Spălarea motorului

De-a lungul timpului, uleiul, praful și insectele formează o cantitate semnificativă de murdărie în compartimentul motor al Fiesta dvs., care nu numai că acoperă motorul și alte părți ale mașinii, dar și afectează semnificativ transferul de căldură la radiator. Prin urmare, spălarea motorului rezolvă nu numai problemele estetice, ci și problemele tehnice în aceeași măsură. O grilă murdară poate cauza supraîncălzirea motorului și deteriorarea gravă a motorului. În plus, conducerea pe timp de iarnă nu trece fără urmă pentru unitățile de sub capotă. Prin urmare, începeți curățarea de primăvară a mașinii cu o spălare temeinică a motorului.

Depozitele de sare - un accelerator al procesului de coroziune

Sarea răspândită pe drumuri iarna nu numai că luptă cu succes cu gheața și zăpada, dar are, în același timp, un efect negativ asupra unităților mașinii tale Fiesta. Prin fisuri și canale, pătrunde adânc în compartimentul motor și se depune pe radiator, pliuri și margini ale părților caroseriei, precum și pe cablaje, actuatoare electrice și conexiuni prin cablu. Acest strat de sare previne evaporarea umezelii și crește coroziunea.



SECVENȚA LUCRĂRII


1. Motorul trebuie să fie rece - la un motor fierbinte, agentul de curățare se va evapora înainte de a putea acționa și dizolva murdăria.

2. Opriți motorul și opriți contactul.

3. Folosiți cârpe sau pungi de plastic pentru a acoperi elementele structurale sensibile, cum ar fi elementele sistemului de aprindere, generatorului și sistemului de alimentare, altfel vor apărea probleme cu aprinderea și electronica de bord.

4. Incepem spalarea mai intai din interiorul hotei, pentru care o umezim cu multa apa, apoi o curatam cu un burete si sampon si clatim din nou cu apa.

5. Clătiți bine grila cu multă apă din compartimentul motor spre exterior. Predizolvați reziduurile de insecte cu un agent de curățare care dizolvă proteinele (de exemplu, pentru ustensile de bucătărie) și spălați imediat grila radiatorului din compartimentul motor. Nu folosiți o perie tare, deoarece aceasta poate deforma plăcile grătarului, ceea ce va reduce capacitatea de răcire.

6. Clătiți bine toate colțurile compartimentului motor, toate grinzile și zonele neprotejate cu un jet de apă.



Orez. 3.10. Spălarea motorului cu jet de apă


7. Tratați zonele foarte murdare de pe motor și din compartimentul motorului cu un agent de curățare rece. După un timp, clătiți cu un jet puternic de apă (orez. 3.10).

8. Uscați compartimentul motorului, motorul și toate accesoriile cu aer comprimat. Toate chiuvetele au unități de aer comprimat și duze de aer comprimat.



SFATURI PRACTICE

Lac de protectie motor



Orez. 3.11. Aplicarea de lac pentru a proteja motorul

Imediat după spălarea motorului, nu uitați să aplicați un lac de protecție special rezistent la căldură pe suprafața motorului. Lacul previne formarea intensivă a unei pelicule de noroi. Pentru alte părți ale compartimentului motor, un spray sau un lac de conservare va fi potrivit.