Specificațiile motorului Duratec ST 2.0L (Focus 1)

Cuprins: Specificații motor ↳ Ulei de motor ↳ Volume de umplere ↳ Lubrifianți, fluide hidraulice,… ↳ Pistoane ↳ Arborele cotit ↳ Elemente de distanță (garnituri) ale… ↳ Biela ↳ Arborele cu came ↳ Supape ↳ Chiulasă ↳ Specificații cuplului ↳

Specificații motor

Nume	2.0 l DOHC 16V
Controlul motorului	EEC V/SEFI
Ordin de tragere	1-3-4-2
Diametrul cilindrului	84,8 mm
Cursa pistonului	88,0 mm
Numărul de rulmenți principali	5
Volumul de lucru, cm³	1,988
Raport de compresie	10.2:1
Puterea maximă a motorului	170 CP.
Viteza maximă a motorului	7.000 rpm.
Cuplul maxim al motorului la 5.500 rpm	198 lb-ft

Ulei de motor

Vâscozitate/temperatura exterioară	Nume	Caietul de sarcini
Ulei de motor recomandat
SAE 5W-20 / -30°C și mai jos până la +40°C și peste	Ulei de motor SAE 5W-20, conceput pentru motoarele pe benzină și certificat de Institutul American de Petrol (API)	ILSAC GF-3 ȘI WSS-M2C153-H
SAE 5W-20 / -30°C și mai jos până la +40°C și peste	Ford Formula E Economy Engine Oil	ACEA A1/B1 și WSS-M2C912-A1

Dacă nu sunt disponibile uleiuri de motor care îndeplinesc această specificație, pot fi utilizate și uleiuri de motor cu specificațiile API SH/EC, ACEA A2/B2 sau ACEA A3/B3 B.

Volume de umplere

	l
Ulei de motor, umplere inițială, inclusiv filtru	4.35
Ulei de motor la schimbarea uleiului (inclusiv filtrul)	4.25
Ulei de motor la schimbarea uleiului (excluzând filtrul)	3.75

Lubrifianți, fluide hidraulice, etanșanți și adezivi

Poziţie	Caietul de sarcini
Etanșant pentru capacele lagărelor arborelui cu came	WSK-M2G348-A5
Etanșant pentru suprafața de îmbinare a blocului cilindric (Hylosil 502)	WSK-M4G320-A
Sigilant bloc motor (Loctite Ultrablack) (alternativă)	WSE-M4G320-A2
Etanșant pentru senzorul de poziție a arborelui cotit	ESW-1C155-A
Etanșant pentru senzorul de poziție a arborelui cotit (alternativă)	WSD-M1C-226-A
Etanșant pentru baia de ulei	WSE-M4G323-A6
Compus pentru blocarea conexiunilor filetate	SDM-M4G9107-A
Lubrifiant pentru filet bujie (Never Seeze)	WSD-M13P8-A1
Lubrifiant pentru inelele O ale injectoarelor	WSEM-2C903-A1
Unsoare siliconică pentru etanșări bujii	A696-M1C171-AA
Unsoare canelară pentru disc de ambreiaj la temperatură ridicată	ESD-MC220-A

Nume	mm
Diametrul cilindrului, clasa 1.	84.800 - 84.810
Diametrul cilindrului, clasa 2.	84.810 - 84.820
Diametrul cilindrului, clasa 3.	84.820 - 84.830
Diametrul interior al carcasei rulmentului principal, instalat	58.011 - 58.038
Diametrul interior al carcasei rulmentului principal, instalat (carcasa rulmentului principal cu dimensiuni trepte)	58.008 - 58.031
Joc radial al rulmentului principal	0.011 - 0.058
Joc radial al rulmentului principal (carci rulmentului principal cu dimensiuni trepte)	0.020 - 0.042
Diametrul alezajului rulmentului principal	62.287 - 62.300

Pistoane

Nume	mm
Diametrul pistonului - clasa 1	84.770 - 84.780
Diametrul pistonului - clasa 2	84.780 - 84.790
Diametrul pistonului - clasa 3	84.790 - 84.800
Jocul radial al pistonului din cilindrul motorului	0.010 - 0.030
Goluri la îmbinările segmentelor pistonului (în stare instalată)
- inel de compresie superior	0.300 - 0.500
- inel de compresie inferior	0.300 - 0.500
- inel racletor de ulei	0.400 - 1.400

Poziția articulațiilor inelelor: articulațiile segmentelor pistonului și ale elementelor inelelor de control al uleiului trebuie să fie distribuite uniform pe circumferința pistonului. Imbinarile segmentelor pistonului trebuie pozitionate la un unghi de 120 de grade una fata de alta.

Arborele cotit

Nume	mm
Diametrul gâtului rădăcinii	57.980 - 58.000
Jocul axial în jurnalul principal	0.090 - 0.260
Diametrul manivelei	46.890 - 46.910

Elemente de distanță (garnituri) ale blocului cilindri și secțiunea inferioară a carterului


Nume	mm
Grosimea necesară a elementului distanțier (garnitură), dacă există un spațiu între blocul cilindrilor și secțiunea inferioară a carterului:
0,26 mm - 0,50 mm	0.25
0,51 mm - 0,75 mm	0.50

Biela

Biela	mm
Diametrul orificiului inferior al bielei	49.890 - 49.910
Diametrul orificiului superior al bielei	19.951 - 19.981
Diametrul interior al carcasei rulmentului bielei în stare instalată	46.926 - 46.960
Joc radial în rulmentul bielei	0.016 - 0.070
Joc axial în rulmentul bielei	0.090 - 0.320

Nume	mm
Lungimea axului pistonului	55.800 - 56.200
Diametrul bolțului pistonului, alb	19.997 - 20.000
Diametrul bolțului pistonului, roșu	20.625 - 20.628
Jocul bolțului pistonului în piston	0.010 - 0.019
Joc radial dintre bolțul pistonului și biela	0.016 - 0.049

Arborele cu came

Nume	mm
Diametrul rulmentului	25.960 - 25.980
Joc radial în rulmentul arborelui cu came	0.020 - 0.070
Jocul axial al arborelui cu came	0.080 - 0.220

Supape

Supape	mm
Joc radial între tija supapei de admisie și ghidajul supapei	0.017 - 0.064
Joc radial dintre tija supapei de evacuare și ghidajul supapei	0.017 - 0.064
Joc supapă, supapă de admisie (la 20°C±5°C)	0.110 - 0.180
Joc supapă, supapă de evacuare (la 20°C±5°C)	0.270 - 0.340

Chiulasă

Chiulasă
Neplanetate maximă (suprafață de împerechere)	0,1 mm
Înălțimea suprafeței de împerechere	1,76 mm - 2,12 mm
Rugozitatea suprafeței de împerechere (lungimea bazei 2,5 mm, verticală pe direcția depresiunilor)	R3z = 6,0 um
Presiunea uleiului la 800 rpm - 850 rpm	1,3 bar - 2,5 bar
Presiunea uleiului la 4000 rpm	3,7 bar - 5,5 bar

Specificații cuplului

Nume	Nm	lb-ft	lb-in
Cleme de furtun	4	-	35
Șuruburi ale galeriei de admisie	5	-	44
Șuruburi și piulițe ale galeriei de admisie	18	13	-
Scut termic la galeria de evacuare	10	-	89
Șuruburi ale galeriei de evacuare	5	-	44
Piulițe ale galeriei de evacuare	16	12	-
Șuruburi ale galeriei de evacuare	18	13	-
Convertor catalitic la galeria de evacuare	48	35	-
Convertor catalitic la sistemul de evacuare	47	35	-
Generator la suport	25	18	-
Șuruburi superioare care fixează suportul generatorului de blocul cilindrilor	25	18	-
Șuruburi inferioare care fixează suportul generatorului de blocul cilindrilor	65	48	-
Șuruburi flanșe de transmisie	47	35	-
Demaror la cutie de viteze	35	26	-
Șuruburi volantă	112	83	-
Placa de presiune ambreiaj	29	21	-
Limitator de rulare a motorului la cutia de viteze	48	35	-
Limitator de rulare a motorului la subcadru	48	35	-
Suport motor din spate pe caroserie	48	35	-
Suport motor din spate (piuliță pe suportul cutiei de viteze)	133	98	-
Suportul frontal al motorului pe motor	80	59	-
Suport motor frontal pe caroserie	48	35	-
Suport pompei servodirecție	48	35	-
Chiulasă	a)	-	-
Capac lagăr arbore cu came	15	11	-
Capacul chiulasei	a)	-	-
Bujii	15	11	-
Întinzător curea de distribuție	25	18	-
Rolie arbore cu came	68	50	-
Bloc VCT arbore cu came	120	89	-
Conector VCT arbore cu came	38	25	-
Capac superior curelei de distribuție	8	-	71
Suport pentru bobina de aprindere (EI) la chiulasa	21	15	-
Carcasa termostatului	20	15	-
Distribuitor de combustibil	10	-	89
Ochiul de ridicare a motorului din spate	20	15	-
Ochiuri de ridicare a motorului din spate	7	-	62
Ochiul de ridicare a motorului din față	35	26	-
Buşon de golire a uleiului de motor	25	18	-
Comutator de presiune ulei	27	20	-
Dopuri galerie ulei bloc cilindri	23	17	-
Suportul conductei de încălzire la baia de ulei	10	-	89
Conectarea baii de ulei la secțiunea inferioară a carterului	a)	-	-
Secțiunea inferioară a carterului la blocul cilindrilor	30	22	-
Pompa de ulei	11	8	-
Linia de admisie a uleiului la pompa de ulei	10	-	89
Șuruburi ale capacului rulmentului principal	a)	-	-
Șuruburi capac rulmentului bielei	a)	-	-
Pompa de lichid de racire	20	15	-
Reținere simeringul arborelui cotit spate	20	15	-
Scripete intermediar pentru cureaua de transmisie	40	30	-
Suport pentru conducta de ventilatie carter	23	17	-
Ventilarea carterului	10	-	89
Rolie pompă de răcire	24	18	-
Rolie curea arborelui cotit	115	85	-
Suport senzor de poziție arbore cotit	21	15	-
Senzorul de poziție a arborelui cotit la suport	8	-	71
Rolie intermediară pentru cureaua de distribuție	38	25	-
Senzor de baterie	20	15	-