Semafore (vehicule după 08.2001) — Teste punctuale

U1: VERIFICAȚI SIGURANȚA F42 (CJB)

1 Introduceți poziția OFF.

2VERIFICAȚI Siguranța F42 (CJB).

3 Verificați siguranța F42 (15 A).

• Siguranța este bună?

→ Da

Accesați U2

→ Nu

INSTALAȚI o nouă siguranță F42 (15 A) și VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. Dacă siguranța arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

U2: VERIFICAREA TENSIUNII SIGURANȚEI F42 (CJB)

1 Conectați siguranța F42 (CJB).

2 Conduceți poziția ON.

3 Măsurați tensiunea între F42 (CJB) și "masă".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați U3

→ Nu

Folosind schemele de cablare, RESTAURAȚI alimentarea siguranței F42. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

U3: VERIFICAREA TENSIUNII COMUTATORULUI LUMINELOR DE OPRIRE

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați întrerupătorul luminii de frână C444.

3 Conduceți poziția ON.

4 Măsurați tensiunea dintre pinul 3 al conectorului C444 circuitul comutatorului luminii de frână 15-LG23 (verde-alb), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați U4

→ Nu

LOCALIZAȚI și utilizați schemele electrice REPARARE circuit deschis 15-LG23 (verde-alb) între siguranța F42 și comutatorul luminii de frână. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

U4: TEST PENTRU LUMINARE STOP

1 Introduceți poziția OFF.

2 Instalați cablul de legătură fuzibil (15 A) la conectorul C444 al comutatorului luminii de frână între pinul 3, circuitul 15-LG23 (verde-alb), și pinul 1, circuitul electric 15S-LG41B (verde-rosu), din partea cablajului electric,.

3 Conduceți poziția ON.

4 Verificați luminile de frână.

• Sunt aprinse luminile de frână?

→ Da

INSTALAȚI un nou întrerupător al luminii de frână. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI circuitul deschis 15S-LG41B (verde-rosu) și 15S-LG41A (verde-rosu) între comutatorul luminii de frână și îmbinarea S154. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

V1: DETERMINAREA STĂRII ÎN CARE APARE DEFECTA

1 Conduceți poziția ON.

2 Porniți LUMINILE STOP.

3 Verificați luminile de frână.

• Lumina de frână superioară nu funcționează?

→ Da

Accesați V2

→ Nu

Accesați V3

V2: VERIFICAREA LUMINULUI STOP MARE

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați lumina de frână superioară C107.

3 Conduceți poziția ON.

4 Porniți LUMINILE STOP.

5 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C107 al lămpii de frână superioare, circuitul 15S-LG6 (verde galben), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI circuitul deschis 31-LG6 (negru) între lumina de frână superioară și punctele de împământare G35 și G15. INSTALATI o noua lumina de frana superioara daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI circuitul deschis 15S-LG6 (verde galben) între îmbinare S154 și lumina de frână superioară. INSTALATI o noua lumina de frana superioara daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

V3: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE APARĂ DEFECTA.

1 Conduceți poziția ON.

2 Porniți LUMINILE STOP.

3 Verificați luminile de frână.

• Ambele lumini de frână nu funcționează?

→ Da

Accesați V4

→ Nu

Partea stângă: accesați V5

Partea dreaptă: accesați V6

V4: VERIFICAREA ELECTRICĂ A ANSAMBLUI LAMPEI SPATE STÂNGA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul farului spate din stânga.

- C472 (Varianta cu 3 usi/5 usi)

- C474 ("statii de tren")

- C476 (Varianta cu 4 usi)

3 Conduceți poziția ON.

4 Porniți LUMINILE STOP.

5 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C474 și respectiv conectorul C476 (respectiv pinul 2 al conectorului C472) ansamblu far spate stânga, circuit electric 15S-LG14A (verde-rosu), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI circuitul deschis 31-DA18 (negru) între îmbinarea S184 și punctul de împământare G46. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI circuitul deschis 15S-LG14 (verde-rosu) între îmbinarea S154 și îmbinarea S116 (ansamblu lumini spate). INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

V5: VERIFICAREA ELECTRICĂ A ANSAMBLUI LAMPEI STANGA SPATE

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul farului spate din stânga.

- C472 (Varianta cu 3 usi/5 usi)

- C474 ("statii de tren")

- C476 (Varianta cu 4 usi)

3 Conduceți poziția ON.

4 Porniți LUMINILE STOP.

5 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C474 și respectiv conectorul C476 (respectiv pinul 2 al conectorului C472) ansamblu far spate stânga, circuit electric 15S-LG14A (verde-rosu), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI circuitul deschis 31-LF23 (negru) între ansamblul farului spate și îmbinare S184. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI circuitul deschis 15S-LG14A (verde-rosu) între îmbinarea S116 și ansamblul luminii din spate. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

V6: VERIFICAREA ELECTRICĂ A ANSAMBLUI LAMPEI SPATE DREAPTA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul luminii spate din dreapta.

- C473 (Varianta cu 3 usi/5 usi)

- C475 ("statii de tren")

- C477 (Varianta cu 4 usi)

3 Conduceți poziția ON.

4 Porniți LUMINILE STOP.

5 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C475 și respectiv conectorul C477 (respectiv pinul 2 al conectorului C473) ansamblu far spate dreapta, circuit electric 15S-LG21 (verde-negru), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI circuitul deschis 31-LF24 (negru) între ansamblul farului spate și îmbinare S184. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI circuitul deschis 15S-LG21 (verde-negru) între îmbinarea S116 și ansamblul luminii din spate. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

W1: TEST PENTRU LUMINARE STOP

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați întrerupătorul luminii de frână C444.

3 Conduceți poziția ON.

4 Verificați luminile de frână.

• Sunt aprinse luminile de frână?

→ Da

Accesați W2

→ Nu

INSTALAȚI un nou întrerupător al luminii de frână. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

W2: VERIFICAREA SISTEMULUI CU WDS

1 Introduceți poziția OFF.

2 Conectați întrerupătorul luminii de frână C444.

3 Conectați instrumentul de diagnosticare.

4 Verificați sistemul utilizând WDS.

• Există DTC-uri (DTC)?

→ Da

Efectuați acțiunile necesare pentru DTC-uri conform instrucțiunilor WDS. ȘTERGEȚI memoria defecțiunilor și VERIFICAȚI sistemul pentru funcționarea corectă.

→ Nu

Accesați W3

W3: ELIMINAȚI SCURTAREA DE PUTERE, POSIBIL CAUZATĂ DE MODULUL ABS, MODULUL ESP, MODULUL EEC PROCEDĂȚI ÎN CAZUL

1 Introduceți poziția OFF.

2 Detașați unul dintre elementele enumerate și apoi continuați cu următoarele proceduri de testare (punctele 3 și 4):.

-.C840 Modul ABS

- Modul C840 ABS/ESP (cu ESP)

- Modul de control al vitezei C831 (cu controlul vitezei)

- Modul de control al grupului de propulsie C415 (numai motor diesel common rail)

3 Conduceți poziția ON.

4 Verificați luminile de frână.

• Lămpile de frână sunt aprinse tot timpul?

→ Da

Nu toate componentele relevante sunt deconectate: Opriți contactul. Detașează următorul element (mergi la punctul 2).

Toate componentele relevante sunt deconectate: Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI pentru un scurtcircuit la alimentare în circuitele conectate la îmbinările S2, S154 și S216. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

ÎNLOCUIȚI ultimul element detașat. Verificați funcționarea corectă a sistemului.