Centrum informacji i komunikatów — Diagnostyka i testy (Focus 1)

Spis treści: Kontrola i weryfikacja ↳ Tryb autodiagnostyki ↳ Tabela objawów ↳ Diagnoza przeprowadzona przez tester… ↳ Lista diagnostycznych kodów usterek… ↳

Kontrola i weryfikacja

1. Sprawdź zasadność reklamacji Klienta za pomocą systemu.

2. Przeprowadzić kontrolę wzrokową pod kątem widocznych oznak uszkodzeń mechanicznych i elektrycznych.

Wykres kontroli wizualnej

Czynniki mechaniczne

Czynniki elektryczne

– Blokada wskaźnika paliwa

– Uszkodzony zbiornik paliwa

– Uszkodzony zbiornik płynu do spryskiwaczy

– Bezpieczniki

– Wiązka przewodów

– Luźne lub skorodowane złącze(a)

– Tablica przyrządów

– Czujnik temperatury powietrza zewnętrznego

– Centrum informacji i wiadomości

– Przełącznik poziomu płynu do spryskiwaczy

3. Jeżeli zostanie zidentyfikowana oczywista przyczyna odnotowanej lub otrzymanej reklamacji, należy skorygować problem (jeśli to możliwe) przed przejściem do kolejnego kroku.

4. Sprawdź, czy poniższe systemy działają prawidłowo, uruchamiając je.

Temperatura zewnętrzna
Średnia prędkość
Natychmiastowe zużycie paliwa
Średnie zużycie paliwa
Pozostała odległość do zatankowania

5. Jeżeli przyczyna nieprawidłowego działania nie jest oczywista, sprawdź objawy nieprawidłowego działania i przejdź do trybu autodiagnostyki.

Tryb autodiagnostyki

1. Aby wejść w tryb autodiagnostyki centrum informacji i komunikatów, należy ustawić wyłącznik zapłonu w pozycji II, nacisnąć i przytrzymać przycisk SELECT przez pięć sekund.

2. Zwolnij przycisk SELECT: centrum informacji i komunikatów przejdzie w tryb autodiagnostyki.

3. Aby przełączać się pomiędzy testami opisanymi poniżej w trybie autodiagnostyki, naciśnij przycisk WYBIERZ.

4. Aby w dowolnym momencie wyjść z trybu autodiagnostyki, naciśnij przycisk RESET centrum informacji i komunikatów lub przycisk INFO na włączniku kierunkowskazów.

5. Jeśli tryb autodiagnostyki nie jest dostępny, użyj Centrum informacji i komunikatów FDS 2000 do przeprowadzenia diagnostyki.

Badanie	Wyświetlana składnia	Wskaźnik testowy/lampka ostrzegawcza/wyświetlacz	Opis
1. Sprawdź segmenty i ton wyjściowy	Wszystkie segmenty są uwzględnione	-	Wyświetla wszystkie przełączalne segmenty w celu sprawdzenia działania żarówek. Sygnał dźwiękowy jest generowany co dwie sekundy. Nie ma żadnych manipulacji przy kontrolce poziomu płynu do spryskiwaczy i kontrolce ostrzegającej o oblodzeniu.
2. Sprawdzenie uwzględnienia segmentów	Wszystkie segmenty są uwzględnione	Sprawdzanie żarówek	Wyświetla wszystkie przełączalne segmenty w celu sprawdzenia działania żarówek.
3. Stan wejścia czujnika prędkości	km/h lub m/h	Średnia prędkość.	Wyświetla wejściowy sygnał impulsowy otrzymany z czujnika prędkości.
4. Stan sygnału wejściowego przepływu paliwa	L/godz	Natychmiastowe zużycie paliwa.	Wyświetla wejściowy sygnał impulsowy otrzymany z modułu pompy paliwa.
5. Stan sygnału średniego zużycia paliwa	L/100km	Średnie zużycie paliwa.	Wyświetla średnie zużycie paliwa obliczone przez moduł sterujący układu napędowego (PCM).
6. Stan sygnału wejściowego rezystancji zbiornika paliwa	Symbol pompy paliwa i L lub°G	Pozostała odległość do zatankowania.	Wyświetla ilość paliwa pozostałą w zbiorniku w litrach lub galonach. Po otwarciu obwodu wyświetlany jest komunikat OC; gdy obwód jest zamknięty, generowany jest komunikat SC.
7. Stan sygnału wejściowego rezystancji zbiornika paliwa	Pompa paliwa	-	Wyświetla wartość referencyjnego napięcia wejściowego zbiornika paliwa w V. (zmierzony poziom powinien wynosić 0,5 V poniżej napięcia akumulatora).
8. Współczynnik korygujący paliwo	MPG	Natychmiastowe zużycie paliwa	Wyświetla współczynnik korekcji sygnału impulsu zużycia paliwa w procentach. (może mieć wartość ±25).
9. Stan wejścia czujnika temperatury powietrza	°C	Temperatura powietrza na zewnątrz.	Wyświetla temperaturę powietrza zewnętrznego. Przy wartościach poniżej - 40°C lub powyżej + 65°C wyświetlane są komunikaty OC i SC.
10. Stan wejścia świateł postojowych	LO lub HI	Stan wejścia światła bocznego	Wyświetla stan sygnału wejściowego świateł postojowych. Po włączeniu świateł pozycyjnych (pozycja ON) wyświetla się komunikat HI.
11. Stan wejścia napięcia akumulatora	Lbt lub Hbt	Zasilanie.	Wyświetla aktualne napięcie akumulatora. Gdy napięcie akumulatora jest niskie, wyświetlany jest komunikat Lbt. Komunikat Hbt jest wyświetlany, gdy napięcie akumulatora jest wysokie.
12. Sprawdzanie kodu ROM	ROM	Wersja zainstalowanego oprogramowania modułu informacyjno-komunikacyjnego.	Wyświetla zainstalowaną wersję oprogramowania.

6. Jeśli po wyjściu z trybu autotestu skarga nie zostanie rozwiązana, zapoznaj się z tabelą objawów.

Tabela objawów

Państwo	Możliwe przyczyny	Działanie
•Nie działa lampka kontrolna – temperatura powietrza zewnętrznego	•Obwody elektryczne. • Kontrolka ostrzegawcza oblodzenia. •Czujnik temperatury powietrza zewnętrznego. •Centrum informacji i wiadomości.	• PRZEJDŹ do testu precyzyjnego A.
•Kontrolka świeci się stale – temperatura powietrza na zewnątrz	•Obwody elektryczne. •Czujnik temperatury powietrza zewnętrznego. •Centrum informacji i wiadomości.	• PRZEJDŹ do Testu Pinpoint B.
•Nie działa lampka kontrolna – poziom płynu do spryskiwaczy	•Obwody elektryczne. •Lampka kontrolna poziomu płynu do spryskiwaczy • Przełącznik poziomu płynu do spryskiwaczy. •Centrum informacji i wiadomości.	• PRZEJDŹ do Pinpoint Test C.
•Kontrolka świeci się stale – poziom płynu do spryskiwaczy	•Obwody elektryczne. • Przełącznik poziomu płynu do spryskiwaczy. •Centrum informacji i wiadomości.	• PRZEJDŹ do Testu Pinpoint D.
•Funkcja średniej prędkości nie działa	•Obwody elektryczne. •Czujnik prędkości pojazdu (VSS). •Centrum informacji i wiadomości. •Moduł sterujący zespołem napędowym (PCM).	• PRZEJDŹ do Pinpoint Test E.
•Funkcja natychmiastowego zużycia paliwa nie działa	•Obwody elektryczne. •Moduł pompy paliwa. •Centrum informacji i wiadomości. •PCM.	• PRZEJDŹ do Pinpoint Test F.
•Funkcja średniego zużycia paliwa nie działa	•Obwody elektryczne. •Moduł pompy paliwa. •PCM.	• PRZEJDŹ do Pinpoint Test F.
•Funkcja pozostałego dystansu do zatankowania nie działa	•Obwody elektryczne. •Moduł pompy paliwa. •PCM.	• PRZEJDŹ do Pinpoint Test G.

Diagnoza przeprowadzona przez tester systemu diagnostycznego Forda (FDS 2000)

1. Aby uzyskać dostęp do testów systemu diagnostycznego Forda (FDS 2000), podłącz FDS 2000 do złącza łącza danych (DLC) znajdującego się pod deską rozdzielczą i wybierz typ testowanego pojazdu z menu FDS 2000.

2. Jeżeli wydane kody DTC mają związek z reklamacją, przejdź do listy diagnostycznych kodów usterek (DTC) w Centrum informacji i komunikatów.

3. Jeżeli nie wydano żadnych kodów DTC istotnych dla skargi, przejdź do Tabeli objawów, aby kontynuować diagnostykę.

Lista diagnostycznych kodów usterek (DTC) centrum informacji i komunikatów

Wyświetlane są kody DTC trybu autotestu	DTC	Opis	Źródło	Działania
1287	P1287	Szerokość impulsu układu paliwowego większa niż oczekiwano	Centrum informacji i wiadomości	Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 413-01.
1500	P1500	Przerywana awaria sygnału prędkości pojazdu	Centrum informacji i wiadomości	PRZEJDŹ do Pinpoint Test E
5730	C1730	Napięcie odniesienia jest poza zakresem	Centrum informacji i wiadomości	PRZEJDŹ do Pinpoint Test F
9201	B1201	Problemy w obwodzie czujnika układu paliwowego	Centrum informacji i wiadomości	Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 413-01.
9203	B1203	Zwarcie obwodu czujnika układu paliwowego względem napięcia akumulatora	Centrum informacji i wiadomości	Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 413-01.
9255	B1255	Otwarty obwód czujnika temperatury powietrza	Centrum informacji i wiadomości	PRZEJDŹ do testu Pinpoint A.
9257	B1257	Zwarcie czujnika temperatury powietrza zewnętrznego z masą"	Centrum informacji i wiadomości	PRZEJDŹ do testu Pinpoint A.
9317	B1317	Wysokie napięcie akumulatora (powyżej 15,5 V)	Centrum informacji i wiadomości	Do przeprowadzenia diagnostyki użyj FDS 2000.
9318	B1318	Niskie napięcie akumulatora (tylko tryb diagnostyczny)	Centrum informacji i wiadomości	Do przeprowadzenia diagnostyki użyj FDS 2000.
9342	B1342	Awaria centralnego modułu czasowego	Centrum informacji i wiadomości	Do przeprowadzenia diagnostyki użyj FDS 2000.
9342	B2143	Błąd urządzenia pamięci	Centrum informacji i wiadomości	Do przeprowadzenia diagnostyki użyj FDS 2000.
A369	B2369	Zwarcie do masy w obwodzie wyjściowym klaksonu	Centrum informacji i wiadomości	Do przeprowadzenia diagnostyki użyj FDS 2000.
A477	B2477	Błąd konfiguracji	Centrum informacji i wiadomości	Do przeprowadzenia diagnostyki użyj FDS 2000.