju žice. Kako bi se olakšalo uklanjanje, preporuča se koristiti posebnu stezaljku, na primjer, HAZET 1B49-1.
Ako je moguće, komprimiranim zrakom ispuhajte udubljenja svjećica kako prljavština ne bi ušla u cilindre kada se svjećice skidaju.
Uklonite svjećice odgovarajućim ključem. Kod zavrtanja nije dopušteno savijati svijeću jer to može dovesti do uništenja njenog keramičkog izolatora. Koristite odgovarajući ključ za odvijanje, npr. HAZET 900KF.
Montaža
Pomoću nasadnog ključa rukom zavrnite svjećice u glavu cilindra dok se ne zaustave.
Pažnja. Ne uvijajte svjećicu pri uvrtanju.
Zategnite svjećice ključem za svjećice na 25 Nm (za V6 motor - okretni moment od 40 Nm).
Pažnja: pri tome nemojte zakretati ključ jer to može dovesti do uništenja keramičkog izolatora svjećice.
Pažnja: ako nema moment ključa, zategnite nove svjećice za još 90° (1/4 okretaja), korištene svijeće - za oko 15°. Prilikom izvlačenja prečvrsto zategnutih svijeća, navoji u glavi cilindra mogu se otkinuti. U tom slučaju navoje je potrebno popraviti pomoću UTC ili Heli-Coil umetaka.
Ugradite vrhove svjećica u skladu s oznakama na naljepnicama prije uklanjanja. Ljuljajući u različitim smjerovima, provjerite jesu li vrhovi svjećica i visokonaponskih žica čvrsto pričvršćeni.
DOHC 2.0L i V6 motori od 9/94
Pažnja. Ovdje su navedene samo razlike u operacijama koje je potrebno zabilježiti.
Povlačenje
Odvojite utične konektore sa svitaka paljenja.
Uklonite kapice svjećica.
Odgovarajući ključ, na primjer. HAZET 4766-1 ili FORD 21-202, uklonite svjećice.
Montaža
Nanesite FORD ESD-M1244-A na navoje svjećice prije ugradnje. Također se mogu koristiti Never-Seize ili Bostic NSN 165.
Pomoću nasadnog ključa rukom zavrnite svjećice u glavu cilindra dok se ne zaustave.
Pažnja: Prilikom uvrtanja svjećice nemojte je uvrtati.
Zategnite svjećice ključem za svjećice na 20 Nm (za V6 motor - okretni moment od 30 Nm).
Pažnja. U tom slučaju nemojte iskriviti ključ jer to može dovesti do uništenja keramičkog izolatora svjećice.
Postavite kapice za svjećice.
Spojite utične konektore svitaka paljenja.
2.3L DOHC motor od 9/94
Pažnja: Ovdje su navedene samo razlike u operacijama koje je potrebno zabilježiti.
Povlačenje
Otpustite poklopac svitka paljenja.
Uklonite kapice svjećica i zavojnice paljenja.
Pomoću odgovarajućeg ključa, npr. HAZET 4766-1 ili FORD 21-202, uklonite svjećice.
Montaža
Nanesite FORD ESD-M1244-A na navoje svjećice prije ugradnje. Također možete koristiti Never-Seize ili Bostic MSN 165.
Pomoću nasadnog ključa rukom zavrnite svjećice u glavu cilindra dok se ne zaustave.
Pažnja: Prilikom uvrtanja svjećice nemojte je uvrtati.
Zategnite svjećice ključem za svjećice na 20 Nm.
Pažnja. U tom slučaju nemojte iskriviti ključ jer to može dovesti do uništenja keramičkog izolatora svjećice.
Ugradite kapice svjećica i zavojnice za paljenje.
Zavijte poklopac svitka paljenja.
Komentari posjetitelja