KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Poproś asystenta, aby wcisnął pedał przyspieszenia do końca.
2. Odłącz linkę gazu od wspornika układu wtryskowego i odpowiednio zespół przepustnicy.
3. Odsuń osłonę linki przyspieszenia od wspornika, aż przepustnica znajdzie się w położeniu maksymalnego zużycia paliwa.
4. W tej pozycji za pomocą obejmy zabezpiecz linkę gazu za pomocą tulejki montażowej.
5. Zwolnić pedał przyspieszenia i sprawdzić, czy na biegu jałowym następuje dopływ paliwa przez przepustnicę. Jeśli linka gazu jest zbyt luźna lub zakleszczona, powtórz regulację.