Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
1.
OSTRZEŻENIE: Podczas pracy na elementach zawierających paliwo lub w ich pobliżu nie wolno palić papierosów ani używać otwartego ognia. W takich sytuacjach zawsze występują wysoce łatwopalne opary, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
Zredukować ciśnienie w układzie zasilania paliwem. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 310-00.
2. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
3. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.
4. Odłącz przewód oparów paliwa.
5. Wymontuj rurkę wylotową filtra paliwa. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 310-00.
6. Odłącz przewód wlotowy filtra paliwa. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 310-00.
7. Wymontuj filtr paliwa i wspornik.
8. Wyjmij filtr paliwa.
- 1. Wykręć śrubę.
- 2. Wyciągnij filtr paliwa.
Montaż
1.
OSTRZEŻENIE: Podczas pracy na elementach zawierających paliwo lub w ich pobliżu nie wolno palić papierosów ani używać otwartego ognia. W takich sytuacjach zawsze występują wysoce łatwopalne mieszaniny, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
UWAGA: Zwróć uwagę na kierunek strzałki.
Zamontuj ponownie elementy w odwrotnej kolejności.
Oryginalny tekst znajduje się w zasobach online FORDBOOK.RU