Convertor catalitic (1,8 l diesel) — demontare si montare (Focus 1)

            0

NumeCaietul de sarcini
Lubrifiant la presiune extremăSAM1C9107A

Demontarea


1. Deconectați convertizorul catalitic. Aruncați nucile.

1. Deconectați convertizorul catalitic. Aruncați nucile.


2. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.

3. Scoateți protecția motorului.

4.
AVERTISMENT: Îndoirea excesivă a țevii de evacuare flexibilă poate provoca daune care duc la defectarea sistemului de evacuare.


Sprijiniți țeava flexibilă de evacuare cu o clemă de susținere sau cu un știft adecvat.

Sprijiniți țeava flexibilă de evacuare cu o clemă de susținere sau cu un știft adecvat.


5. Deconectați suportul de sprijin.

5. Deconectați suportul de sprijin.


6. Scoateți convertizorul catalitic și conducta flexibilă de evacuare.


  • Scoateți piulițele flanșei.
  • Aruncați nucile.

Aruncați nucile.


7. Deconectați convertizorul catalitic. Aruncați nucile.

7. Deconectați convertizorul catalitic. Aruncați nucile.


Instalare


1. Reinstalați elementele în ordine inversă.
  • Folosiți nuci noi.
  • Aplicați lubrifiant anti-gripare pe știfturi. Lubrifiantul anti-gripare trebuie să respecte specificațiile Ford.

Aplicați lubrifiant anti-gripare pe știfturi. Lubrifiantul anti-gripare trebuie să respecte…


Aplicați lubrifiant anti-gripare pe știfturi. Lubrifiantul anti-gripare trebuie să respecte…


Aplicați lubrifiant anti-gripare pe știfturi. Lubrifiantul anti-gripare trebuie să respecte…


Aplicați lubrifiant anti-gripare pe știfturi. Lubrifiantul anti-gripare trebuie să respecte…






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪