Specyfikacje momentu obrotowego
| Nazwa | Nm | funt-stopa | lb-in |
| Shift i wybierz przepust kablowy | 9 | 80 | |
| Mocowanie mechanizmu zmiany biegów do podłogi | 9 | 80 | |
| Śruby kołnierza wydechu | 47 | 35 | |
| Dźwignia zmiany biegów | 5 | 44 |
Widok ogólny mechanizmu zmiany biegów
| Poz. | Nr części zamiennej | Nazwa |
| 1 | - | Dźwignia zmiany biegów |
| 2 | - | Wiertło o średnicy 3 mm |
| 3 | - | Płyta podstawy |
| 4 | - | linka zmiany biegów |
| 5 | - | Linka wyboru biegów |
| 6 | - | Shift i wybierz przepust kablowy |
| 7 | - | Zacisk do zmiany biegów i wybierz kable |
| 8 | - | dźwignia zmiany biegów |
| 9 | - | Dźwignia wyboru biegów |
| 10 | - | Pokrywa zmiany biegów i wybranych kabli |
| 11 | - | Pokrywa zmiany biegów i wybranych kabli |
Ręczna skrzynia biegów iB5 w Focusie jest wyposażona w linkowy mechanizm zmiany biegów.
Linka zmiany biegów jest oznaczona kolorem białym, linka zmiany biegów jest oznaczona kolorem czarnym.
Aby odłączyć kable od skrzyni biegów i dźwigni zmiany biegów, obróć obie części pierścienia podtrzymującego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Ponieważ linki przerzutki i selektora wykorzystują te same przepusty, przez które przechodzą przez podłogę, należy je wymieniać tylko parami.
Mechanizm zmiany biegów jest regulowany za pomocą wiertła 3 mm włożonego w dźwignię zmiany biegów i linki zmiany biegów na skrzyni biegów. Linki zmiany biegów nie można regulować.
Komentarze gości