Спецификации на въртящия момент
| Наименование | Nm | lb-ft | lb-in |
| Shift и изберете кабелна втулка | 9 | 80 | |
| Закрепване на механизма за смяна на скоростите към пода | 9 | 80 | |
| Болтове на изпускателния фланец | 47 | 35 | |
| Скоростен лост | 5 | 44 |
Общ изглед на механизма за превключване на скоростите
| Поз. | Резервна част № | Наименование |
| 1 | - | Скоростен лост |
| 2 | - | Диаметър на свредлото 3 мм |
| 3 | - | Поддържаща плоча |
| 4 | - | Кабел за превключване |
| 5 | - | Кабел за избор на предавка |
| 6 | - | Shift и изберете кабелна втулка |
| 7 | - | Shift и изберете кабелна скоба |
| 8 | - | Лост за превключване на скоростната кутия |
| 9 | - | Лост за избор на скоростна кутия |
| 10 | - | Корпус на кабела за превключване и избор на предавка |
| 11 | - | Капак на кабела за превключване и избор |
Ръчната трансмисия iB5 във Focus е оборудвана с кабелен механизъм за превключване.
Кабелът за превключване на скоростите е маркиран в бяло, кабелът за избор на скорости е маркиран в черно.
Изключете кабелите от скоростната кутия и скоростния лост, като завъртите двете части на опорния пръстен обратно на часовниковата стрелка. Тъй като кабелите за превключване и избор използват една и съща втулка, през която минават през пода, те могат да се сменят само по двойки.
Механизмът за превключване на предавките се регулира с помощта на 3 мм свредло, поставено в лоста за превключване на скоростите и кабел за избор на скоростната кутия. Кабелът за превключване не може да се регулира.
(Оригиналната публикация е на уеб портала: FORDBOOK)