SECVENȚA LUCRĂRII
1. Închideți toate ușile și ferestrele.
2. Curăţaţi pasajele roţilor, capacele butucului şi pragurile. Puteți spăla murdăria rămasă atunci când spălați.
3. Clătiți fundul cu un jet de abur sau apă. Iarna, asigurați-vă că curățați orice murdărie înainte de a vă spăla mașina. Se recomandă să ridicați mașina o dată sau de două ori pe an și să verificați starea stratului de protecție de sub caroserie.
Figura. 3.5. Folosind un burete pentru a îndepărta murdăria din locurile greu accesibile atunci când spălați jantele
4. Jantele de oțel ale roților din față necesită o curățare mai frecventă, deoarece acolo se adună o cantitate mare de reziduuri de uzură din plăcuțele de frână care se formează în timpul frânării. Curățați jantele cu agenți speciali de curățare. Asigurați-vă că acordați atenție instrucțiunilor de utilizare pentru aceste produse. După curățare, clătiți jantele cu un jet puternic de apă. Discurile vor dura mai mult dacă îndepărtați murdăria din locurile greu accesibile cu un burete înainte de spălare (Fig. 3.5). Mai întâi, îndepărtați orice murdărie lipită cu un burete mic, apoi clătiți jantele cu apă la presiune ridicată.
5. Jantele din aliaj ușor trebuie spălate regulat cu apă și detergent. Fiți extrem de precauți când faceți acest lucru, deoarece roțile de aluminiu sunt foarte susceptibile la curățarea alcaline.
Pentru a curăța janta, trebuie mai întâi să scoateți capacul de protecție. Curățarea se face cel mai bine cu un detergent rece, dar în majoritatea cazurilor, șamponul auto este suficient.
6. Periuțele de dinți vor face mai ușoară curățarea discurilor de forme complexe. Utilizarea medicamentelor de protecție ar fi, de asemenea, adecvată. Praful din plăcuțele de frână și murdăria nu vor pătrunde în stratul protector.
Nu acoperiți discurile de frână și plăcuțele de frână cu un agent de protecție.
Înmuierea preliminară a murdăriei de drum
7. Spălați în prealabil mașina cu jet de apă sub presiune scăzută. Pe mașina de spălat cu presiune, setați cadranul în poziția de clătire.
Figura. 3.6. Folosind un burete de curățare cu multă apă
8. Folosind un furtun cu o perie, un burete sau o mănușă, spălați întotdeauna suprafețele mari, începând de la acoperiș și coborând (Fig. 3.6).
Utilizați întotdeauna un burete pentru a aplica multă apă pe suprafața mașinii.
9. Aplicați spuma de curățare într-o mișcare circulară folosind o presiune ușoară. Lăsați spuma să acționeze pe suprafață pentru o perioadă scurtă de timp.
Figura. 3.7. Folosind un accesoriu de perie pentru cea mai favorabilă spălătorie auto. Aditivii speciali de curățare furnizați prin perie dizolvă murdăria veche
10. Spălați murdăria cu o perie și apă dintr-un furtun (Fig. 3.7). Pentru a vă spăla, selectați programul "Clătire".
11. În cele din urmă, spălați roțile cu o perie și un furtun.
12. După spălare, ștergeți imediat mașina cu piele de căprioară. Picăturile de apă uscate la aer lasă un reziduu de calcar gri care poate deteriora suprafața vopselei.
Figura. 3.8. Folosind o piele de capră specială pentru a șterge suprafața vopselei. Vă va ajuta să vă uscați mașina rapid și eficient. Pentru a usca suprafața vopselei, utilizați o piele de căprioară specială - nu lasă zgârieturi pe suprafața vopselei
13. Înainte de utilizare, clătiți bine pielea de căprioară în apă curată. Apoi strângeți-l, așezați-l pe o suprafață mare și trageți-l încet spre dvs. (Fig. 3.8).
14. După fiecare astfel de operație, clătiți bine cârpa de piele de căprioară și stoarceți-o. Ștergeți colțurile greu accesibile cu o cârpă de bumbac sau un șervețel vechi de piele de căprioară, aveți grijă de cel nou - murdăria rămasă o va strica.
Asigurați-vă că paharul este curat
15. La sfârșitul spălării, linia ajunge pe părțile exterioare ale geamului. Când curățați exteriorul geamului, procedați în același mod ca și atunci când curățați interiorul. Verificați parbrizul pentru semne de impact cu pietre, zgârieturi și crăpături.
16. Ștergeți lamele ștergătoarelor de parbriz cu un burete sau capră uscată. Verificați benzile de cauciuc ale periei pentru deteriorare și elasticitate, înlocuiți benzile de cauciuc aspre.
17. După spălare, verificați suprafața de vopsea, lentilele farurilor și bara față pentru murdărie veche: resturi de insecte, excremente de păsări, reziduuri de polen și stropi de asfalt sunt agresive și trebuie îndepărtate cu un solvent special.
18. Dispozitivul de îndepărtare a stropilor de asfalt nu trebuie utilizat pe o suprafață de vopsea proaspătă sau recent reparată: solvenții conținuti în dispozitivul de îndepărtare a stropilor de asfalt pot deteriora suprafața vopselei.
SFATURI PRACTICE
Spalarea farurilor
Figura. 3.9. Diagrama de deviere și absorbție a fluxului luminos de către particulele de murdărie pe sticla unui far Hella: a - deviația și absorbția razelor de lumină de către particulele de murdărie; b — faruri curate (vizibilitate maximă, fără strălucire); c - faruri murdare (vizibilitate redusă, strălucire mare)
Ar trebui să vă spălați farurile mult mai des decât Fiesta. Particulele de murdărie de pe sticlă pot ecrana și absorbi razele de lumină, reducând distanța iluminată și luminozitatea farurilor. După doar o jumătate de oră de condus pe drumuri ude, farurile Fiesta dvs. pot fi murdare până la 60%. În consecință, puterea luminii scade - un pericol real pentru tine și pentru alți utilizatori ai drumului. În Fig. 3.9.