REDOSLIJED RADA
1. Zatvorite sva vrata i prozore.
2. Očistite lukove kotača, poklopce i pragove. Preostalu prljavštinu možete isprati prilikom pranja.
3. Isperite dno mlazom pare ili vode. Zimi svakako očistite svu prljavštinu prije pranja automobila. Preporuča se jednom ili dva puta godišnje podići automobil i provjeriti stanje zaštitnog sloja podvozja.
Crtež. 3.5. Spužvicom uklonite prljavštinu s teško dostupnih mjesta prilikom pranja naplataka
4. Čelični naplatci prednjih kotača zahtijevaju češće čišćenje, jer se tamo skuplja velika količina istrošenih ostataka kočionih pločica koji nastaju tijekom kočenja. Očistite felge posebnim sredstvima za čišćenje. Obavezno obratite pozornost na upute za uporabu ovih proizvoda. Nakon čišćenja, felge isperite jakim mlazom vode. Diskovi će trajati duže ako prije pranja spužvom uklonite prljavštinu s teško dostupnih mjesta (slika 3.5). Najprije malom spužvicom uklonite svu nakupljenu prljavštinu, a zatim isperite naplatke vodom pod visokim pritiskom.
5. Kotači od lake legure moraju se redovito prati vodom i deterdžentom. Budite iznimno oprezni kad to radite jer su aluminijski kotači vrlo osjetljivi na alkalna sredstva za čišćenje.
Kako biste očistili naplatak, prvo morate ukloniti zaštitni poklopac. Čišćenje je najbolje obaviti hladnim deterdžentom, ali u većini slučajeva dovoljan je i auto-šampon.
6. Četkice za zube olakšat će čišćenje diskova složenih oblika. Korištenje zaštitnih lijekova također bi bilo prikladno. Prašina s kočionih pločica i prljavština neće prodrijeti kroz zaštitni sloj.
Nemojte premazivati kočione diskove i kočione pločice zaštitnim sredstvom.
Preliminarno omekšavanje cestovne prljavštine
7. Prethodno operite automobil mlazom vode pod niskim pritiskom. Na vašem visokotlačnom peraču postavite kotačić na položaj za ispiranje.
Crtež. 3.6. Koristite spužvicu za čišćenje s puno vode
8. Uvijek perite velike površine pomoću crijeva s četkom, spužvom ili rukavicom, počevši od krova prema dolje (slika 3.6).
Uvijek koristite spužvu da nanesete puno vode na površinu automobila.
9. Nanesite pjenu za čišćenje kružnim pokretima uz lagani pritisak. Pustite da pjena kratko vrijeme djeluje na površini.
Crtež. 3.7. Korištenje nastavka četke za najpovoljnije pranje automobila. Posebni dodaci za čišćenje koji se unose kroz četku otapaju staru prljavštinu
10. Isperite prljavštinu četkom i vodom iz crijeva (slika 3.7). Za pranje odaberite program "Ispiranje".
11. Na kraju operite kotače četkom i crijevom.
12. Nakon pranja odmah obrišite auto antilopom. Kapljice vode osušene na zraku ostavljaju sivi talog kamenca koji može oštetiti površinu boje.
Crtež. 3.8. Korištenje posebne jelenske kože za brisanje površine boje. Pomoći će vam da brzo i učinkovito osušite automobil. Za sušenje površine boje koristite posebnu antilop - ne ostavlja ogrebotine na površini boje
13. Prije upotrebe antilop dobro isperite u čistoj vodi. Zatim ga istisnite, stavite na veliku površinu i polako povucite prema sebi (slika 3.8).
14. Nakon svake takve radnje dobro isperite antilop krpu i iscijedite je. Obrišite teško dostupne kutove pamučnom krpom ili starom antilop salvetom; pobrinite se za novu - preostala prljavština će je uništiti.
Provjerite je li vaše staklo čisto
15. Na kraju pranja linija dopire do vanjskih strana prozorskog stakla. Kod vanjskog čišćenja stakla postupite na isti način kao i kod unutarnjeg čišćenja. Provjerite ima li na vjetrobranu znakova udaraca kamenčića, ogrebotina i pukotina.
16. Obrišite metlice brisača vjetrobranskog stakla spužvom ili suhom krpom od divokoze. Provjerite gumene trake za četke na oštećenja i elastičnost, zamijenite grube gumene trake.
17. Nakon pranja provjerite ima li na površini boje, lećama prednjih svjetala i prednjem braniku stare prljavštine: ostaci insekata, ptičji izmet, ostaci peludi i prskanja asfalta su agresivni i moraju se ukloniti posebnim otapalom.
18. Sredstvo za uklanjanje prskanja asfalta ne smije se koristiti na svježoj ili tek popravljenoj površini boje: otapala sadržana u sredstvu za uklanjanje prskanja asfalta mogu oštetiti površinu boje.
PRAKTIČNI SAVJETI
Pranje farova
Crtež. 3.9. Dijagram skretanja i apsorpcije svjetlosnog toka česticama prljavštine na staklu Hella farova: a - skretanje i apsorpcija svjetlosnih zraka česticama prljavštine; b — čista prednja svjetla (maksimalna vidljivost, bez bliještanja); c - prljava prednja svjetla (smanjena vidljivost, jako blještanje)
Trebali biste prati svoja prednja svjetla puno češće nego svoju Fiestu. Čestice prljavštine na staklu mogu zakloniti i apsorbirati svjetlosne zrake, smanjujući osvijetljenu udaljenost i svjetlinu prednjih svjetala. Nakon samo pola sata vožnje po mokrim cestama, prednja svjetla vaše Fieste mogu biti prljava do 60%. Sukladno tome, smanjuje se snaga osvjetljenja - stvarna opasnost za vas i druge sudionike u prometu. Dijagram otklona i apsorpcije svjetlosnog toka česticama prljavštine prikazan je na slici. 3.9.