Усталяванне дадатковых электрычных прылад

Правады, якія пры ўсталёўцы прыладдзя павінны быць выкладзены да ўмантаванага камплекта правадоў у аўтамабілі, па магчымасці, варта заўсёды ўкладваць уздоўж асобных джгутоў з выкарыстаннем хамутоў для іх мацавання і гумовых утулак. Для таго, каб прадухіліць з'яўленне шумоў падчас язды і пазбегнуць ізаляцыі правадоў, ізноў выкладзеныя правады варта ўмацаваць пры дапамозе ізаляцыйнай стужкі, пластычнай масы, істужачных хамутоў для іх мацавання і да т.п. Пры гэтым асабліва трэба зважаць на тое. каб паміж трубаправодамі тармазнога прывада і цвёрда выкладзенымі правадамі вытрымлівалася мінімальная адлегласць у 10 мм, а таксама паміж трубаправодам тармазнога прывада і правадамі, якія вібруюць разам з рухавіком і іншымі дэталямі аўтамабіля, мелася мінімальная адлегласць у 25 мм.

Пры свідраванні адтулін у кузаве неабходна затым зачысціць, адгрунтаваць і акрыць лакам краю адтулін. Непазбежна якія ўтварыліся пры свідраванні стружкі варта цалкам выдаліць з кузава.


Пры правядзенні ўсіх мантажных прац, якія дакранаюцца электрычнай праводкі, для таго, каб прадухіліць кароткія замыканні ў сістэме, абавязкова трэба адлучыць провад масы акумулятарнай батарэі (-), які злучае яе полюс з корпусам аўтамабіля, і навесіць яго ўбаку.

Увага! Калі ад клем акумулятарнай батарэі адлучаюцца правады, то пры вядомых умовах выводзяцца з эксплуатацыі прылада запамінання няспраўнасцяў у сістэме кіравання рухавіком і скрынкай перадач і ў антыблакіровачнай сістэме, а таксама іншыя электрычныя прылады, як напрыклад, радыёпрымач і гадзіннік, а назапашаныя велічыні сціраюцца. Спецыяльныя ўказанні, якія датычацца гэтай тэмы, прадстаўлены ў раздзеле "Зняцце акумулятарнай батарэі".

Калі ўсталёўваюцца дадатковыя электрычныя спажыўцы, то ў кожным выпадку варта праверыць, ці можна яшчэ дадаткова нагружаць наяўны трохфазны генератар пераменнага току. Калі патрабуецца, трэба прадугледзець усталёўку новага генератара, які мае параўнальна вялікую магутнасць.