Kontrola przyspieszenia (akcelerator) (Focus 1)

            0

Układ kontroli przyspieszenia składa się z pedału przyspieszenia i linki przyspieszenia. Kierowca naciskając pedał przyspieszenia zamontowany w kabinie pasażerskiej i połączony linką z korpusem przepustnicy, wydaje polecenie przepustnicy. Powrót pedału do pierwotnego położenia zapewnia sprężyna powrotna przepustnicy.

Kontrola i weryfikacja


1. Wyjaśnij reklamację Klienta sprawdzając czy system działa prawidłowo.

2. Sprawdź wzrokowo pod kątem wyraźnych oznak uszkodzeń mechanicznych.

Wykres kontroli wizualnej


Czynniki mechaniczne:
  • Korpus przepustnicy
  • Pedał przyspieszenia
  • Kabel akceleratora

3. Jeżeli zidentyfikowana zostanie oczywista przyczyna zidentyfikowanego przez Ciebie lub opisanego przez klienta problemu, wyeliminuj ją (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do dalszych działań.

4. Jeśli problem nie jest widoczny wizualnie, sprawdź objaw i zapoznaj się z Tabelą objawów.

Tabela objawów


Państwo

Możliwe przyczyny

Działanie

•Duży wysiłek lub uczucie nierówności/zakleszczenia podczas naciskania pedału przyspieszenia

• Nieprawidłowy montaż linki gazu

•Sprawdź, czy linka gazu jest prawidłowo zamontowana.

• Uszkodzenie linki gazu

•Zamontuj nową linkę przyspieszenia. Samochody z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l. Więcej informacji można znaleźć w części Linka przyspieszacza — 1,6 l Zetec-SE/1,4L dostępna w tej sekcji. Samochody z silnikiem 1,6 l Duratec. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Linka przyspieszacza — 1,6 l Duratec dostępna w tej sekcji. Samochody z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 1,8L/2,0L/1,6L Zetec-SE dostępna w tej sekcji. Samochody z silnikiem 2,0 l Duratec ST. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 2,0 l Duratec ST dostępna w tej sekcji.

•Zużyty lub uszkodzony korpus przepustnicy

•ZAMONTUJ nowy korpus przepustnicy. Samochody z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. Samochody z silnikiem 1,6 l Duratec. Samochody z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Pojazdy z silnikiem 2,0 l Duratec ST

•Pedał przyspieszenia nie wraca swobodnie

• Nieprawidłowy montaż linki gazu

•Sprawdź, czy linka gazu jest prawidłowo zamontowana.

• Uszkodzenie linki gazu

Zamontuj nową linkę przyspieszenia. Samochody z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l. Więcej informacji można znaleźć w części Linka przyspieszacza — 1,6 l Zetec-SE/1,4L dostępna w tej sekcji. Samochody z silnikiem 1,6 l Duratec. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Linka przyspieszacza — 1,6 l Duratec dostępna w tej sekcji. Samochody z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 1,8L/2,0L/1,6L Zetec-SE dostępna w tej sekcji. Samochody z silnikiem 2,0 l Duratec ST. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 2,0 l Duratec ST dostępna w tej sekcji.

• Zużyta lub uszkodzona sprężyna powrotna przepustnicy

•ZAMONTUJ nowy korpus przepustnicy. Samochody z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. Samochody z silnikiem 1,6 l Duratec. Samochody z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Pojazdy z silnikiem 2,0 l Duratec ST

Państwo

Możliwe przyczyny

Działanie

•Wysoka prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym

• Nieprawidłowy montaż linki gazu

•Sprawdź, czy linka gazu jest prawidłowo zamontowana.

• Uszkodzenie linki gazu

•Zamontuj nową linkę przyspieszenia. Samochody z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l. Więcej informacji można znaleźć w części Linka przyspieszacza — 1,6 l Zetec-SE/1,4L dostępna w tej sekcji. Samochody z silnikiem 1,6 l Duratec. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Linka przyspieszacza — 1,6 l Duratec dostępna w tej sekcji. Samochody z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 1,8L/2,0L/1,6L Zetec-SE dostępna w tej sekcji. Samochody z silnikiem 2,0 l Duratec ST. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 2,0 l Duratec ST dostępna w tej sekcji.

•Zużyty lub uszkodzony korpus przepustnicy

•ZAMONTUJ nowy korpus przepustnicy. Samochody z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. Samochody z silnikiem 1,6 l Duratec. Samochody z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Pojazdy z silnikiem 2,0 l Duratec ST







Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪