Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
| Nume | Caietul de sarcini |
| Lubrifiant la presiune extremă | SAM-1C9107A |
Demontarea
1. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.
2. Scoateți scutul termic inferior al convertizorului catalitic.
3. Deconectați conectorul senzorului de oxigen încălzit (HO2S).
4. Scoateți senzorul HO2S.
5. Deconectați conectorul senzorului de oxigen pentru monitorizarea convertizorului catalitic.
6. Scoateți senzorul de oxigen de monitorizare a convertorului catalitic.
7.
ATENȚIE: Îndoirea excesivă a inserției țevii de evacuare flexibilă poate cauza deteriorarea țevii de evacuare, ducând la o defecțiune.
Sprijiniți inserția flexibilă a țevii de evacuare folosind o anvelopă adecvată.
8. Scoateți inserția flexibilă a sistemului de evacuare.
- Aruncați garniturile și piulițele deoarece nu mai sunt necesare.
9. Scoateți piulițele de montare a convertizorului catalitic și aruncați-le dacă nu mai sunt necesare.
10.
NOTĂ: Sprijiniți convertizorul catalitic.
Scoateți șuruburile suportului convertizorului catalitic.
11. Scoateți convertizorul catalitic.
12. Scoateți scutul termic superior al convertizorului catalitic și scutul termic al baii de ulei.
Instalare
1.
AVERTISMENT: Nu utilizați niciodată material de etanșare în fața convertorului catalitic.
NOTĂ: Aplicați lubrifiant anti-gripare pe știfturile convertizorului catalitic.
NOTĂ: Instalați piulițe și distanțiere noi.
Reinstalați elementele în ordine inversă.
[Versiunea originală poate fi găsită pe site-ul web: www.FordBook.ru]