Információs és üzenetközpont — diagnosztika és ellenőrzések

            0

Ellenőrzés és ellenőrzés


1. Ellenőrizze az ügyfél reklamációjának megalapozottságát a rendszer aktiválásával.

2. Végezzen vizuális ellenőrzést a mechanikai és elektromos sérülésekre utaló nyilvánvaló jelekre.

Vizuális ellenőrzési táblázat


Mechanikai tényezők

Elektromos tényezők

– Az üzemanyagszint-jelző blokkolása

– Sérült üzemanyagtartály

– Sérült mosófolyadék-tartály

- Biztosíték (És)

- kábelköteg

– Laza vagy korrodált csatlakozó (s)

- Irányítópult

– Külső hőmérséklet érzékelő

– Információs és üzenetközpont

– Ablakmosó folyadék szintkapcsoló


3. Ha a bejelentett vagy kapott panasznak nyilvánvaló oka van, javítsa ki a problémát (ha lehetséges) mielőtt a következő lépésre lépne.

4. Ellenőrizze a következő rendszerek helyes működését a rendszerek működtetésével.
  • Külső hőmérséklet
  • átlagsebesség
  • Azonnali üzemanyag-fogyasztás
  • Átlagos üzemanyag-fogyasztás
  • A tankolásig hátralévő távolság

5. Ha a probléma oka nem egyértelmű, keresse meg a tünetet, és tekintse meg az Öndiagnosztikai módot.

Öndiagnosztikai mód


1. Az információs és üzenetközpont öndiagnosztikai üzemmódjába való belépéshez fordítsa a gyújtáskapcsolót II állásba, nyomja meg és tartsa lenyomva a SELECT gombot öt másodpercig.

2. Engedje el a KIVÁLASZTÁS gombot: az információs és üzenetközpont öndiagnosztikai módba lép.

3. Nyomja meg a KIVÁLASZTÁS gombot az alábbiakban, az Öndiagnosztikai módban leírt tesztek közötti váltáshoz.

4. Az öndiagnosztikai módból való kilépéshez bármikor nyomja meg az Információs és üzenetközpont RESET gombját vagy az irányjelző kapcsoló INFO gombját.


5. Ha az öndiagnosztikai mód nem elérhető, használja az FDS 2000 információs és üzenetközpontját a diagnózishoz.

Ellenőrizze

Megjelenítendő szintaxis

Tesztmutató/jelző/kijelző

Leírás

1. Ellenőrizze a szegmenseket és a kimeneti hangot

Minden szegmens bekapcsol

-

Megjeleníti az összes bekapcsolt szegmenst, hogy ellenőrizze az izzók működését. Két másodpercenként hangjelzés jön létre. Az ablakmosó folyadék szintjét jelző lámpával és a jégjelző lámpával nem lehet manipulálni.

2. Szegmensek szerepeltetésének ellenőrzése

Minden szegmens bekapcsol

Izzó ellenőrzése

Megjeleníti az összes bekapcsolt szegmenst, hogy ellenőrizze az izzók működését.

3. Sebességérzékelő bemeneti állapota

km/h vagy m/h

Átlagsebesség.

Megjeleníti a sebességérzékelőtől kapott bemeneti impulzusjelet.

4. Üzemanyag-áramlás bemeneti állapot

l/h

Azonnali üzemanyag-fogyasztás.

Megjeleníti az üzemanyag-szivattyú modultól kapott bemeneti impulzusjelet.

5. Átlagos üzemanyag-fogyasztás jel állapota

L/100km

Átlagos üzemanyag-fogyasztás.

Megjeleníti a hajtáslánc-vezérlő modul által számított átlagos üzemanyag-fogyasztást (PCM).

6. Üzemanyagtartály ellenállás bemeneti állapota

Üzemanyag-szivattyú szimbólum és L vagy°G

A tankolásig hátralévő távolság.

Az üzemanyagtartályban maradt üzemanyag mennyiségét jeleníti meg literben vagy gallonban. Az áramkör nyitásakor OC üzenet kerül kiadásra; amikor az áramkör zárva van, akkor az SC üzenet kerül kiadásra.

7. Üzemanyagtartály ellenállás bemeneti állapota

Üzemanyagpumpa

-

Megjeleníti az üzemanyagtartály referenciabemenetének feszültségértékét V-ban. (a mért szintnek 0,5 V-tal az akkumulátorfeszültség alatt kell lennie).

8. Üzemanyag korrekciós tényező

MPG

Azonnali üzemanyag-fogyasztás

Megjeleníti az üzemanyag-fogyasztás impulzuskorrekciós tényezőjét százalékban. (±25 lehet).

9. A levegő hőmérséklet-érzékelő bemeneti állapota

°C

Külső levegő hőmérséklet.

Kijelzi a külső hőmérsékletet. -40°C alatt vagy +65°C felett OC és SC üzenetek jelennek meg.

10. Parkolólámpák jelbemeneti állapota

LO vagy HI

Oldalsó lámpa bemeneti állapota

Megjeleníti a jelzőfények bemenetének állapotát. Ha a jelzőlámpák világítanak (BE állásban), megjelenik a HI üzenet.

11. Az akkumulátor feszültség bemeneti állapota

Lbt vagy Hbt

Tápegység.

Megjeleníti az akkumulátor aktuális feszültségét. Az Lbt üzenet akkor jelenik meg, ha az akkumulátor feszültsége alacsony. A Hbt üzenet akkor jelenik meg, ha az akkumulátor feszültsége magas.

12. A ROM kód ellenőrzése

ROM

Az információs és üzenet modul telepített szoftverének verziója.

Megjeleníti a telepített szoftver verzióját.




6. Ha a panasz az öndiagnosztikai módból való kilépés után is fennáll, tekintse meg a Tünettáblázatot.

Hiba tünet táblázat


Állam

Lehetséges okok

Művelet

• Az ellenőrző lámpa nem működik - külső levegő hőmérséklet

•Elektromos áramkör (És).

• A jégre figyelmeztető ellenőrző lámpa izzója.

• Külső levegő hőmérséklet érzékelő.

• Információk és üzenetek központja.

•Ugrás az A pontos teszthez.

• Az ellenőrző lámpa folyamatosan világít – külső levegő hőmérséklet

•Elektromos áramkör (És).

• Külső levegő hőmérséklet érzékelő.

• Információk és üzenetek központja.

• Lépjen a B pontpont teszthez.

• Nem működik az ellenőrző lámpa – az ablakmosó folyadék szintje

•Elektromos áramkör (És).

• A szélvédőmosó munkafolyadék szintjének ellenőrző lámpája

• Ablakmosó folyadék szintkapcsoló.

• Információk és üzenetek központja.

•Ugrás a C Pinpoint teszthez.

• Az ellenőrző lámpa folyamatosan világít – az ablakmosó folyadék szintje

•Elektromos áramkör (És).

• Ablakmosó folyadék szintkapcsoló.

• Információk és üzenetek központja.

• Lépjen a D Pinpoint tesztre.

• A közepes sebesség funkció nem működik

•Elektromos áramkör (És).

• Járműsebesség-érzékelő (VSS).

• Információk és üzenetek központja.

• Erőátviteli vezérlő modul (PCM).

• Ugrás a Pinpoint E teszthez.

•A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás funkció nem működik

•Elektromos áramkör (És).

• Üzemanyag-szivattyú modul.

• Információk és üzenetek központja.

•PCM.

• Ugrás a Pinpoint F teszthez.

•Az átlagos üzemanyag-fogyasztás funkciója nem működik

•Elektromos áramkör (És).

• Üzemanyag-szivattyú modul.

•PCM.

• Ugrás a Pinpoint F teszthez.

• A tankolásig hátralévő távolság funkció nem működik

•Elektromos áramkör (És).

• Üzemanyag-szivattyú modul.

•PCM.

• Ugrás a Pinpoint G teszthez.




A diagnosztikát a Ford diagnosztikai rendszer tesztelője végzi (FDS 2000)


1. A Ford diagnosztikai rendszerellenőrzéseinek elérése (FDS 2000) csatlakoztassa az FDS 2000-et az adatkapcsolati csatlakozóhoz (DLC), található a műszerfal alatt, és válassza ki a vizsgálandó jármű típusát az FDS 2000 menüből.

2. Ha a generált hibakódok relevánsak a panasz szempontjából, lépjen a Diagnosztikai hibakód listára (DTC) információs és üzenetközpont.

3. Ha nincs jelentett hibakód a panasszal kapcsolatban, lépjen a Tünettáblázatra a diagnózis folytatásához.

A diagnosztikai hibakódok listája (DTC) Információs és üzenetközpont


Öndiagnosztikai mód hibakódjai jelennek meg

DTC

Leírás

Forrás

Műveletek

1287

P1287

Az üzemanyagrendszer impulzusszélessége nagyobb a vártnál

Információs és üzenetközpont

További információkért lásd a 413-01 szakaszt.

1500

P1500

Időszakos járműsebesség-jel hiba

Információs és üzenetközpont

Lépjen a Pinpoint E teszthez

5730

C1730

A referenciafeszültség tartományon kívül esik

Információs és üzenetközpont

Lépjen a Pinpoint F tesztre

9201

B1201

Meghibásodások az üzemanyagrendszer érzékelő áramkörében

Információs és üzenetközpont

További információkért lásd a 413-01 szakaszt.

9203

B1203

Az üzemanyagrendszer érzékelő áramköre rövidzárlat az akkumulátor feszültségéhez

Információs és üzenetközpont

További információkért lásd a 413-01 szakaszt.

9255

B1255

Nyissa meg a levegő hőmérséklet-érzékelő áramkörét

Információs és üzenetközpont

Ugorj az A pontos tesztre.

9257

B1257

Rövidzárlat a külső hőmérséklet érzékelőben a "tömeg"

Információs és üzenetközpont

Ugorj az A pontos tesztre.

9317

B1317

Magas akkumulátorfeszültség (15,5 V felett)

Információs és üzenetközpont

Használja az FDS 2000-et a diagnosztikához.

9318

B1318

Alacsony akkumulátorfeszültség (csak diagnosztikai módban)

Információs és üzenetközpont

Használja az FDS 2000-et a diagnosztikához.

9342

B1342

A központi időzítő modul meghibásodása

Információs és üzenetközpont

Használja az FDS 2000-et a diagnosztikához.

9342

B2143

Memóriaeszköz hiba

Információs és üzenetközpont

Használja az FDS 2000-et a diagnosztikához.

A369

B2369

Rövidzárlat bekapcsolva "tömeg" az audiojel kimeneti áramkörben

Információs és üzenetközpont

Használja az FDS 2000-et a diagnosztikához.

A477

B2477

Konfigurációs hiba

Információs és üzenetközpont

Használja az FDS 2000-et a diagnosztikához.



Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1