Lumini de frână (mașini după 08.2001) — Teste punctuale (Focus 1)

U1: VERIFICAȚI SIGURANȚA F42 (CJB)

1Introduceți poziția OFF.

2VERIFICAȚI Siguranța F42 (CJB).

3Verificați siguranța F42 (15 A).

• Siguranța este în regulă?

→ Da

Du-te la U2

→ Nu

INSTALAȚI o nouă siguranță F42 (15 A) și VERIFICAȚI sistemul să funcționeze corect. Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

U2: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA SIGURANȚĂ F42 (CJB)

1Conectați siguranța F42 (CJB).

2Setați în poziția ON.

3Măsurați tensiunea dintre F42 (CJB) și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Du-te la U3

→ Nu

Folosind schemele de cablare, RESTAURAȚI alimentarea siguranței F42. INSTALĂ un nou CJB dacă este necesar. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

U3: VERIFICAȚI TENSIUNEA COMUTATORULUI LUMINILOR DE FRANĂ

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați întrerupătorul luminii de frână C444.

3Setați în poziția ON.

4Măsurați tensiunea dintre pinul 3 al conectorului C444 al comutatorului luminii de frână, circuitul 15-LG23 (verde/alb), partea cablajului și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Du-te la U4

→ Nu

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI circuitul întrerupt 15-LG23 (Verde/Alb) între siguranța F42 și comutatorul luminii de frână. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

U4: VERIFICAREA COMUTATORUL LUMINII DE FRANA

1Introduceți poziția OFF.

2Instalați un fir jumper cu siguranță (15 A) în conectorul C444 al comutatorului luminii de frână între circuitul 15-LG23 pinul 3 (verde/alb) și circuitul 15S-LG41B pinul 1 (verde/roșu) cablajul electric lateral.

3Setați în poziția ON.

4Verificați luminile de frână.

• Sunt aprinse luminile de frână?

→ Da

INSTALAȚI un nou întrerupător al luminii de frână. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI întreruperea circuitului 15S-LG41B (VERDE-Roșu) și 15S-LG41A (VERDE-Roșu) între comutatorul luminii de frână și îmbinarea S154. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

V1: DETERMINAREA STĂRII ÎN CARE FUNCȚIONEAZĂ DEFECTA

1Setați în poziția ON.

2Aprindeți LUMINILE STOP.

3Verificați luminile de frână.

• Lumina de frână mare nu funcționează?

→ Da

Du-te la V2

→ Nu

Du-te la V3

V2: VERIFICAREA LUMINULUI DE STOP MARE

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați lumina de frână mare C107.

3Setați în poziția ON.

4Aprindeți LUMINILE STOP.

5Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C107 al lămpii de frână ridicate, circuitul 15S-LG6 (verde/galben), partea cablajului și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI întreruptul circuitului 31-LG6 (negru) între lumina de frână înaltă și punctele de masă G35 și G15. Dacă este necesar, INSTALAȚI o nouă lumină de frână înaltă. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI circuitul deschis 15S-LG6 (Verde/Galben) între îmbinare S154 și lumina de frână înaltă. Dacă este necesar, INSTALAȚI o nouă lumină de frână înaltă. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

V3: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE APARE DEFECTA.

1Setați în poziția ON.

2Aprindeți LUMINILE STOP.

3Verificați luminile de frână.

• Ambele lumini de frână nu funcționează?

→ Da

Du-te la V4

→ Nu

Partea stângă: Du-te la V5

Partea dreaptă: Du-te la V6

V4: VERIFICAREA CIRCUITULUI ELECTRIC DE ALIMENTARE A ANSAMBLUI LAMPEI SPATE STÂNGA

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați ansamblul farului spate din stânga.

- C472 (versiunea cu 3 uși/5 uși)

- C474 ("Station wagon")

- C476 (versiunea cu 4 uși)

3Setați în poziția ON.

4Aprindeți LUMINILE STOP.

5Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C474 și pinul 2 al conectorului C476 (pinul 2 al conectorului C472) al ansamblului luminii spate stânga, circuitul 15S-LG14A (verde-roșu), partea cablajului și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI întreruperea circuitului 31-DA18 (negru) între îmbinare S184 și punctul de masă G46. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

LOCALIZAȚI și, folosind schemele de conexiuni, REPARAȚI întreruperea circuitului 15S-LG14 (verde/roșu) între îmbinarea S154 și îmbinarea S116 (ansamblul farului spate). Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

V5: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE ALIMENTARE ELECTRICĂ AL ANSAMBLUI LAMPEI STANGA SPATE

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați ansamblul farului spate din stânga.

- C472 (versiunea cu 3 uși/5 uși)

- C474 ("Station wagon")

- C476 (versiunea cu 4 uși)

3Setați în poziția ON.

4Aprindeți LUMINILE STOP.

5Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C474 și pinul 2 al conectorului C476 (pinul 2 al conectorului C472) al ansamblului luminii spate stânga, circuitul 15S-LG14A (verde-roșu), partea cablajului și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

LOCALIZAȚI și, folosind schemele electrice, REPARAȚI întreruperea circuitului 31-LF23 (negru) între ansamblul farului spate și îmbinarea S184. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

LOCALIZAȚI și, folosind schemele de cablare, REPARAȚI circuitul deschis 15S-LG14A (Verde/Roșu) între îmbinarea S116 și ansamblul farului spate. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

V6: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC DE ALIMENTARE A ANSAMBLUI LAMPULUI SPATE DREAPTA

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați ansamblul farului spate din dreapta.

- C473 (versiunea cu 3 uși/5 uși)

- C475 ("Station wagon")

- C477 (versiunea cu 4 uși)

3Setați în poziția ON.

4Aprindeți LUMINILE STOP.

5Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C475 și pinul 2 al conectorului C477 (pinul 2 al conectorului C473) al ansamblului luminii spate dreapta, circuitul 15S-LG21 (verde-negru), partea cablajului și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

LOCALIZAȚI și, folosind schemele de conexiuni, REPARAȚI întreruperea circuitului 31-LF24 (negru) între ansamblul farului spate și îmbinarea S184. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

LOCALIZAȚI și, folosind schemele de cablare, REPARAȚI circuitul deschis 15S-LG21 (Verde/Negru) între îmbinarea S116 și ansamblul farului spate. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

W1: VERIFICAREA COMUTĂTORUL LUMINILOR DE FRANĂ

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați întrerupătorul luminii de frână C444.

3Setați în poziția ON.

4Verificați luminile de frână.

• Sunt aprinse luminile de frână?

→ Da

Du-te la W2

→ Nu

INSTALAȚI un nou întrerupător al luminii de frână. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

W2: TEST DE SISTEM CU WDS

1Introduceți poziția OFF.

2Conectați comutatorul luminii de frână C444.

3Conectați instrumentul de diagnosticare.

4Testați sistemul folosind WDS.

• Există coduri de eroare (DTC) prezente?

→ Da

Efectuați acțiuni adecvate pentru DTC-uri conform instrucțiunilor WDS. ȘTERGEȚI memoria defecțiunilor și VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Du-te la W3

W3: ELIMINAȚI O STARE SUR CIRCUITUL DE ALIMENTARE CAUZAT POSENT DE MODULUL ABS, MODULUL ESP, MODULUL EEC Efectuează OPERAȚIUNEA ÎN CONFORMITATE

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați câte un articol de la elementele enumerate și apoi continuați cu următoarele proceduri de inspecție (pașii 3 și 4):.

-.C840 Modul ABS

- C840 Modul ABS/ESP (cu ESP)

- Modul de control al vitezei C831 (cu sistem de control al vitezei)

- Modulul de control al grupului motopropulsor C415 (numai motorul diesel Common Rail)

3Setați în poziția ON.

4Verificați luminile de frână.

• Sunt luminile de frână aprinse permanent?

→ Da

Nu toate componentele relevante sunt deconectate: Opriți contactul. Deconectați următorul element (treceți la pasul 2).

Toate componentele asociate sunt deconectate: Folosind schemele de cablare, GĂSIȚI și REPARAȚI scurtcircuitul de alimentare în circuitele conectate la îmbinările S2, S154 și S216. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

ÎNLOCUIȚI ultimul element deconectat. Verificați dacă sistemul funcționează corect.