Pažnja. Zamjena svjećica potrebna je tijekom ovog servisnog intervala na motorima HCS, Endura-E, CVH i PTE. Na motorima Zetec i Zetec-E. Preporučeni interval zamjene svjećica je svakih 48.000 km ili tri godine.
Prije uklanjanja svjećica očistite prljavštinu čistom četkom, usisavačem ili komprimiranim zrakom, čime se sprječava ulazak prljavštine u cilindre motora.
Skinite vrhove visokonaponskih žica sa svjećica, a potrebno ih je skidati za vrh, a ne za žicu.
Odvijte svjećice. Provjera svjećica pokazuje stanje motora. Ako je vrh izolatora svjećice čist i bijel, to znači da je smjesa previše siromašna ili "vruće" svječica.
Ako su vrh i nos izolatora prekriveni tvrdim crnim premazom, to znači da je smjesa prebogata. Ako je crno i masno, vjerojatno je motor istrošen.
Ako nos izolatora ima blagi svijetlosmeđi premaz, tada je smjesa optimalna i motor je vjerojatno u dobrom stanju. Provjerite razmak svjećice s mjeračem (vidi sl. 1.19, 1.20).
Razmak između elektroda svjećice je važan, jer ako je razmak prevelik ili premalen, veličina iskre paljenja i učinkovitost neće biti dovoljni za normalan rad motora.
Za postavljanje međuelektrodnog razmaka, savijte vanjsku elektrodu dok se ne postigne željeni razmak. Nikada nemojte savijati središnju elektrodu. jer to može napuknuti izolator.
Temeljito obrišite navojni dio svijeće.
Uvrnite svjećicu rukom dok ne dodirne glavu cilindra i zategnite do potrebnog momenta.
Ako momentni ključ nije dostupan, zategnite svaku svjećicu ne više od četvrtine okretaja (CW i PTE motori) ili jednu šestinu kruga (HCS i Endura-E motori).
Komentari posjetitelja