Inspecție și verificare
1. Clarificați reclamația clientului verificând dacă sistemul funcționează corect.
2. Inspectați vizual pentru semne evidente de deteriorare mecanică.
Diagrama de inspecție vizuală
Factori mecanici:
- Corpul clapetei
- Pedala de acceleratie
- Cablu de accelerație
3. Dacă se identifică o cauză evidentă pentru problema pe care ați identificat-o sau a descris-o clientul, eliminați-o (dacă este posibil) înainte de a continua cu acțiuni ulterioare.
4. Dacă problema nu este evidentă vizual, verificați simptomul și consultați Tabelul de simptome.
Tabelul simptomelor
|
Stat |
Cauze posibile |
Acţiune |
|
•Efort mare sau senzație de denivelare/lipire la apăsarea pedalei de accelerație |
• Instalarea incorectă a cablului de acceleraţie |
•Verificați dacă cablul de accelerație este instalat corect. |
|
• Deteriorarea cablului de acceleraţie |
• Instalați un cablu de accelerație nou. Mașini cu motor 1.6L Zetec-SE/1.4L. Pentru mai multe informații, consultați Cablul de accelerație - 1.6L Zetec-SE/1.4L disponibil în această secțiune. Mașini cu motor Duratec de 1,6 litri. Pentru mai multe informații, consultați Cablul de accelerație - 1.6L Duratec disponibil în această secțiune. Mașini cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Pentru mai multe informații, consultați Cablul de accelerație - 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-SE disponibil în această secțiune. Mașini cu motor Duratec ST de 2,0 litri. Pentru mai multe informații, consultați Cablul de accelerație - 2.0L Duratec ST disponibil în această secțiune. |
|
|
• Corpul clapetei de accelerație uzat sau deteriorat |
•INSTALAȚI un nou corp de accelerație. Mașini cu motor 1.6L Zetec-SE/1.4L. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. Mașini cu motor Duratec de 1,6 litri. Mașini cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Vehicule cu motor Duratec ST de 2,0 litri |
|
|
•Pedala de accelerație nu se întoarce liber |
• Instalarea incorectă a cablului de accelerație |
•Verificați dacă cablul de accelerație este instalat corect. |
|
• Deteriorarea cablului de acceleraţie |
Instalați un cablu de accelerație nou. Mașini cu motor 1.6L Zetec-SE/1.4L. Pentru mai multe informații, consultați Cablul de accelerație - 1.6L Zetec-SE/1.4L disponibil în această secțiune. Mașini cu motor Duratec de 1,6 litri. Pentru mai multe informații, consultați Cablul de accelerație - 1.6L Duratec disponibil în această secțiune. Mașini cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Pentru mai multe informații, consultați Cablul de accelerație - 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-SE disponibil în această secțiune. Mașini cu motor Duratec ST de 2,0 litri. Pentru mai multe informații, consultați Cablul de accelerație - 2.0L Duratec ST disponibil în această secțiune. |
|
|
• Arc de retur clapetei de accelerație uzat sau rupt |
•INSTALAȚI un nou corp de accelerație. Mașini cu motor 1.6L Zetec-SE/1.4L. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. Mașini cu motor Duratec de 1,6 litri. Mașini cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Vehicule cu motor Duratec ST de 2,0 litri |
|
|
Stat |
Cauze posibile |
Acţiune |
|
•Viteza mare a motorului în regim de ralanti |
• Instalarea incorectă a cablului de accelerație |
•Verificați dacă cablul de accelerație este instalat corect. |
|
• Deteriorarea cablului de acceleraţie |
• Instalați un cablu de accelerație nou. Mașini cu motor 1.6L Zetec-SE/1.4L. Pentru mai multe informații, consultați Cablul de accelerație - 1.6L Zetec-SE/1.4L disponibil în această secțiune. Mașini cu motor Duratec de 1,6 litri. Pentru mai multe informații, consultați Cablul de accelerație - 1.6L Duratec disponibil în această secțiune. Mașini cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Pentru mai multe informații, consultați Cablul de accelerație - 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-SE disponibil în această secțiune. Mașini cu motor Duratec ST de 2,0 litri. Pentru mai multe informații, consultați Cablul de accelerație - 2.0L Duratec ST disponibil în această secțiune. |
|
|
• Corpul clapetei de accelerație uzat sau deteriorat |
•INSTALAȚI un nou corp de accelerație. Mașini cu motor 1.6L Zetec-SE/1.4L. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. Mașini cu motor Duratec de 1,6 litri. Mașini cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Vehicule cu motor Duratec ST de 2,0 litri |
(Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați site-ul web: fordbook.ru)