Spălarea motorului auto

De-a lungul timpului, uleiul, praful și insectele se transformă într-un strat neatractiv de murdărie în compartimentul motorului Focus, care nu se află doar pe motor și alte piese, dar poate reduce drastic performanța radiatorului. Astfel, spălarea motorului rezolvă probleme nu numai estetice, ci și tehnice. O grilă murdară a radiatorului poate cauza supraîncălzirea motorului și, în consecință, poate provoca o deteriorare gravă a motorului. În plus, iarna trecută nu trece fără urmă pentru unitățile de sub capotă. Fă-ți un obicei din a începe curățenia de primăvară cu o spălare temeinică a motorului.

Crustele vechi de sare accelerează coroziunea

Sarea nu numai că învinge cu succes gheața și zăpada, ci și interiorul Focusului tău. Sarea pătrunde adânc în compartimentul motor prin fisuri și arbori și se depune pe radiator. cusăturile și marginile caroseriei, precum și pe cablaje, acționări electrice și conexiuni cu priză. În plus, crustele de sare leagă umiditatea și facilitează dezvoltarea coroziunii. Spălarea motorului poate fi efectuată numai acolo unde este prevăzut un separator de ulei. Cel mai bun mod de a face acest lucru este să o faci singur la o spălătorie auto cu autoservire sau pe platforma de spălat, sau să încredințezi această lucrare unui atelier specializat. După spălarea motorului, verificați dacă componentele de sub capotă sunt uscate (cablu de accelerație și ambreiaj, servomotoare, braț oscilant etc.). Oriunde observați lipsă de ulei sau grăsime pe piesele în mișcare, adăugați ulei dintr-un recipient de grăsime sau aplicați o cantitate suficientă de unsoare.

Etapele muncii

Motorul trebuie să fie cât mai rece posibil, altfel detergentul de motor se va evapora înainte de a-și face efectul.

Opriți motorul și contactul.

Acoperiți părțile sensibile, cum ar fi aprinderea, alternatorul și sistemul de alimentare cu cârpe sau pungi de plastic. În caz contrar, se vor programa defecțiuni în funcționarea aprinderii și a electricității de bord.

Mai întâi, apucați interiorul mașinii de spălat capota. Înmuiați murdăria cu multă apă, apoi clătiți cu un burete și șampon și clătiți din nou cu apă. Nu uitați de marginile profilelor duble, mereu există cuiburi de murdărie.

Clătiți grila radiatorului cu multă apă din partea motorului spre exterior. Pre-stropiți resturile de insecte cu un agent de dizolvare a proteinelor (de exemplu, detergent de vase) și, de asemenea, spălați din partea laterală a compartimentului motor. Aveți grijă să nu periați grătarul radiatorului cu perii dure - plăcile deformate reduc puterea de răcire.

Turnați apă în compartimentul motorului în toate faldurile, suporturile și locurile neprotejate.

Turnați părțile puternic contaminate ale motorului și din compartimentul motorului cu agent de curățare rece. După un timp, spălați-l cu un jet puternic de apă.

Uscați cu grijă compartimentul motorului, motorul și toate accesoriile cu aer comprimat. Spălătoriile auto cu autoservire sau spațiile certificate au cel mai adesea echipamente cu aer comprimat. De asemenea, închiriază pistoale cu aer comprimat.



Spălați compartimentul motorului cu un furtun.

Lac de protectie pentru motor

Imediat după spălare, gândiți-vă la următoarea spălare a motorului și, prin urmare, sigilați motorul, inclusiv părțile periferice, cu un lac de protecție deosebit de rezistent la căldură. Pelicula de murdărie ulterioară se va lipi cu siguranță mai puțin intens decât cea care tocmai a fost îndepărtată. Spray de conservare sau ceară de conservare este suficientă pentru restul compartimentului motor.