1. Szigetelőszalag; 2. Szalaghurok; 3. Szorítószalag; 4. Szorítószalag rögzítőfuratokkal; 5. Védőtömlő; 6. Öntapadó habszalag
Azokat a vezetékeket, amelyeket a tartozékok beszerelésekor az autóban lévő beépített vezetékkészlethez kell fektetni, lehetőség szerint mindig külön kötegek mentén kell elhelyezni, rögzítőbilincsekkel és gumiperselyekkel. A vezetés közbeni zaj elkerülése és a vezetékek kikopásának elkerülése érdekében az újonnan lefektetett vezetékeket meg kell erősíteni szigetelőszalaggal, műanyag masszával, rögzítési szalagbilincsekkel stb. Ebben az esetben erre külön figyelmet kell fordítani. legalább 10 mm távolságot kell tartani a fékvezetékek és a mereven lefektetett vezetékek, valamint a fékvezetékek és a motorral és a jármű egyéb részeivel együtt vibráló vezetékek között, legalább 25 mm távolság van.
Amikor lyukakat fúr a házba, meg kell tisztítani, alapozni és lakkozni a lyukak széleit. A fúrás során elkerülhetetlenül keletkező forgácsokat teljesen el kell távolítani a testből.
Az elektromos vezetékezéssel kapcsolatos minden szerelési munka elvégzésekor a rendszerben a rövidzárlatok elkerülése érdekében feltétlenül le kell választani az akkumulátor földelő vezetékét (-), amely a pólusát az autó karosszériájához köti, és oldalra kell akasztani.
Figyelem! Ha a vezetékeket leválasztják az akkumulátor kapcsairól, akkor bizonyos körülmények között a motorvezérlő rendszerben, a sebességváltó-vezérlő rendszerben és a blokkolásgátló rendszerben, valamint az egyéb elektromos berendezésekben, például a rádióban és az órán lévő hibamemória egység kikerül. szolgáltatásból, és a felhalmozott értékek törlődnek. A témával kapcsolatos konkrét utasításokat a szakasz tartalmazza "Az akkumulátor eltávolítása".
Ha további elektromos fogyasztókat telepítenek, akkor minden esetben ellenőrizni kell, hogy a meglévő háromfázisú generátor továbbra is terhelhető-e. Szükség esetén gondoskodni kell egy új, viszonylag nagyobb teljesítményű generátor beépítéséről.