Монтаж на електрически аксесоари (Mondeo 1)

            0

1. Изолационна лента; 2. Примка за лента; 3. Затягаща лента; 4. Затягаща лента с монтажни отвори;…

1. Изолационна лента; 2. Примка за лента; 3. Затягаща лента; 4. Затягаща лента с монтажни отвори; 5. Защитен маркуч; 6. Самозалепваща дунапренова лента


Проводниците, които при инсталиране на аксесоари трябва да бъдат положени към вградения комплект проводници в колата, ако е възможно, винаги трябва да се полагат по отделни снопове, като се използват скоби за закрепването им и гумени втулки. За да предотвратите шума по време на движение и да избегнете протриването на проводниците, новоположените проводници трябва да бъдат подсилени с изолационна лента, пластмасова маса, лентови скоби за закрепването им и др. В този случай трябва да се обърне специално внимание на това. че се поддържа минимално разстояние от 10 mm между спирачните линии и твърдо положените проводници, както и между спирачните линии и проводниците, които вибрират заедно с двигателя и други части на превозното средство, има минимално разстояние от 25 mm.

Когато пробивате дупки в тялото, трябва да почистите, грундирате и лакирате ръбовете на дупките. Чиповете, неизбежно образувани по време на пробиването, трябва да бъдат напълно отстранени от тялото.



Когато извършвате всички монтажни работи, свързани с електрическото окабеляване, за да предотвратите късо съединение в системата, е задължително да изключите заземяващия проводник на акумулатора (-), свързвайки неговия полюс към купето на автомобила и да го окачите настрани.

Внимание! Ако кабелите са изключени от клемите на акумулатора, тогава при определени условия устройството за запаметяване на грешки в системата за управление на двигателя, системата за управление на трансмисията и антиблокиращата спирачна система, както и други електрически устройства като радиото и часовника, се изваждат услуга, а натрупаните стойности се изтриват. Конкретни инструкции по тази тема са дадени в раздел "Изваждане на батерията".


Ако се монтират допълнителни електрически консуматори, то във всеки случай е необходимо да се провери дали съществуващият трифазен алтернатор все още може да бъде натоварен допълнително. При необходимост е необходимо да се предвиди инсталирането на нов генератор с относително по-висока мощност.






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪