Convertor catalitic (1.4L/1.6L) — demontare și instalare (Focus 1)

Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳

Nume	Caietul de sarcini
Lubrifiere	ESE - M99B144 - B
Lubrifiant la presiune extremă	SAM1C9107A

Demontarea

NOTĂ: Sistemele de evacuare instalate din fabrică sunt dintr-o singură piesă, în timp ce sistemele de evacuare instalate de service au un design din trei piese.

Pentru a permite instalarea secțiunii de service, este necesar să tăiați sistemul de evacuare instalat la producător. Înainte de a tăia orice parte a sistemului de evacuare, asigurați-vă că poziția de tăiere se potrivește cu secțiunea de service a sistemului de evacuare care urmează să fie instalat.

2. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.

3.

AVERTISMENT: Îndoirea excesivă a țevii de evacuare flexibilă poate provoca daune care duc la defectarea sistemului de evacuare.

Sprijiniți țeava flexibilă de evacuare cu o clemă de susținere sau cu un știft adecvat.

4. Scoateți scutul termic.

5. Tăiați sistemul de evacuare. Pentru informații suplimentare, consultați capitolul Descriere și principii de funcționare din această secțiune.

6. Scoateți piulițele de pe flanșă. Aruncați nucile.

7. Scoateți convertizorul catalitic.

1. Scoateți suporturile suspendate.
2. Scoateți convertizorul catalitic.
Aruncați garnitura.

Instalare

1. Asamblați secțiunile de service ale convertizorului catalitic.

2.

AVERTISMENT: Suporturile de suspendare sunt realizate din material special. Utilizați numai suporturi adecvate (conform specificațiilor).

Poziționați convertizorul catalitic.

Folosiți o garnitură și piulițe noi, strângeți piulițele manual.
Aplicați lubrifiant anti-gripare pe știfturi. Lubrifiantul anti-gripare trebuie să respecte specificațiile Ford.
Verificați izolatorul de susținere pentru deteriorări și defecțiuni prin oboseală. Instalați suporturi noi dacă este necesar.
Utilizați lubrifiant la instalarea suporturilor de suspensie;Lubrifiantul trebuie să respecte specificațiile Ford.