Съдържание: Продукт за грижа за боята ↳ Основна поддръжка на лаковото… ↳ Вредно въздействие на слънцето върху… ↳ Запазване на боята ↳
Редовната поддръжка на боята е работа, която винаги се отплаща, тъй като матовите, надраскани повърхности на боята значително влошават външния вид на вашата Fiesta. Новата повърхност не изисква много внимание. Достатъчно е редовно измиване и премахване на следи от удари с камъни, петна от асфалт и остатъци от насекоми. Грижата за боята трябва да започне веднага след измиване на автомобила. Слънцето, дъждът, солта по пътищата, мръсотията и други негативни влияния на околната среда оказват влияние, така че боята непрекъснато изисква цялостно почистване.
Продукт за грижа за боята
Кой продукт ще изберете зависи от състоянието на вашия автомобил. За ново, запазено покритие е достатъчен мек лак. Изравнява незначителни неравности по боята, причинени от лошо време и механично натоварване. В допълнение, съвременните лакове съдържат восъчни компоненти, които запазват боята. За ново покритие използването на силен почистващ препарат води до неговото увреждане; за старо, което има много пукнатини, е точно така, тъй като резултатът от използването му ще бъде блестящ.
Основна поддръжка на лаковото покритие
На първо място, почистващият препарат действа като лак, неговата формула съдържа сравнително големи частици абразивен агент, който отстранява силни замърсявания. Преди да решите да пребоядисате износената си от времето кола, опитайте да използвате качествен почистващ препарат. По правило почистващите продукти не съдържат консерванти. Затова на втория етап подготвената (почистена) боя се покрива с автомобилна вакса.
Вредно въздействие на слънцето върху боята
За нова или възстановена боя се препоръчва да се извършва консервация два до три пъти годишно. Поддържа блясъка и оптимизира дълготрайната защита на покритието. Повечето лакове и почистващи препарати действат много агресивно върху боята при ярка слънчева светлина. Затова е по-добре да работите на сянка или в гараж, където химическите съединения нямат шанс да повредят боята на вашата Fiesta.
ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
1. Измийте и подсушете старателно колата.
2. На сравнително незабележимо място първо проверете как лаковото покритие взаимодейства с политурата.
Нанесете само тънък слой почистващ препарат, тъй като твърде много почистващ препарат ще премахне повече боя от необходимото. По-добре е да почистите повърхността на няколко стъпки.
3. Нанесете лак или почистващ препарат с помощта на памук и синтетична вата (тампони с размер на юмрук). Втрийте продукта с кръгови движения с лек натиск. Винаги третирайте само малка площ.
4. Само след кратко действие се образува сух бял слой от продукта, който се полира с кръгови движения. Ако боята е силно повредена, обърнете внимание на ръбовете. Не третирайте една зона твърде дълго, в противен случай ще шлайфате покритието до грунда.
5. Сменяйте или завъртайте памучната топка редовно, тъй като повърхността й се запушва с частици лак или почистващ препарат.
6. За да премахнете останалия полиращ агент и памучни влакна, избършете повърхността с чист памучен парцал в края на работата.
Запазване на боята
1. Нанесете автомобилна вакса върху памучната вата. Размерите на третираната повърхност зависят от използвания продукт.
Ориз. 3.12. Нанесете консерванта с памучен тампон с кръгови движения и лек натиск върху повърхности от 0,5 m²
2. Нанесете консерванта с лек натиск с кръгови движения: равномерното нанасяне увеличава блясъка на боята на автомобила (фиг. 3.12)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Консервантите имат високо съдържание на разтворители, така че осигурете подходяща вентилация в затворените помещения.
Ориз. 3.13. Втрийте белия слой консервант с памучен тампон, докато получите перфектния блясък
За да осигурите прозрачно покритие без ивици, разтрийте белия слой на продукта до блясък с големи памучни тампони. Когато движението за полиране стане трудно, завъртете или сменете памучния тампон (фиг. 3.13).
3. Памучната вата трябва да се плъзга лесно върху покритието с малко съпротивление. Затова въртете памучния тампон по-често и го сменяйте своевременно.
4. Ако върху покритието след нанасяне на консерванта останат ивици или подобни на облаци петна, причината са замърсени частици боя, останали от предишното полиране. Третирайте отново тези зони с тази полираща паста.
Ориз. 3.14. Повторно почистване на полираната повърхност с памучен парцал за отстраняване на консервиращия слой и влакната от памучна вата
Накрая отново полирайте повърхността с памучна кърпа. Това ще премахне останалия слой консервант и, естествено, влакната от памучна вата (фиг. 3.14).
Ориз. 3.15. Меко полиране на боя
Ако, когато се нанася върху боядисана повърхност, консервантът се търкаля на капчици, повърхностното напрежение на покритието е твърде високо. В този случай, преди консервиране, опитайте се да третирате тази област с меко полиране (фиг. 3.15).
[Оригиналът може да бъде намерен на този ресурс: www.FordBook.ru]