Прање мотора аутомобила

            0

Временом се уље, прашина и бубе претварају у непривлачан слој прљавштине у моторном простору вашег Фоцуса, који не само да лежи на мотору и другим деловима, већ може драстично да смањи перформансе хладњака. Дакле, прање мотора решава не само естетске, већ и техничке проблеме. Прљава решетка хладњака може довести до прегревања мотора и последично до озбиљног оштећења мотора. Осим тога, ни протекла зима не пролази без трага за јединице испод хаубе. Нека вам постане навика да започнете пролећно чишћење темељним прањем мотора.

Старе коре соли убрзавају корозију



Сол не само да успешно побеђује лед и снег, већ подједнако и унутрашњост вашег Фоцус-а. Сол продире дубоко у моторни простор кроз пукотине и осовине и таложи се на хладњаку. шавове тела и ивице, као и на кабловима, електричним погонима и утичним прикључцима. Поред тога, коре соли везују влагу и олакшавају развој корозије. Прање мотора се сме обављати само тамо где је обезбеђен сепаратор уља. Најбољи начин да то урадите је да то урадите сами у самоуслужној аутоперионици или на платформи за прање, или да тај посао поверите специјализованој радионици. Након прања мотора, проверите да ли компоненте испод хаубе раде на суво (сајла гаса и квачила, сервомотори, закретна рука итд.). Где год видите недостатак уља или масти на покретним деловима, додајте уље из конзерве за маст или нанесите довољну количину масти.

Фазе рада



Мотор мора бити што хладнији, иначе ће детерџент мотора испарити пре него што почне да делује.

Искључите мотор и паљење.


Покријте осетљиве делове као што су паљење, алтернатор и систем за гориво крпама или пластичним кесама. У супротном, кварови у раду паљења и електронике у возилу биће програмирани.

Прво зграбите унутрашњост подлошке хаубе. Омекшајте прљавштину са доста воде, затим исперите сунђером и шампоном и поново исперите водом. Не заборавите на ивице дуплих профила, увек има гнезда прљавштине.

Испрати решетку хладњака са доста воде од стране мотора ка споља. Пре-поспите остатке инсеката средством за растварање протеина (на пример детерџент за прање судова) а такође опрати са стране моторног простора. Пазите да не четкате решетку хладњака тврдим четкама - деформисане плоче смањују снагу хлађења.

Сипајте воду у моторни простор на свим прегибима, подупирачима и незаштићеним местима.

Прелијте јако контаминиране делове мотора и моторног простора средством за хладно чишћење. Након неког времена, исперите га јаком млазом воде.

Пажљиво осушите моторни простор, мотор и сву додатну опрему компримованим ваздухом. Самоуслужне аутоперионице или сертификоване перионице најчешће имају опрему са компримованим ваздухом. Такође изнајмљују пушке на компримовани ваздух.



Оперите моторни простор помоћу црева.


Заштитни лак за мотор





Одмах након прања размислите о следећем прању мотора и зато запечатите мотор, укључујући и периферне делове, заштитним лаком који је посебно отпоран на топлоту. Следећи филм прљавштине ће се сигурно лепити мање интензивно од оног који је управо уклоњен. Спреј за конзервацију или восак за конзервацију је довољан за остатак моторног простора.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1