Pompa rotacyjna — informacje ogólne (Escort 4)

Pompa rotacyjna jest zespołem wysokociśnieniowej pompy paliwowej. Zasysa paliwo z przewodu wychodzącego z filtra.

Wirnik pompy, w którym zamontowane są ruchome zasuwy, obraca się w otworze obudowy. W tym wytaczaniu wirnik jest nieznacznie przesunięty od środka. Zasuwy dotykają ścianek otworu obudowy pompy, a wirnik obraca się podczas pracy silnika, w związku z czym zastawki dociskają się do korpusu siłą odśrodkową. W ten sposób zawory są uszczelnione w obudowie.

Gdy wirnik się obraca, pomiędzy zasuwami znajduje się pewna objętość paliwa, która zmniejsza się w kierunku tłocznej strony pompy, w kierunku jej wylotu, a zawarte w tej objętości paliwo zostaje wyciśnięte z pompy.