Złączki z blokadą sprężynową — rozłączanie i łączenie

            0

Specjalne narzędzie


Narzędzie do odłączania blokady sprężynowej (3/8», żółty kolor) 310-D004 (23-039)
Narzędzie do odłączania blokady sprężynowej (1/2», zielony kolor) 310-D005 (23-040)
Narzędzie do odłączania blokady sprężynowej (5/8», czarny kolor) 412-038 (34-003)
Narzędzie do odłączania przewodów paliwowych (5/16'') 310-040 (23-041)

Odłączenie


OSTRZEŻENIE: Nie pal ani nie dopuszczaj do obecności zapalonego papierosa lub otwartego ognia podczas pracy z elementami związanymi z paliwem lub w ich pobliżu. W takich sytuacjach zawsze istnieją wysoce łatwopalne mieszaniny, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.


UWAGA: Po wyłączeniu zapłonu układ zasilania paliwem przez dłuższy czas pozostaje pod ciśnieniem. Rozszczelnić układ paliwowy przed rozpoczęciem jakiejkolwiek naprawy. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.


OSTRZEŻENIE: Ta procedura dotyczy obchodzenia się z paliwem. Zawsze miej świadomość możliwości rozpryskiwania się paliwa i przestrzegaj środków ostrożności przy obchodzeniu się z paliwem. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.



1. Uwolnij ciśnienie w układzie paliwowym. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z rozdziałem Odciążenie układu paliwowego znajdującym się w tej sekcji.

2. Zamontuj narzędzie specjalne na przewodzie paliwowym.



3.
UWAGA: Obie strony przewodu paliwowego z blokadą sprężynową muszą być dociśnięte do siebie, aby narzędzie specjalne mogło zwolnić elementy blokujące złącza sprężynowego.


Wsuń narzędzie specjalne do tulei blokady sprężynowej, aby otworzyć zatrzaski blokujące.



4. Odłącz przewód paliwowy od złącza sprężynowego.
  • Pozwól paliwu spłynąć do odpowiedniego pojemnika.



5. Zdjąć spinki zabezpieczające ze złączy z zamkami sprężynowymi autostrady paliwowej.




6. Zamontuj narzędzie specjalne na łączniku sprężyny przewodu paliwowego.



7. Zamknij i wepchnij narzędzie do łączenia przewodu paliwowego z blokadą sprężynową w otwartą stronę klatki.



8. Odłącz złączkę sprężynową przewodu paliwowego.



9. Usuń narzędzie specjalne.




Instalacja


OSTRZEŻENIE: Nie pal ani nie dopuszczaj do obecności zapalonego papierosa lub otwartego ognia podczas pracy z elementami związanymi z paliwem lub w ich pobliżu. W takich sytuacjach zawsze istnieją wysoce łatwopalne mieszaniny, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.


UWAGA: Układ paliwowy pozostaje pod ciśnieniem przez długi czas po wyłączeniu zapłonu. Rozszczelnić układ paliwowy przed rozpoczęciem jakiejkolwiek naprawy. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.


OSTRZEŻENIE: Ta procedura dotyczy obchodzenia się z paliwem. Zawsze miej świadomość możliwości rozpryskiwania się paliwa i przestrzegaj środków ostrożności przy obchodzeniu się z paliwem. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.


1. Sprawdź i wyczyść oba końce łącznika sprężyny przewodu paliwowego. W razie potrzeby zamontuj nowe o-ringi i sprężyny ustalające.



2.
UWAGA: Nasmaruj o-ringi czystym olejem silnikowym.



Włóż złączkę męską w końcówkę żeńską i dociśnij, aż sprężyna ustalająca zablokuje się na rozszerzonym końcu złączki żeńskiej.



3. Upewnij się, że blokada sprężynowa jest włączona, pociągając za przewody paliwowe.



4.
UWAGA: Upewnij się, że występ na przewodzie paliwowym jest całkowicie wsunięty w tuleję sprężynową i słychać kliknięcie.


Zamontować sprzęgło sprężynowe na przewodzie paliwowym.








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1