Снятие и установка задних рабочих тормозных цилиндров (Эскорт 4)

            0

Рабочий тормозной цилиндр



1 – пылезащитный колпачок; 2 – штуцер прокачки; 3 – корпус тормозного цилиндра; 4 – пылезащитный…

1 – пылезащитный колпачок; 2 – штуцер прокачки; 3 – корпус тормозного цилиндра; 4 – пылезащитный колпачок; 5 – поршень; 6 – уплотнительное кольцо; 7 – пружина


1. Снять задние тормозные колодки.

2. Отвинтить тормозной трубопровод от рабочего тормозного цилиндра и заглушить его пробкой.

2. Отвинтить тормозной трубопровод от рабочего тормозного цилиндра и заглушить его пробкой.


3. Отвинтить два болта (указаны стрелками) сзади тормозного щита и снять тормозной цилиндр вместе с прокладкой.

4. Снять пылезащитные колпачки и извлечь поршни из тормозных цилиндров.

5. Промыть все детали тормозной жидкостью.

6. Установить новые уплотнительные кольца на поршни и, окунув один поршень в тормозную жидкость, вставить его в цилиндр и установить пылезащитный колпачок.

7. С обратной стороны цилиндра вставить пружину, поршень и пылезащитный колпачок.



8. Привинтить рабочий тормозной цилиндр к тормозному щиту.

9. Привинтить тормозной трубопровод.

10. Установить тормозные колодки.

11. Удалить воздух из тормозной системы.

Найти оригинал можно на указанном ресурсе FORDBOOK.ru






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 

Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪