Działający cylinder hamulcowy
1 - osłona przeciwkurzowa; 2 - zawór upustowy; 3 – obudowa cylindra hamulcowego; 4 - osłona przeciwkurzowa; 5 - tłok; 6 - pierścień uszczelniający; 7 - wiosna
1. Zdejmij tylne klocki hamulcowe.
2. Odkręć przewód hamulcowy od działającego cylindra hamulcowego i zatkaj go korkiem.
3. Odkręć dwie śruby (oznaczone strzałkami) za tarczą hamulcową i wyjąć cylinder hamulcowy wraz z uszczelką.
4. Zdejmij osłony przeciwpyłowe i wyjmij tłoki z cylindrów hamulcowych.
5. Umyj wszystkie części płynem hamulcowym.
6. Załóż nowe o-ringi na tłoki i po zanurzeniu jednego tłoka w płynie hamulcowym włóż go do cylindra i załóż osłonę przeciwpyłową.
7. Na odwrotnej stronie cylindra włóż sprężynę, tłok i osłonę przeciwpyłową.
8. Przykręcić cylinder hamulca roboczego do tarczy hamulcowej.
9. Przykręć przewód hamulcowy.
10. Zamontować klocki hamulcowe.
11. Usuń powietrze z układu hamulcowego.
Komentarze gości