Atenţie! Pentru a preveni contaminarea mediului înconjurător, spălați motorul și compartimentul motorului în zonele desemnate echipate cu un canal de scurgere sau o stație locală de tratare a apelor uzate.
În timpul funcționării vehiculului, murdăria și depozitele de ulei se acumulează pe suprafețele externe și pe componentele motorului. În zona băii de ulei de motor, acestea afectează răcirea uleiului, ca urmare a cărei vâscozitate scade și piesele motorului se uzează intens. Particulele abrazive care se acumulează lângă joja de ulei de motor pot pătrunde în carter în timpul fiecărei verificări a nivelului de ulei. Murdăria și uleiul de pe componentele sistemului de control al motorului, echipamentele electrice și firele sistemului de aprindere de înaltă tensiune din compartimentul motor creează circuite electrice nedorite, mai ales pe vreme umedă, care îngreunează pornirea motorului și provoacă întreruperi în funcționarea acestuia. Și, în sfârșit, un motor puternic contaminat nu va trece inspecția.
Spălați chiulasa, blocul cilindrilor și baia de ulei de motor cu detergenți speciali care îndepărtează toate tipurile de contaminanți. Detergenții achiziționați în magazine pot fi împărțiți în două grupe:
- șampoane pentru spălarea motorului;
- produse universale, de exemplu, pentru spălarea motoarelor și îndepărtarea petelor de bitum de pe vopseaua caroseriei.
Din mijloacele disponibile, puteți folosi praf de spălat sau lichid de spălat vase dizolvat în apă.
Avertizare! Este interzisă folosirea benzinei pentru spălarea motorului, deoarece orice scânteie (chiar și o descărcare de electricitate statică între îmbrăcămintea dumneavoastră și caroseria mașinii) poate provoca un incendiu în compartimentul motor.
Atenţie! Este interzisă folosirea flăcărilor deschise. Nu fumați și nu porniți motorul până când toate reziduurile de detergent au fost îndepărtate de pe suprafață.
Atenţie! Dacă nu este posibilă uscarea motorului după spălare cu aer comprimat, încercați să evitați să pătrundeți apă pe echipamentele electrice, firele de înaltă tensiune și bobinele de aprindere.
Atenţie! Este interzisă pornirea motorului până când detergentul sau apa au fost complet îndepărtate de pe suprafața acestuia: în acest caz, riscul de defectare a echipamentului electric crește brusc.
Este de preferat să spălați motorul la spălătorii speciale auto. Acesta este un serviciu standard la majoritatea spălătoriilor auto. Motorul este mai întâi tratat cu un compus special, apoi spălat manual, după care este clătit cu apă sub presiune și uscat cu aer comprimat. După spălare, ar trebui să verificați funcționarea echipamentului electric și funcționarea motorului.
Atenţie! Când spălați motorul, nu lăsați apa să intre în contact cu generatorul, demarorul și elementele sistemului de control al motorului.
Când vă spălați motorul acasă, veți avea nevoie de o mică racletă, o perie de vopsea, o periuță de dinți (pentru locuri greu accesibile), un recipient cu apă sau un pulverizator de grădină. Depunerile semnificative de murdărie și ulei trebuie mai întâi îndepărtate cu o racletă. Dacă nu aveți la îndemână o racletă, o șurubelniță cu mâner lung sau, mai bine, o spatulă de lemn este bună pentru îndepărtarea murdăriei și a depunerilor de ulei. După spălare, suflați motorul cu aer comprimat.
Nota. Dacă nu aveți un compresor, puteți folosi un aspirator pentru a sufla aer comprimat în motor, conectând un furtun la ieșirea acestuia.
(Articolul original poate fi vizualizat pe portal: «FORDBOOK»)