Inspecție și verificare
1. Verificați valabilitatea reclamației clientului prin activarea sistemului.
2. Efectuați o verificare vizuală pentru semne evidente de deteriorare mecanică și electrică.
Tabel de inspecție vizuală
|
Factori mecanici |
Factori electrici |
|
– Blocarea indicatorului de combustibil – Rezervor de combustibil deteriorat – Rezervor de lichid de spălare deteriorat |
- Siguranţă (Și) - Ham de cabluri – Conector slăbit sau corodat (s) - Tabloul de bord - Senzor de temperatura exterioara – Centru de informații și mesaje – Comutator de nivel al lichidului de spălare a parbrizului |
3. Dacă există o cauză evidentă pentru reclamația raportată sau primită, corectați problema (daca este posibil) înainte de a trece la pasul următor.
4. Verificați funcționarea corectă a următoarelor sisteme prin operarea sistemelor.
- Temperatura exterioară
- viteza medie
- Consum instantaneu de combustibil
- Consum mediu de combustibil
- Distanța rămasă până la realimentare
5. Dacă cauza problemei nu este evidentă, căutați simptomul și consultați Modul de autodiagnosticare.
Modul de autodiagnosticare
1. Pentru a intra în modul de autodiagnosticare a centrului de informații și mesaje, rotiți contactul în poziția II, apăsați și mențineți apăsat butonul SELECT timp de cinci secunde.
2. Eliberați butonul SELECT: centrul de informații și mesaje va intra în modul de autodiagnosticare.
3. Apăsați butonul SELECT pentru a comuta între testele descrise mai jos în modul de autodiagnosticare.
4. Pentru a ieși din modul de autodiagnosticare în orice moment, apăsați butonul RESET al Centrului de informații și mesaje sau butonul INFO de pe comutatorul semnalizatorului.
5. Dacă modul de autodiagnosticare nu este disponibil, utilizați Centrul de informații și mesaje FDS 2000 pentru a diagnostica.
|
Verificați |
Sintaxă de afișat |
Testează indicatorul/indicatorul/afișajul |
Descriere |
|
1. Verificați segmentele și tonul de ieșire |
Toate segmentele se pornesc |
- |
Afișează toate segmentele care sunt pornite pentru a verifica funcționarea becurilor. Un ton este generat la fiecare două secunde. Nu există manipulări cu lampa de control al nivelului lichidului de spălare a parbrizului și lampa de avertizare pentru gheață. |
|
2. Verificarea includerii segmentelor |
Toate segmentele se pornesc |
Verificare bec |
Afișează toate segmentele care sunt pornite pentru a verifica funcționarea becurilor. |
|
3. Starea intrării senzorului de viteză |
km/h sau m/h |
Viteza medie. |
Afișează semnalul de impuls de intrare primit de la senzorul de viteză. |
|
4. Starea intrării debitului de combustibil |
l/h |
Consum instantaneu de combustibil. |
Afișează semnalul de impuls de intrare primit de la modulul pompei de combustibil. |
|
5. Starea semnalului consumului mediu de combustibil |
L/100km |
Consum mediu de combustibil. |
Afișează consumul mediu de combustibil calculat de modulul de control al grupului de propulsie (PCM). |
|
6. Starea de intrare a rezistenței rezervorului de combustibil |
Simbolul pompei de combustibil și L sau°G |
Distanța rămasă până la realimentare. |
Afișează cantitatea de combustibil rămasă în rezervorul de combustibil în litri sau galoane. Când circuitul este deschis, este emis un mesaj OC; la care circuitul este închis se emite mesajul SC. |
|
7. Starea de intrare a rezistenței rezervorului de combustibil |
Pompă de combustibil |
- |
Afișează valoarea tensiunii introduse de referință a rezervorului de combustibil în V. (nivelul măsurat trebuie să fie cu 0,5 V sub tensiunea bateriei). |
|
8. Factor de corecție a combustibilului |
MPG |
Consum instantaneu de combustibil |
Afișează factorul de corecție a impulsului consumului de combustibil ca procent. (poate fi±25). |
|
9. Starea intrării senzorului de temperatură a aerului |
°C |
Temperatura aerului exterior. |
Afișează temperatura exterioară. Sub -40°C sau peste +65°C, sunt afișate mesajele OC și SC. |
|
10. Starea semnalului de intrare a luminilor de parcare |
LO sau HI |
Starea intrării luminii laterale |
Afișează starea intrării luminilor de marcare. Dacă luminile de marcare sunt aprinse (Poziția ON), este afișat mesajul HI. |
|
11. Starea de intrare a tensiunii bateriei |
Lbt sau Hbt |
Alimentare electrică. |
Afișează tensiunea curentă a bateriei. Mesajul Lbt este afișat când tensiunea bateriei este scăzută. Mesajul Hbt este afișat când tensiunea bateriei este ridicată. |
|
12. Verificarea codului ROM |
ROM |
Versiunea software-ului instalat al modulului de informații și mesaje. |
Afișează versiunea software instalată. |
6. Dacă reclamația persistă după ieșirea din modul de autodiagnosticare, consultați Tabelul de simptome.
Tabel cu simptome de probleme
|
Stat |
Cauze posibile |
Acțiune |
|
• Lampa de control nu funcționează - temperatura aerului exterior |
•Circuit electric (Și). • Becul unei lămpi de control a avertismentului despre gheață. • Senzor de temperatură a aerului exterior. •Centrul de informații și mesaje. |
• Accesați Testul A. |
|
• Lampa de control este aprinsă permanent - temperatura aerului exterior |
•Circuit electric (Și). • Senzor de temperatură a aerului exterior. •Centrul de informații și mesaje. |
• Accesați Testul B. |
|
• Lampa de control nu funcționează - nivelul lichidului de spălare a parbrizului |
•Circuit electric (Și). • Lampa unei lămpi de control a nivelului lichidului de lucru al spălării parbrizului • Comutator de nivel al lichidului de spălare a parbrizului. •Centrul de informații și mesaje. |
• Mergeți la Testul de identificare C. |
|
• Lampa de control este aprinsă constant - nivelul lichidului de spălare a parbrizului |
•Circuit electric (Și). • Comutator de nivel al lichidului de spălare a parbrizului. •Centrul de informații și mesaje. |
• Mergeți la Testul cu precizie D. |
|
•Funcția de viteză medie nu funcționează |
•Circuit electric (Și). • Senzor de viteza vehiculului (VSS). •Centrul de informații și mesaje. •Modul de control al grupului motopropulsor (PCM). |
• Accesați Testul E. |
|
•Funcția de consum instantaneu de combustibil nu funcționează |
•Circuit electric (Și). • Modul pompă de combustibil. •Centrul de informații și mesaje. •PCM. |
• Mergeți la Testul punctual F. |
|
•Funcția consumului mediu de combustibil nu funcționează |
•Circuit electric (Și). • Modul pompă de combustibil. •PCM. |
• Mergeți la Testul punctual F. |
|
• Funcția distanței rămase până la realimentare nu funcționează |
•Circuit electric (Și). • Modul pompă de combustibil. •PCM. |
• Accesați Testul G. |
Diagnosticare efectuată de testerul sistemului de diagnosticare Ford (FDS 2000)
1. Pentru a accesa verificările sistemului de diagnosticare Ford (FDS 2000) conectați FDS 2000 la conectorul de legătură de date (DLC), situat sub tabloul de bord și selectați tipul de vehicul care urmează să fie testat din meniul FDS 2000.
2. Dacă codurile de eroare generate sunt relevante pentru reclamație, accesați Lista codurilor de defecțiuni de diagnosticare (DTC) centru de informații și mesaje.
3. Dacă nu există coduri de eroare raportate legate de plângere, mergeți la Tabelul de simptome pentru a continua diagnosticarea.
Lista codurilor de diagnosticare a erorilor (DTC) Centru de informații și mesaje
|
DTC-uri în modul de autodiagnosticare afișate |
DTC |
Descriere |
Sursa |
Acțiuni |
|
1287 |
P1287 |
Lățimea impulsului sistemului de alimentare este mai mare decât se aștepta |
Centru de informații și mesaje |
Consultați Secțiunea 413-01 pentru mai multe informații. |
|
1500 |
P1500 |
Defecțiune intermitentă a semnalului de viteză a vehiculului |
Centru de informații și mesaje |
Accesați Testul E |
|
5730 |
C1730 |
Tensiunea de referință în afara intervalului |
Centru de informații și mesaje |
MERCEȚI la Testul punctual F |
|
9201 |
B1201 |
Defecțiuni în circuitul senzorului sistemului de combustibil |
Centru de informații și mesaje |
Consultați Secțiunea 413-01 pentru mai multe informații. |
|
9203 |
B1203 |
Circuitul senzorului sistemului de combustibil scurt la tensiunea bateriei |
Centru de informații și mesaje |
Consultați Secțiunea 413-01 pentru mai multe informații. |
|
9255 |
B1255 |
Deschideți circuitul senzorului de temperatură a aerului |
Centru de informații și mesaje |
MERCEȚI la Testul Pinpoint A. |
|
9257 |
B1257 |
Scurtcircuit al senzorului de temperatură exterioară la "masa" |
Centru de informații și mesaje |
MERCEȚI la Testul Pinpoint A. |
|
9317 |
B1317 |
Tensiune mare a bateriei (peste 15,5 V) |
Centru de informații și mesaje |
Utilizați FDS 2000 pentru a efectua diagnostice. |
|
9318 |
B1318 |
Tensiune scăzută a bateriei (numai în modul de diagnosticare) |
Centru de informații și mesaje |
Utilizați FDS 2000 pentru a efectua diagnostice. |
|
9342 |
B1342 |
Defecțiune a modulului cronometru central |
Centru de informații și mesaje |
Utilizați FDS 2000 pentru a efectua diagnostice. |
|
9342 |
B2143 |
Eroare dispozitiv de memorie |
Centru de informații și mesaje |
Utilizați FDS 2000 pentru a efectua diagnostice. |
|
A369 |
B2369 |
Scurtcircuit pornit "masa" în circuitul de ieșire a semnalului audio |
Centru de informații și mesaje |
Utilizați FDS 2000 pentru a efectua diagnostice. |
|
A477 |
B2477 |
Eroare de configurare |
Centru de informații și mesaje |
Utilizați FDS 2000 pentru a efectua diagnostice. |
Comentariile vizitatorilor