Измиване на двигателя (Fiesta 4)

С течение на времето маслото, прахът и насекомите образуват значително утаяване от мръсотия в двигателното отделение на вашата Fiesta, което не само покрива двигателя и другите части на автомобила, но също така значително влошава топлообмена на радиатора. Следователно измиването на двигателя решава не само естетически, но и технически проблеми. Замърсената решетка на радиатора може да доведе до прегряване на двигателя, което може да доведе до сериозна повреда на двигателя. Освен това зимното шофиране не оставя отпечатък върху агрегатите под капака. Затова започнете пролетното почистване на вашия автомобил с цялостно измиване на двигателя.

Соленото покритие е ускорител на корозионния процес

Солта, разпръсната по пътищата през зимата, успешно се бори не само с лед и сняг, но в същото време има негативен ефект върху компонентите на вашата Fiesta. Чрез пукнатини и канали той прониква дълбоко в двигателното отделение и се отлага върху радиатора, гънките и ръбовете на частите на тялото, както и върху кабелните снопове, електрическите задвижвания и кабелните връзки. Това солено покритие предотвратява изпаряването на влагата и увеличава корозията.



ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА



1. Дръжте двигателя студен - горещ двигател кара почистващия препарат да се изпари, преди да може да действа и да разтвори мръсотията.

2. Спрете двигателя и изключете запалването.

3. Използвайте парцали или найлонови торбички, за да покриете чувствителни компоненти като системата за запалване, генератора и захранващата система, в противен случай ще възникнат проблеми със запалването и бордовата електроника.

4. Започнете да миете първо от вътрешната страна на качулката, като я намокрите обилно с вода, след това я почистете с гъба и шампоан и отново изплакнете с вода.

5. Изплакнете радиаторната решетка обилно с вода от двигателното отделение навън. Предварително разтворете остатъците от насекоми с препарат за разтваряне на протеини (като кухненски съдове) и незабавно изплакнете решетката на радиатора от двигателното отделение. Не използвайте твърда четка, тъй като тя може да деформира плочите на решетката, което ще намали охлаждащата мощност.

6. Изплакнете обилно всички ъгли на двигателното отделение, всички греди и незащитени зони със струя вода.



Ориз. 3.10. Почистване на двигателя с водоструйка



7. Третирайте силно замърсените места по двигателя и в двигателното отделение със студен почистващ препарат. След известно време изплакнете със силна струя вода (фиг. 3.10).

8. Използвайте сгъстен въздух, за да изсушите двигателното отделение, двигателя и всички приставки. Всички шайби имат агрегати за сгъстен въздух и приставки за сгъстен въздух.



ПРАКТИЧЕСКИ СЪВЕТ

Лак за защита на двигателя



Ориз. 3.11. Нанасяне на лак за защита на двигателя

Веднага след измиване на двигателя не забравяйте да нанесете специален топлоустойчив защитен лак върху повърхността на двигателя. Лакът предотвратява интензивното образуване на мръсен филм. За други части на двигателното отделение е подходящ консервиращ спрей или лак.

Текстът на статията е копиран от уебсайта: www.FordBook.ru